歐洲“織女星”運載火箭發(fā)射失敗，或因控制系統(tǒng)電纜裝反導(dǎo)致火箭上面級失去控制。

庫魯當(dāng)?shù)貢r間11月16日22時52分，阿麗亞娜航天公司在法屬圭亞那庫魯航天中心發(fā)射一枚“織女星”運載火箭，但火箭發(fā)射8分鐘后偏離預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)失敗。

據(jù)SpaceNews報道，阿麗亞娜航天公司首席技術(shù)官Roland Lagier11月17日表示，點火起飛后，“織女星”運載火箭前三級表現(xiàn)正常，隨后上面級分離并點燃發(fā)動機，但就在點火后火箭失控，“這種失控是持續(xù)性的，引起了明顯的翻滾，然后彈道開始迅速偏離，導(dǎo)致任務(wù)失敗。”

分析此次任務(wù)的遙測數(shù)據(jù)和火箭生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)后，他們發(fā)現(xiàn)火箭的兩個推力矢量控制驅(qū)動器的電纜是倒置的，本應(yīng)該進入其中一個驅(qū)動器的命令進入到另一個驅(qū)動器中，從而導(dǎo)致火箭失控?！斑@顯然是生產(chǎn)和質(zhì)量問題，是一系列人為錯誤，而不是設(shè)計問題?！盧oland Lagier表示。

根據(jù)歐洲航天局發(fā)布的聲明，阿麗亞娜航天公司將和歐洲航天局成立一個獨立調(diào)查委員會，由歐洲航天局空間運輸主任Daniel Neuenschwander和阿麗亞娜航天公司首席執(zhí)行官Stéphane Isra?l主持，以確認失敗的原因，并提出整改措施。

“織女星”運載火箭是歐洲自行研制的四級運載火箭，高30米，直徑3米，根據(jù)軌道高度不同可發(fā)射300公斤到1.5噸的有效載荷?！翱椗恰被鸺徽J為是歐洲參與全球航天發(fā)射競爭的主要力量。

2012年，“織女星”火箭首次發(fā)射，次年實現(xiàn)首次商業(yè)發(fā)射。2019年7月，一枚“織女星”運載火箭為阿聯(lián)酋發(fā)射地球觀測衛(wèi)星時在空中解體，遭遇自2012年以來首次發(fā)射失敗。

今年9月，復(fù)飛的“織女星”運載火箭成功將53顆衛(wèi)星相繼送入軌道，完成歐洲航天局“小型航天器任務(wù)服務(wù)”（SSMS）計劃下的首次拼單發(fā)射業(yè)務(wù)。

Stéphane Isra?l強調(diào)，此次“織女星”運載火箭的發(fā)射失敗與2019年7月的失敗沒有關(guān)聯(lián)。去年那次失敗是由于火箭第二級出現(xiàn)了一個結(jié)構(gòu)問題，這個問題后來得到了糾正。

本次“織女星”火箭原計劃把歐洲航天局和西班牙工業(yè)技術(shù)發(fā)展中心的SEOSAT-Ingenio地球觀測衛(wèi)星和法國國家航天研究中心的TARANIS科研衛(wèi)星送入軌道。阿麗亞娜公司表示，火箭殘骸已經(jīng)落入第三級火箭預(yù)定回收范圍附近的無人居住區(qū)。