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觀察丨從杭州余杭一分為二看市郊區(qū)優(yōu)化布局史,下一個會是誰
杭州市4月9日正式宣布行政區(qū)劃調整:市區(qū)面積沒有增減,而是進行了撤并優(yōu)化。其中,面積原本超1000平方公里的余杭區(qū)被一分為二,成立新的余杭區(qū)和臨平區(qū)。
原余杭區(qū)是杭州傳統(tǒng)的郊區(qū),呈“大而散”的特點,從東、西、北部三個方位半“包”住了杭州主城區(qū),東西狹長,南北較窄。
這樣相對特殊的行政區(qū)劃設置,無疑更加考驗城市治理。據(jù)“杭州日報”微信公號4月9日刊文分析,區(qū)劃調整之前,原余杭區(qū)內唯一的疾控中心和大部分縣級以上綜合醫(yī)院都在城區(qū)東面,這些公共設施所能有效服務的半徑嚴重受限。要知道,原余杭區(qū)的東西跨度長達63公里,實際管理人口超過了300萬。
而隨著余杭區(qū)一分為二為新的余杭區(qū)和臨平區(qū),一西一東而立,老余杭“左支右絀”的治理難題也終于迎來了迎刃而解的可能。
澎湃新聞(m.dbgt.com.cn)注意到,類似余杭區(qū)這樣,對市郊區(qū)進行優(yōu)化調整,不少城市此前已經(jīng)有過類似做法,比如蘇錫常三市。
同時,目前還有部分城市的市郊區(qū)存在“區(qū)包市”現(xiàn)象,也就是環(huán)繞主城區(qū)而設,內部之間顯得較為分散。如何克服特殊行政區(qū)劃帶來的治理半徑問題,無疑是一大挑戰(zhàn)。
杭州優(yōu)化行政區(qū)劃,“大余杭”一分為二
靴子終于落地。4月9日,杭州市召開部分行政區(qū)劃優(yōu)化調整實施動員大會。根據(jù)國務院批復同意,杭州撤銷上城區(qū)和江干區(qū),設立新的上城區(qū);撤銷下城區(qū)和拱墅區(qū),設立新的拱墅區(qū);撤銷余杭區(qū),設立新的余杭區(qū)和臨平區(qū);設立錢塘區(qū)。
當?shù)孛襟w解讀稱,杭州此番區(qū)劃調整是一種存量優(yōu)化:主城的小區(qū)進行了合并,對傳統(tǒng)主城外圍的余杭區(qū)則進行了拆分,在原余杭區(qū)的東側新設立臨平區(qū),西側為新的余杭區(qū)。
據(jù)“杭州日報”微信號報道稱,區(qū)劃調整之前,杭州行政區(qū)劃“大的過大、小的過小”的問題十分突出,城區(qū)規(guī)模結構很不合理。
比如從面積看,原上城區(qū)僅18平方公里,原下城區(qū)僅31平方公里,而原蕭山區(qū)、余杭區(qū)面積均超過了1000平方公里,差距懸殊。
更關鍵的是,老城區(qū)和外圍城區(qū)的公共服務資源分布極不均衡。文章分析稱,在杭州市區(qū)人口逐步向郊區(qū)新城集聚的大趨勢下,人口流向與資源配置的錯位、脫節(jié)愈發(fā)凸顯。
因此,杭州此次對行政區(qū)劃進行存量優(yōu)化,來得頗為及時。由于在中間“劃了一刀”,新的余杭區(qū)不再是東西跨度巨大的半環(huán)形,有效避免了“顧此失彼”、疲于奔命的尷尬。
優(yōu)化調整市郊區(qū)的蘇錫常往事
澎湃新聞注意到,事實上,不少城市此前都存在過市郊區(qū)“攤”得過大,需要進行優(yōu)化布局的問題,比如蘇錫常三市。
曾經(jīng)有個說法是:出了蘇州城就是吳縣,不管出的哪個門。吳縣曾是四面環(huán)繞蘇州主城區(qū)而設的一個縣級行政機構。
資料顯示,上世紀90年代,隨著蘇州工業(yè)園區(qū)的開發(fā),原吳縣東側的部分行政區(qū)域被劃出。到了2001年,吳縣被一分為二,西部和南部為吳中區(qū),北部為相城區(qū),正式結束了吳縣環(huán)繞蘇州主城的歷史。
分開之后,是否“各自安好”?
今年,吳中區(qū)和相城區(qū)同時迎來了建區(qū)二十周年。據(jù)吳中區(qū)政府官網(wǎng)報道,坐擁太湖大部分水面的吳中區(qū),一方面注重產(chǎn)業(yè)發(fā)展,另一方面每年都將可用財力的10%左右用于太湖生態(tài)治理,讓綠色成為吳中最鮮明的底色。相對吳中區(qū)面積更小的相城區(qū),基礎相對較弱,但不甘示弱,利用京滬高鐵蘇州北站打造樞紐經(jīng)濟,立志建設蘇州北部的“市域新中心”。不難發(fā)現(xiàn),行政區(qū)劃的優(yōu)化調整,為解放空間生產(chǎn)力帶來了充分可能。
和蘇州類似,無錫主城也曾被無錫縣所環(huán)繞。1995年,無錫縣被撤銷,在原轄區(qū)域設錫山市,橫跨無錫主城北部,西接常州,東臨蘇州。
直到2000年底,國務院批準撤銷錫山市,將其一分為二為錫山區(qū)和惠山區(qū),錫山區(qū)在東,惠山區(qū)在西。這和新近對余杭區(qū)的優(yōu)化調整頗為相似。
還有,曾有“華夏第一縣”之稱的常州市武進,也曾在東西南三個方向“圍城”而立,空間上顯得相對分散,南抵太湖,北望長江。
2015年,常州進行區(qū)劃調整,對武進進行了空間優(yōu)化調整:將原戚墅堰區(qū)劃歸武進的同時,將原武進區(qū)西北側的奔牛鎮(zhèn)劃歸新北區(qū),鄒區(qū)鎮(zhèn)劃歸鐘樓區(qū),東北側的鄭陸鎮(zhèn)劃歸天寧區(qū)。至此,武進區(qū)終于才被“修”得平整了不少,由“凹”字形變成了“口”字形。
盤點現(xiàn)狀:仍有不少“區(qū)包市”案例
澎湃新聞注意到,區(qū)縣“包圍”城市,堪稱城市化進程中的一大現(xiàn)象。盡管隨著城市的中心城區(qū)普遍在“增大”,諸如蘇錫常,以及杭州等城市也已經(jīng)對主城的區(qū)劃進行了優(yōu)化調整,但國內目前仍有不少“區(qū)包市”的特殊案例。
比如廣東梅州市梅縣區(qū)。地級梅州市目前有兩個市轄區(qū),分別是梅縣區(qū)和梅江區(qū)。從地圖上看,梅縣區(qū)三面將梅江區(qū)環(huán)繞,同時,幾乎也被梅江區(qū)隔成了南北兩大塊,而梅縣區(qū)政府駐地位于南部板塊。梅縣區(qū)最北端的松源鎮(zhèn),到最南端的廣州(梅州)產(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園,直線距離近100公里。

還有河南許昌市,現(xiàn)有建安和魏都兩個市轄區(qū),其中,建安區(qū)將魏都區(qū)四面包圍。據(jù)當?shù)卣倬W(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,建安區(qū)和魏都區(qū)的面積比例高達10:1左右,大的太大,小的太小。

同樣,江蘇徐州市銅山區(qū)也幾乎是四面環(huán)繞徐州老城區(qū),最北端位于微山湖畔,和山東省微山縣一河之隔,而最南端緊挨著徐州觀音機場,與安徽省宿州市接壤。
銅山區(qū)的行政中心和城市經(jīng)濟中心位于區(qū)域的南側,和銅山東部片區(qū)和北部片區(qū)的直線距離都在40公里以上,顯得輻射力有限。
澎湃新聞注意到,徐州正在對銅山進行空間優(yōu)化,以及一定程度上的功能分解。
江蘇省政府今年3月發(fā)布相關文件,同意將拾屯街道由銅山區(qū)劃歸徐州市鼓樓區(qū)。拾屯街道位于徐州西北部,雖隸屬銅山,卻遠離銅山主城,反倒是緊挨著老城區(qū)鼓樓。3月底,徐州市鼓樓區(qū)舉行了區(qū)劃調整工作大會。鼓樓區(qū)委書記羅德清表示,此次調整是破解區(qū)域發(fā)展瓶頸制約的必然選擇,也是優(yōu)化中心城區(qū)北部整體規(guī)劃的客觀要求。

還有去年7月,以銅山區(qū)柳新鎮(zhèn)以及龐莊、垞城等街道為區(qū)劃范圍的徐州淮海國際港務區(qū)正式掛牌成立。這個片區(qū)同樣位于城市的西北角,長期“游離”于銅山行政中心之外,但如今被徐州大市委以重任,將加快徐州建設淮海國際陸港的步伐。





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