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4月15日市場三大指數(shù)收跌，量能也萎縮到了只有6600多億，賺錢效應(yīng)不是很好，2335家下跌，1772家上漲。

01

百億大佬分散投資438股

雖然近期盤面每天還是有1000多家上漲，但是賺錢很難，主要是輪動太快，持續(xù)性不佳，一追漲馬上吃套，不追漲的也可能吃套，當(dāng)然對于擅長炒妖股，目前是妥妥的“牛市”。

雖然有基金經(jīng)理言之鑿鑿要挖掘新的低位主線，但從目前情況看，市場并無明確主線浮出水面，面對不確定性，有最低倉位要求的基金經(jīng)理們也只能“什么都買一點(diǎn)了”。

比如以某科技大佬為例，管理的王牌基金規(guī)模超百億，2020年年報(bào)居然買了438只個股，前10大重倉股倉位占比僅為23%，直接把主動型基金買成了增強(qiáng)型中證500。

不過這策略挺管用的，2月18日以來回撤僅略超6%，相比其他頂流權(quán)益基金動輒20%+、30%+的回撤，風(fēng)控算很好了。

02

業(yè)績翻倍

股價(jià)跌停

4月15日又有抱團(tuán)白馬遭“業(yè)績殺”，周大生一季度業(yè)績預(yù)增翻倍，但股價(jià)被砸跌停。按理說原本作為疫情后復(fù)蘇概念，周大生應(yīng)該是資金青睞的對象，但可能是股價(jià)從去年5月以來也漲了80%多，已經(jīng)提前計(jì)入了復(fù)的預(yù)期，所以預(yù)期落地，反而是出貨之時(shí)了。

不過最近周大生、宋城演藝、萬達(dá)電影等疫情后復(fù)蘇概念的龍頭，均不同程度被砸，需要小心漲過一段后，主力利用預(yù)期差派發(fā)籌碼。

而龍虎榜也顯示，機(jī)構(gòu)圍繞周大生展開了激烈博弈。

龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，4月15日共8個機(jī)構(gòu)席位出現(xiàn)在龍虎榜單上，分別位列買一、買二、買三、買四、賣一、賣二、賣三、賣四，合計(jì)凈賣出1443.21萬元，占龍虎榜凈賣額的90.9%。

4月15日龍虎榜單上出現(xiàn)了深股通的身影，占據(jù)了買五、賣五的位置，凈賣出144.49萬元，占當(dāng)日成交總額的0.29%。

03

虧光總市值

股價(jià)翻2倍

而相比周大生，*ST眾泰可謂充分體現(xiàn)了當(dāng)前市場游資主導(dǎo)定價(jià)的一面。被關(guān)小黑屋之后連續(xù)三個跌停，但隨后又以四個漲停強(qiáng)勢反包。今年以來，*ST眾泰股價(jià)已經(jīng)漲了210%，剔除次新股后，成了今年“第一牛股”。

4月14日晚間，*ST眾泰發(fā)布2020年度業(yè)績快報(bào)，去年公司營業(yè)總收入15.04億元，同比下降49.61%；歸屬于上市公司股東凈利潤虧損102.37億元，連續(xù)第二年凈利潤爆虧百億。

在發(fā)布2020年度業(yè)績快報(bào)的同時(shí)，眾泰汽車披露了一季度業(yè)績預(yù)告。預(yù)告顯示，今年一季度，眾泰汽車歸屬于上市公司股東的凈虧損預(yù)計(jì)為2億-3億元，同比收窄28.13%-52.09%。

而凈利潤爆虧百億是個什么概念呢？目前*ST眾泰總市值才84億元，相當(dāng)于一把虧光了總市值。

眾泰汽車還在公告中表示，去年受資金短缺影響，公司下屬各汽車生產(chǎn)基地基本處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)，汽車整車基本無銷售收入，造成去年經(jīng)營業(yè)績虧損較大。同時(shí)，公司汽車整車業(yè)務(wù)均處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)，擬計(jì)提減值損失約78 億元左右，因此去年整體業(yè)績虧損巨大。

那么既然業(yè)績這么差，游資炒作的點(diǎn)在哪里呢？ 全聯(lián)車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴認(rèn)為：“*ST眾泰股價(jià)連續(xù)上漲，與其發(fā)布的有投資人加入眾泰預(yù)重整有一定關(guān)系，但更多的是二級資本市場‘擊鼓傳花’的一種運(yùn)作方式?！?/p>

不過4月15日盤后，監(jiān)管也出手了。4月15日，深交所向*ST眾泰發(fā)關(guān)注函，要求公司就前述退市風(fēng)險(xiǎn)警示進(jìn)行提示，并自查是否還存在觸及其他退市風(fēng)險(xiǎn)警示或其他風(fēng)險(xiǎn)警示的情形；就股價(jià)背離基本面的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行提示，并評估股價(jià)異常波動對公司預(yù)重整的影響。

04

后市展望

對于后市大盤走向，機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)表看法。

天風(fēng)證券表示，近期市場仍然維持縮量震蕩，各類題材股輪番表現(xiàn)，美元升值和全球流動性回收構(gòu)成強(qiáng)預(yù)期，對A股等新興市場壓制明顯。市場中期仍將處在震蕩回落的趨勢中，保持中低倉位應(yīng)對。看好新能源電池、半導(dǎo)體芯片、智能駕駛、白酒、醫(yī)療服務(wù)、醫(yī)美等行業(yè)。

中信建投判斷，市場短期調(diào)整態(tài)勢將趨緩。投資者需關(guān)注盈利和估值逐步匹配的過程，特別是四月之后，金融市場利率和實(shí)體經(jīng)濟(jì)利率變化可能帶來階段性的反彈機(jī)會，交易型投資者可以參與，但價(jià)值型機(jī)構(gòu)投資者仍需等待。

山西證券指出，近期市場盈利預(yù)期數(shù)據(jù)走平，出現(xiàn)連續(xù)放量上漲或者殺跌的概率不大，市場將繼續(xù)維持震蕩走勢，對于指數(shù)短期低點(diǎn)，投資者可以適當(dāng)介入。中期來看，在高利潤周期行業(yè)維持高景氣、消費(fèi)服務(wù)等行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇的背景下，市場將在充分橫盤整理后，震蕩向上。

僅供投資者參考，不構(gòu)成投資建議

原標(biāo)題：《巨虧100億！今年最牛個股再收“關(guān)注函”》

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