當(dāng)?shù)貢r間5月18日，法荷航集團( Air France - KLM )旗下法航342航班從法國巴黎飛往加拿大蒙特利爾，值得注意的是， 執(zhí)飛的空客A350客機的油箱中含有16%的可持續(xù)航空燃料，而這種可持續(xù)航空燃料是由法國道達(dá)爾公司利用使用過的食用油生產(chǎn)的。

據(jù)法國24小時電視臺報道，兩家企業(yè)在一份與巴黎戴高樂機場運營商 ADP 的聯(lián)合聲明中表示，法航342航班起飛標(biāo)志著“各方對航空運輸脫碳，以及在法國發(fā)展可持續(xù)航空燃料供應(yīng)鏈的共同雄心”。法荷航空首席執(zhí)行官本·史密斯5月18日也表示，航空公司在減少排放方面負(fù)有“重大責(zé)任”。

據(jù)悉，法航342航班使用的燃料由道達(dá)爾在法國勒阿弗爾附近的Oudalle工廠和馬賽附近的La Mede工廠生產(chǎn)。

盡管與煤油的價格相比成本高，但由生物質(zhì)或可再生能源合成的可持續(xù)燃料或可助力減少碳排放。報道稱，從明年開始，從法國起飛的航班將被要求使用1%的可持續(xù)航空燃料，根據(jù)歐盟的政策，預(yù)計在2025年這一比例將達(dá)到2%，2030年將達(dá)到5%。