11月4日，A股工程建設(shè)、機械、鐵路基建板塊領(lǐng)漲兩市，北方國際、中工國際份等10多家公司股票漲停；中國鐵建、中國中鐵股價雙雙漲逾7%。

        北京時間當天早晨，墨西哥官方宣布，中國鐵建、中國南車等組成的國際聯(lián)合體以270億元中標了該國全長210公里的高速鐵路項目。

        這筆真正意義上的中國高鐵海外首單，無疑是當天中國基建產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的導(dǎo)火索，而興業(yè)證券策略團隊近期鮮明拋出的“中國大舉投資海外基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)啟動”的觀點，更加引發(fā)市場關(guān)注。

        在興業(yè)證券的研報中，興業(yè)證券認為， 中國有錢、有過剩產(chǎn)能，而眾多發(fā)展中國家有大量投資需求但缺乏資金，因此，中國學(xué)習(xí)當年的美國，通過供應(yīng)商融資的模式，一方面可以提高自身外匯資產(chǎn)的收益率，另一方面，通過給新興市場提供資金拉動其增長，從而帶動自身過剩產(chǎn)能的消化，是中國啟動這一行動的現(xiàn)實基礎(chǔ)。

        事實上，有此觀點的不只是興業(yè)。

        海通證券也提出，未來大舉投資亞非拉等地的基礎(chǔ)設(shè)施，支持中國相對先進的過剩產(chǎn)能走出去，實際也是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的最佳選擇之一。

        而浙商證券認為，目前中國以對外基礎(chǔ)設(shè)施投資為核心的行動已初露端倪。從資本市場的角度來看，海外需求最大的中國基建產(chǎn)業(yè)鏈有望受益最為明顯。而海外基建相關(guān)企業(yè)將會實質(zhì)性受益于中國企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略帶來的需求大幅增長。

        公開資料顯示，早在2009年，全國政協(xié)委員、國家稅務(wù)總局原副局長許善達就提出，建議中國用五千億美元的規(guī)模建立“和諧世界計劃”或“共享發(fā)展計劃”的基金，向亞洲、非洲、拉丁美洲等發(fā)展中國家宣布中國愿意向友好國家提供國家貸款用于借款國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

        興業(yè)證券稱，眼下“一方面是中國的過剩產(chǎn)能和過剩外匯資產(chǎn)，另一方面是新興市場國家（EME）和欠發(fā)達國家（LDC）的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然欠缺，發(fā)達國家由于自身陷入主權(quán)債務(wù)的泥潭無法拉動全球增長，于是，中國利用積累的外匯儲備作為拉動全球增長的資本金，同時通過資本輸出帶動消化過剩產(chǎn)能，成為了一個一石雙鳥的戰(zhàn)略?！?/p>

        10月24日，中國推動成立的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行在北京簽約，首批有印度等21個意向創(chuàng)始成員國。亞投行將重點支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，總部設(shè)在北京。亞投行法定資本1000億美元。

        最新的消息是，據(jù)彭博報道，中國將成立一只規(guī)模料達163億美元（約1002億人民幣）的基金，主要為“新絲綢之路”中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)籌措資金。

        所謂的新絲綢之路計劃由“一帶一路”組成，即絲綢之路經(jīng)濟帶與海上絲綢之路，這一設(shè)想由中國國家主席習(xí)近平在去年提出，并且已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略。

        據(jù)悉，5日開幕的2014年APEC會議將把"加強全方位基礎(chǔ)設(shè)施與互聯(lián)互通建設(shè)"作為三大重點議題之一，"一帶一路"規(guī)劃也有望近期出臺。

        申銀萬國在最新研究報告中提到，“一帶一路”隨著本屆APEC會議召開水到渠成，有望成為中國企業(yè)海外擴張的戰(zhàn)略載體。

        值得一提的是，國務(wù)院總理李克強11月3日下午在中南海主持召開座談會時，對中聯(lián)重科董事長詹純新說，“裝備制造業(yè)走出去很重要，非洲的需求量很大，一定意義上講，你的過剩產(chǎn)能是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，用融資租賃的辦法，還能帶動當?shù)鼐蜆I(yè)。”從推銷中國高鐵、中國核電到推銷中國裝備，李克強此前一直致力于推動中國產(chǎn)能“走出去”，開拓海外市場。

        近期，中國政府正在推動中國南車中國北車合并，分析普遍認為此舉就是為了中國高鐵更好“走出去”，避免兩家公司在海外惡性競爭、互相壓價搶標。未來中國在核電、電力等領(lǐng)域或許也會采取類似整合的措施。

        興業(yè)證券認為，在資本輸出大背景下，具有資本優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢的中國，將是其中的最大受益者。中國的基建產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，將會實質(zhì)性受益于中國走出去戰(zhàn)略帶來的需求大增長，看好投資品產(chǎn)業(yè)鏈的拐點性機遇。