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組隊(duì)PK日立!兩中國(guó)上市公司欲聯(lián)手競(jìng)購(gòu)意大利鐵路資產(chǎn)

澎湃新聞?dòng)浾?謝涓 綜合報(bào)道
2014-11-28 18:07
來(lái)源:澎湃新聞
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意大利航空航天與國(guó)防集團(tuán)芬梅卡尼卡(Finmeccanica)準(zhǔn)備出售不賺錢的安薩爾多百瑞達(dá)(AnsaldoBreda)公司(下稱安百公司),以及安薩爾多STS公司40%的股權(quán)。

        中企購(gòu)買意大利資產(chǎn)的熱情不減。

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月27日消息,兩名知情人士向路透社透露,中國(guó)科技企業(yè)浙大網(wǎng)新(600797.SH)已攜手另一家中國(guó)公司,試圖收購(gòu)意大利航空航天與國(guó)防集團(tuán)芬梅卡尼卡(Finmeccanica)旗下的鐵路部門,阻擊競(jìng)爭(zhēng)者日本日立的收購(gòu)。

        為削減債務(wù),并將主要精力集中于航天與國(guó)防業(yè)務(wù)上,芬梅卡尼卡準(zhǔn)備出售不賺錢的安薩爾多百瑞達(dá)(AnsaldoBreda)公司(下稱安百公司),以及安薩爾多STS公司40%的股權(quán)。前者主營(yíng)鐵路車輛業(yè)務(wù),后者主要生產(chǎn)鐵路信號(hào)系統(tǒng)。

        芬梅卡尼卡數(shù)年前就開(kāi)始尋找買家,預(yù)計(jì)將通過(guò)招標(biāo)在年內(nèi)決定收購(gòu)方。

        此前,日立制作所和中國(guó)北車集團(tuán)均有意收購(gòu)芬梅卡尼卡的鐵路車輛和信號(hào)業(yè)務(wù)。但是11月13日前,中國(guó)北車集團(tuán)表示不準(zhǔn)備提出收購(gòu)要約。

        截至11月17日的最后期限,僅有日立投標(biāo)。彼時(shí),日本經(jīng)濟(jì)新聞稱,日立預(yù)計(jì)收購(gòu)金額將高達(dá)2千億日元(約合104億元人民幣)。

        消息人士稱,浙大網(wǎng)新已就收購(gòu)一事與成都的建筑設(shè)備生產(chǎn)商新筑股份(002480.SZ)達(dá)成一致,要求芬梅卡尼卡再給幾周時(shí)間用于評(píng)估安百公司的賬目,然后將提出收購(gòu)意向。

        中國(guó)企業(yè)姍姍來(lái)遲,讓芬梅卡尼卡首席執(zhí)行官毛羅·莫雷蒂(Mauro Moretti)面臨兩難:要么繼續(xù)目前的程序,與日立獨(dú)家商談;要么讓這項(xiàng)延宕多時(shí)的買賣再拖后一段時(shí)間。

        日立本來(lái)是志在必得。競(jìng)爭(zhēng)者出現(xiàn)的消息也可能令日立受到壓力,提出具有約束力的要約。

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月27日,芬梅卡尼卡發(fā)表聲明,并未證實(shí)中國(guó)企業(yè)有意求購(gòu)的消息,但表示莫雷蒂向董事會(huì)報(bào)告了投標(biāo)事項(xiàng)的最新進(jìn)展,并稱他被要求繼續(xù)進(jìn)行商談。聲明沒(méi)有給出細(xì)節(jié)。

        浙大網(wǎng)新旗下涉及此一交易的眾合機(jī)電(000925.SZ),以及新筑股份的代表,尚未就此事表示意見(jiàn)。

        就在兩家中企欲攜手收購(gòu)意大利鐵路資產(chǎn)消息傳出的同一天,一項(xiàng)今年7月已經(jīng)達(dá)成意向的收購(gòu)終于落錘。意大利國(guó)家基金Cassa Depositi e Prestiti(CDP)達(dá)成最終協(xié)議,將把電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商Terna與天然氣網(wǎng)絡(luò)企業(yè)Snam的少數(shù)股權(quán),賣給中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司以及意大利投資人,作價(jià)24億歐元(184億歐元)。

        CDP在聲明中表示,中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)將可在Terna與Snam的董事會(huì)中任命一名成員。

        

延伸閱讀】中國(guó)人買遍意大利大小企業(yè)
        在尚未走出歐債危機(jī)陰影的歐洲,今年意大利是僅次于英國(guó)的中國(guó)人投資目的國(guó)。
        意大利總理倫齊(Matteo Renzi)為本國(guó)逾2萬(wàn)億美元的債務(wù)焦頭爛額。跟隨希臘和葡萄牙兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人引進(jìn)中國(guó)資本的步伐,倫齊在6月訪問(wèn)中國(guó)時(shí)表示,希望中國(guó)投資者購(gòu)入更多意大利公司股票。
        7月的公開(kāi)文件顯示,繼今年3月以30.4億歐元購(gòu)入埃尼石油集團(tuán)(ENI)和意大利國(guó)家電力公司(ENEL)股份后,中國(guó)人民銀行再度購(gòu)入了意大利大公司股份,例如菲亞特、意大利電信和忠利保險(xiǎn)(Assicurazioni Generali)。
        “去年開(kāi)始,對(duì)投資意大利感興趣的客戶越來(lái)越多,2014年延續(xù)了這一趨勢(shì),增幅有近五成,”北京凱明迪律師事務(wù)所合伙人薩拉·瑪奇塔說(shuō)。時(shí)尚產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造和工業(yè)裝備業(yè)備受客戶青睞。例如,深圳瑪絲菲爾(Marisfrolg)時(shí)裝有限公司在今年2月買下了意大利著名成衣品牌Krizia。
        “(中國(guó)人)正在買下一切,所以我也要登個(gè)廣告試試?!爆旣惸取ど{德開(kāi)玩笑說(shuō),去年7月,她在不到40天的時(shí)間內(nèi),向來(lái)自博洛尼亞的中國(guó)家族企業(yè)出售了位于意大利北部小城Alba的游樂(lè)場(chǎng),“他們都沒(méi)有討價(jià)還價(jià)”。 
        彭博社此前報(bào)道,意大利當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)站Vendereaicinesi.it順應(yīng)形勢(shì),專門幫助意大利的房產(chǎn)、產(chǎn)品和服務(wù)招攬中國(guó)買家。該網(wǎng)站廣告內(nèi)容涵蓋極廣:從托斯卡尼省的冰淇淋小店到克雷莫納歷史悠久的牛仔成衣鋪,甚至包括三四百萬(wàn)元人民幣一臺(tái)的法拉利458型跑車。
        以下是中國(guó)企業(yè)近年在意大利的部分交易:

        2008年9月 中聯(lián)重科(000157.SZ,01157.HK)以2.71億歐元的現(xiàn)金收購(gòu)方式,全額收購(gòu)意大利工程機(jī)械公司CIFA。

        2011年12月 山東重工集團(tuán)以3.5億歐元收購(gòu)意大利游艇巨頭法拉帝(Ferretti)。

        2014年5月 上海電氣(601727.SH,02727.HK)以4億歐元,從意大利國(guó)企芬梅卡尼卡集團(tuán)(Finmeccanica)手中收購(gòu)了安薩爾多能源公司(Ansaldo Engergia)40%的股權(quán)。

        2014年10月 億贊普集團(tuán)完成了對(duì)意大利帕爾馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)的正式收購(gòu)。 


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