從根本看，這是由于美國在發(fā)展中美關(guān)系問題上仍未端正態(tài)度。美國介入南海問題不是要主持正義，而是要防范“對手”。

        美國本不是南海爭議方之一，卻要將南海問題變成中美之間的問題。

        美國應(yīng)該認識到，兩個國家存在矛盾和分歧在所難免，但煽風(fēng)點火實是不智之舉，容易引火燒身。中美兩國只有建立新型大國關(guān)系一條路可走。        

■《美國式國際治理模式當(dāng)反思》

        美國這種“好了傷疤忘了疼”或“自己挖坑自己填”的戰(zhàn)略困境，歸根到底是狹隘的“零和思維”和短視思維造成的。美國在中東歷來信奉“敵人的敵人就是朋友”，即根據(jù)不同時期美國面臨的主要對手，有意培植“對手的對手”，根本不考慮其所依托的政治勢力是否有進步性。

        美國這種外交思維模式，與其在國際權(quán)力體系中的地位變遷直接相關(guān)。這種地位變遷使美國越來越“懶惰”，逐漸喪失了道義感召力，而更多靠“損人來利己”。     

■《新型大國關(guān)系讓美國吃虧了？》

        “零和”思想和冷戰(zhàn)思維在美國仍有市場。在美國國內(nèi)，認為“中國所得，必為美國所失”的人依然不少。這些人沒有理解中美新型大國關(guān)系符合兩國利益的要義，更忘了中美合作可以成為世界穩(wěn)定的壓艙石、世界和平的助推器。

        美國不少人，仍將霸權(quán)作為衡量得利與否的標(biāo)準，慣于對中國國情、政治制度、發(fā)展模式指手畫腳，尋機干涉中國內(nèi)政。還有人不顧公平公正，指望中國承擔(dān)更多責(zé)任，卻不愿承認中國的大國地位；尋求美國獨霸太平洋，卻疑心中國要將美國擠出亞太。

        唱衰中美新型大國關(guān)系的人往往懷有險惡用心。當(dāng)前積極向上、協(xié)調(diào)合作、穩(wěn)定發(fā)展的中美關(guān)系來之不易，卻偏偏有人要逆潮流而動，為中美關(guān)系發(fā)展制造障礙。

■《國際秩序嬗變炙烤美國偏執(zhí)心態(tài)》

        中國無非分之想，但有公正包容之心。中國無意挑戰(zhàn)美國“一超”地位，認為太平洋之大足以容下中美兩個大國。

        面對國際秩序變革，中國采取負責(zé)而穩(wěn)健的態(tài)度，致力于推動其朝著公正合理方向發(fā)展。

        對美國而言，超越“獨霸”心態(tài)、放棄“零和思維”才是真正的考驗。        

■《“搭便車”曝出美“怨婦”心理》

        然而，美國不思調(diào)整，仍四處插手，試圖維持自己的霸權(quán)地位。囿于資源有限，美國于是發(fā)號施令，要各國分攤，并且一不順意，便滿腹牢騷。奧巴馬總統(tǒng)更是指責(zé)中國長期搭便車，鼓吹美國才是解決國際危機的主要力量。與小布什政府從經(jīng)貿(mào)角度指責(zé)中國搭便車不同，當(dāng)前美方主要從政治安全方面指責(zé)中國在解決熱點問題方面沒有給力，并聲稱無人指望中國發(fā)揮關(guān)鍵作用。

        美國若不思反省，抱持“怨婦”心理，只知道一味埋怨他國搭便車，能夠看到的結(jié)果將是——更多國家搭上中國的快車，而美國被漸漸拋在后面。