錢江通道高速公路北接線

串起滬杭和杭浦兩大高速、聯(lián)接錢塘江過(guò)江隧道的“黃金通道”——浙江錢江通道高速公路北接線6月30日建成通車，將于7月1日零時(shí)起正式通行，嘉興至杭州、紹興的通行時(shí)間將大幅縮減。

錢江通道高速公路北接線是長(zhǎng)三角都市圈高速公路網(wǎng)規(guī)劃 “七縱之一”的重要組成部分，總投資約30億元，起點(diǎn)位于嘉興桐鄉(xiāng)市騎塘西北（與滬杭高速公路K130+070相交），自北向南跨滬昆鐵路、杭浦高速與錢江塘過(guò)江隧道相接，路線全長(zhǎng)11.415公里，主線采用雙向六車道公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

通車儀式現(xiàn)場(chǎng)

澎湃新聞（m.dbgt.com.cn）6月30日從浙江交通集團(tuán)獲悉，雖然全長(zhǎng)不足12公里，但錢江通道北接線連起了滬杭、杭浦等通滬高速公路主干線，并向南通過(guò)錢江隧道及南接線跨錢塘江和杭甬高速相連，構(gòu)成了杭州二繞的東線，與去年底建成通車的杭州二繞西復(fù)線湖州段相接，形成閉環(huán)。杭州都市圈高速公路網(wǎng)通行效率進(jìn)一步增強(qiáng)。

據(jù)介紹，項(xiàng)目通車后，杭州、嘉興、紹興三地間的聯(lián)系將更為緊密，其中嘉興市區(qū)到杭州蕭山機(jī)場(chǎng)的通行時(shí)間從1小時(shí)15分鐘縮減至45分鐘，嘉興桐鄉(xiāng)和海寧到蕭山的距離縮短至20~30公里，對(duì)完善地區(qū)綜合交通網(wǎng)絡(luò)、加速環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶的形成，進(jìn)一步對(duì)接上海、融入長(zhǎng)三角都市群具有重要意義。