日本東京成田機(jī)場(chǎng)3日起張貼告示，提醒乘客注意手持行李不要過多。

據(jù)《讀賣新聞》等多家日媒報(bào)道，因來自中國(guó)等國(guó)的外國(guó)游客在機(jī)場(chǎng)購(gòu)買的商品過多，乘客帶入飛機(jī)內(nèi)的手持行李超過限重的情況時(shí)有發(fā)生，進(jìn)而導(dǎo)致飛往中國(guó)的航班出現(xiàn)晚點(diǎn)。為此，日本東京成田機(jī)場(chǎng)3日起張貼告示，提醒乘客注意手持行李不要過多。

報(bào)道稱，乘客搭機(jī)時(shí)能帶上機(jī)內(nèi)的行李，因航空公司的規(guī)定不同，行李大小和件數(shù)的限制不同。日本的大型航空公司，通常限制乘客可攜帶隨身物品及一定尺寸的行李。

在東京鄰縣千葉縣的成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)，許多中國(guó)游客要回國(guó)時(shí)，除了辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)寄放行李之外，在登機(jī)前，又在免稅店大量采購(gòu)，經(jīng)常出現(xiàn)有乘客行李超出上限的情況。有時(shí)航空公司人員為了要擺放這些行李耗時(shí)，導(dǎo)致班機(jī)起飛時(shí)間延誤。

有航空公司表示，2015年3月，因這種情況導(dǎo)致該公司班機(jī)起飛時(shí)間延誤的情況，在飛往中國(guó)大陸的班機(jī)當(dāng)中約占3成。

《讀賣新聞》的報(bào)道援引成田機(jī)場(chǎng)公司的說法稱，中國(guó)游客在機(jī)場(chǎng)店鋪內(nèi)大量購(gòu)買電飯煲和坐便器的情況時(shí)有發(fā)生。這也與成田機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)離東京有關(guān)，攜帶電飯煲等又重又大的行李不太方便，中國(guó)游客于是選擇在機(jī)場(chǎng)的店鋪內(nèi)購(gòu)買。

成田機(jī)場(chǎng)公司3日起將在免稅店張貼呼吁乘客不要超買物品的告示。成田機(jī)場(chǎng)公司主管表示，如果乘客攜帶上機(jī)的行李超限的話，盼乘客能提早告知航空公司。

隨著日元持續(xù)貶值，以及日本政府放寬旅游簽證簽發(fā)條件等影響，大批中國(guó)游客訪問日本，突顯“china money（中國(guó)消費(fèi)力）”的存在感，日本國(guó)內(nèi)不景氣局面也開始好轉(zhuǎn)。就在今年2月，中國(guó)游客為日本旅游順差貢獻(xiàn)近10億元，創(chuàng)下最大順差紀(jì)錄。

東京入境管理局今年5月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年日本“黃金周”連休期間(4月24日至5月6日)，利用成田機(jī)場(chǎng)國(guó)際線的外國(guó)游客超過44萬人，較上一年增加兩成以上，為過去5年來最多紀(jì)錄。其中，來自中國(guó)大陸地區(qū)的游客人數(shù)幾乎達(dá)到上一年同期的兩倍，成為最多的人數(shù)。

日本國(guó)駐上?？傤I(lǐng)事館總領(lǐng)事小原雅博此前向澎湃新聞介紹，如果把中國(guó)游客去日本大都市單純?yōu)榱速?gòu)物的旅游稱為“1.0”版本的話，目前上海可以說已經(jīng)開啟了“2.0”版本，即多樣化、個(gè)性化，追求自我滿足的旅游。

“但從中國(guó)整體來講，仍然還是‘1.0’版本為主。很多人沒有去過日本，或者只去過一兩次，對(duì)日本的了解還不多。但隨著時(shí)間的推移，今后‘2.0’版本肯定是發(fā)展趨勢(shì)?！毙≡挪┱f。