內(nèi)蒙古版“一帶一路”對(duì)接方案正在加緊編制。

近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳黨組成員、總工程師李和平向澎湃新聞（m.dbgt.com.cn）透露，內(nèi)蒙古對(duì)接“一帶一路”的方案正在加緊編制中，爭(zhēng)取盡快向國家申報(bào)。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面，澎湃新聞從內(nèi)蒙古國際道路運(yùn)輸工作座談會(huì)上獲悉，內(nèi)蒙古將加快與俄蒙互聯(lián)互通公路通道建設(shè)，優(yōu)先打通缺失路段，加快構(gòu)建北疆草原“新絲路”。

內(nèi)蒙古與俄羅斯、蒙古國交界，邊境線長達(dá)4200多公里。今年3月公布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》中，明確提出要發(fā)揮內(nèi)蒙古聯(lián)通俄蒙的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建設(shè)向北開放的重要窗口。

據(jù)介紹，內(nèi)蒙古自治區(qū)正式開放的公路（水路）口岸11個(gè)，包括中俄公路（水路）口岸3個(gè)，分別為滿洲里、黑山頭、室韋。其中滿洲里口岸為中國最大的對(duì)俄開放口岸；中蒙公路口岸8個(gè)，分別為策克、甘其毛都、滿都拉、二連浩特、珠恩嘎達(dá)布其、阿爾山、額布都格和阿日哈沙特，其中二連浩特口岸為中國最大的對(duì)蒙開放口岸。

具體到公路網(wǎng)絡(luò)，澎湃新聞從內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸廳了解到，內(nèi)蒙古將對(duì)俄蒙重點(diǎn)推進(jìn)兩條出海通道、三條能源資源通道和三條旅游通道建設(shè)。

——在出海通道方面，加快二連浩特、珠恩嘎達(dá)布其兩個(gè)口岸出海通道的建設(shè)。

加快二連浩特口岸—錫林浩特一級(jí)公路建設(shè)，通過在建和已建成的錫林浩特至赤峰、赤峰至凌源等高速、一級(jí)公路連通綏中、錦州等港口。加快二廣高速聯(lián)絡(luò)線蘇尼特右旗—張家口高速公路建設(shè)，連接在建的張家口—承德—秦皇島高速公路，實(shí)現(xiàn)二連浩特口岸與天津港及環(huán)渤海地區(qū)的就近連接。

珠恩嘎達(dá)布其口岸—西烏旗—林西長約320公里，目前內(nèi)蒙古正在全力推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取今年開始陸續(xù)開工建設(shè)，“十三五”期內(nèi)建成通車。

——在資源能源通道方面，完善策克、甘其毛都、滿都拉三個(gè)口岸與內(nèi)陸省區(qū)互聯(lián)互通資源能源通道建設(shè)。

——在旅游通道方面，加強(qiáng)阿爾山、額布都格和阿日哈沙特三個(gè)口岸旅游通道建設(shè)。

內(nèi)蒙古提出，將抓住建設(shè)沿邊經(jīng)濟(jì)帶的機(jī)遇，積極推進(jìn)以滿洲里、二連浩特、珠恩嘎達(dá)布其等國家重點(diǎn)口岸為支點(diǎn)，以國家運(yùn)輸樞紐為重要節(jié)點(diǎn)、以跨境物流為引領(lǐng)的聯(lián)接亞歐的國際道路運(yùn)輸大通道建設(shè)。