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交通部強化內河航運安全:嚴禁船舶帶病營運和超抗風等級航行

趙文君/新華網(wǎng)
2015-12-31 00:50
來源:澎湃新聞
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12月22日,“東方之星”船體停放在長江監(jiān)利段水域。“東方之星”號客輪翻沉事件調查報告近日或國務院批復,并于12月30日對外公布。 新華網(wǎng)

據(jù)新華網(wǎng)北京12月30日消息,“嚴把從事內河客運、危險品運輸企業(yè)的市場準入關,推行客船、?;反瑱z驗終身負責制?!苯煌ㄟ\輸部12月30日召開加強長江等內河航運安全管理工作視頻會,要求切實抓好冬季和春運期間長江等內河水上交通安全工作,及時發(fā)布預警信息和航行安全信息,嚴禁船舶“帶病營運”和超抗風等級航行。

“東方之星”號客輪翻沉事件發(fā)生后,交通運輸部部署認真梳理了長江等內河航運安全管理工作中存在的問題,主要是航運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實不到位、船舶技術狀況趨于老化、船員素質和專業(yè)技能有待提高、行業(yè)安全監(jiān)管和執(zhí)法力度有待加強等。

據(jù)介紹,交通運輸部對加強長江等內河水上交通安全工作進行了具體部署:嚴把從事內河客運、危險品運輸企業(yè)的市場準入關,嚴控新增經(jīng)營主體,嚴控新增客船、危化品船運力,加快老舊客船、?;反蕴隆=⒎沼陂L江等內河水上交通的專業(yè)氣象、地質災害監(jiān)測預警、信息研判和共享機制,推行客船、?;反瑱z驗終身負責制。完善長江干線應急指揮平臺及各專業(yè)監(jiān)管指揮系統(tǒng),繼續(xù)推進長江巡航救助一體化。加強應急救援力量建設,建立健全內河水上安全監(jiān)管和應急救援保障體系,形成布局合理、資源共享的內河水上交通應急救援力量。

交通運輸部部長楊傳堂表示,要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,以“安全零容忍”態(tài)度,全力推進長江等內河航運安全發(fā)展、科學發(fā)展。

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