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發(fā)改委設(shè)油價漲跌上下限:國際油價低于40美元國內(nèi)不再降價

澎湃新聞記者 王心馨
2016-01-13 16:01
來源:澎湃新聞
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在國際油價一度跌穿30美元/桶的關(guān)口,國家發(fā)改委在1月13日15時53分宣布下調(diào)國內(nèi)成品油價格,并發(fā)布了新的成品油定價機(jī)制。這意味著國家發(fā)改委對成品油調(diào)價設(shè)置了調(diào)控的“天花板”和“地板”。就目前來說,當(dāng)國際油價低于40美元/桶時,國內(nèi)成品油價就不再下調(diào)。

此次發(fā)改委設(shè)置的調(diào)控上限為每桶130美元,下限為每桶40美元。即當(dāng)國際市場油價高于每桶130美元時,汽、柴油最高零售價格不提或少提;低于40美元時,汽、柴油最高零售價格不降低;在40美元-130美元之間運行時,國內(nèi)成品油價格機(jī)制正常調(diào)整,該漲就漲,該降就降。

對于為何設(shè)置調(diào)價的“天花板”與“地板”,發(fā)改委表示,油價過高或過低都對中國經(jīng)濟(jì)不利。油價過低,短期看可降低石油進(jìn)口和供應(yīng)成本,長期看會導(dǎo)致國內(nèi)原油產(chǎn)能萎縮、削弱石油自給能力,使我國已達(dá)60%的石油對外依存度快速并大幅上升,不利于保障能源安全。過低油價也不利于治理空氣污染。

在新的定價機(jī)制出臺前,中國實行的是2013年3月發(fā)布的《石油價格管理辦法(試行)》。其中第七條指出:當(dāng)國際市場原油價格低于每桶80美元時,按正常加工利潤率計算成品油價格。高于每桶80美元時,開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算成品油價格。高于每桶130美元時,按照兼顧生產(chǎn)者、消費者利益,保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行的原則,采取適當(dāng)財稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng),汽、柴油價格原則上不提或少提。

在原辦法中,國家發(fā)改委只設(shè)置了130美元/桶的“天花板”,并未設(shè)置40美元/桶的“地板”價,有分析稱,這是由于當(dāng)時發(fā)改委并未預(yù)料到國際油價會跌得如此之慘,不認(rèn)為會出現(xiàn)跌破國內(nèi)油企生產(chǎn)成本的情況。

“盡管成本下跌對煉制環(huán)節(jié)帶來一定利好,但國內(nèi)油田平均開采成本在45-53美元/桶附近,當(dāng)前國際原油長期低價將使得國內(nèi)油田開采企業(yè)虧損嚴(yán)重,這會打擊其開采積極性。同時,或會加大原油進(jìn)口量,從而進(jìn)一步推高對外依存度。目前,依存度已高達(dá)60%的背景下,保障國內(nèi)原油穩(wěn)定生產(chǎn)在一定程度上將減輕原油對外依存度急速攀升帶來的壓力,可以維護(hù)國內(nèi)能源安全。因此從能源安全角度來講,定價機(jī)制設(shè)立地板價意義重大?!?卓創(chuàng)資訊成品油分析師秦文平告訴澎湃新聞(m.dbgt.com.cn)。

安迅思中國研究總監(jiān)李莉在此前曾表示,如僅考慮汽油產(chǎn)品,成品油價格暫緩政策令石油行業(yè)得以每日輸血約2億元,加上柴油,每日得以輸血約5億以上。對業(yè)績羸弱的油田、煉油企業(yè)和整個供應(yīng)側(cè)來說,是有一定保護(hù)作用的。

“此外,與高油價相比,長期低油價容易催化高消耗,有悖于當(dāng)前綠色環(huán)保以及節(jié)能減排的方針。另外,國家“十三五”中計劃積極鼓勵改變國內(nèi)能源品質(zhì)供應(yīng)單一,促使能源產(chǎn)品多樣化發(fā)展,價格底線的限制有助于新能源產(chǎn)品加入到市場競爭中來,利于能源結(jié)構(gòu)多樣化?!鼻匚钠秸f。

在完善調(diào)價機(jī)制的同時,發(fā)改委還宣布下調(diào)油價:自2016年1月13日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別下調(diào)140元和135元。測算到全國平均零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低0.10元和0.11元。

為何低于40美元的地板價了,發(fā)改委今日還是選擇下調(diào)油價?發(fā)改委表示,“去年12月15日國家暫緩調(diào)整成品油價格時,國內(nèi)成品油價格對應(yīng)的國際市場原油價格略高于每桶40美元。因此,根據(jù)完善后的價格機(jī)制,國內(nèi)成品油價格還有一定下調(diào)空間。按此,汽、柴油價格每噸可分別降低140元和135元,測算到全國平均零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低0.10元和0.11元?!?/p>

國家發(fā)改委透露,隨著成品油價格機(jī)制的完善,國家決定進(jìn)一步推進(jìn)價格市場化改革。一是放開液化石油氣出廠價格。二是簡化成品油調(diào)價操作。將目前由國家發(fā)改委印發(fā)調(diào)價通知改為以信息稿的形式對外發(fā)布調(diào)價信息。

國家發(fā)改委強調(diào),這些市場化措施都是希望逐步放松價格管制,為將來全面放開成品油價格積累經(jīng)驗。下一步,國家將結(jié)合石油天然氣體制改革進(jìn)程,適時放開成品油價格。

下一次調(diào)價窗口將在1月27日24時開啟。據(jù)安迅思推算,從新的定價機(jī)制要求來看,目前國際油價處于40美元/桶以下,一旦原油利空因素在未來持續(xù),下一輪成品油價格將不再下調(diào)。

以下為通知全文: 

《國家發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善成品油價格形成機(jī)制有關(guān)問題的通知》

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委、物價局,中國石油天然氣集團(tuán)公司、中國石油化工集團(tuán)公司、中國海洋石油總公司:

2013年成品油價格機(jī)制修改完善以來,運行總體平穩(wěn),國內(nèi)成品油價格更加靈敏反映國際市場油價變化,保證了成品油正常供應(yīng),促進(jìn)了市場有序競爭,價格調(diào)整透明度增強,市場化程度進(jìn)一步提高。2014年下半年以來,世界石油市場格局發(fā)生了深刻變化,成品油價格機(jī)制在運行過程中出現(xiàn)了一些不適應(yīng)的問題。鑒于此,經(jīng)研究,決定進(jìn)一步完善成品油價格機(jī)制,并進(jìn)一步推進(jìn)價格市場化?,F(xiàn)就有關(guān)事項通知如下:

一、完善成品油價格形成機(jī)制

(一)設(shè)定成品油價格調(diào)控下限。下限水平定為每桶40美元,即當(dāng)國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油價格低于每桶40美元時,國內(nèi)成品油價格不再下調(diào)。

(二)建立油價調(diào)控風(fēng)險準(zhǔn)備金。當(dāng)國際市場原油價格低于40美元調(diào)控下限時,成品油價格未調(diào)金額全部納入風(fēng)險準(zhǔn)備金,設(shè)立專項賬戶存儲,經(jīng)國家批準(zhǔn)后使用,主要用于節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量及保障石油供應(yīng)安全等方面。具體管理辦法另行制定。

(三)放開液化石油氣出廠價格。液化石油氣出廠價格由供需雙方協(xié)商確定。

(四)簡化成品油調(diào)價操作方式。發(fā)展改革委不再印發(fā)成品油價格調(diào)整文件,改為以信息稿形式發(fā)布調(diào)價信息。

供軍隊用成品油價格按既定機(jī)制計算確定;航空汽油出廠價格按照與供新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)汽油供應(yīng)價格保持1.182:1的比價關(guān)系確定,均不再發(fā)布。

二、印發(fā)《石油價格管理辦法》

根據(jù)近年來《石油價格管理辦法(試行)》實施情況及此次成品油價格機(jī)制完善內(nèi)容,修訂并形成《石油價格管理辦法》,自公布之日起實施。

三、做好相關(guān)配套工作

(一)確保市場供應(yīng)。中石油、中石化、中海油公司要繼續(xù)發(fā)揮石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制,組織好原油和成品油生產(chǎn)和調(diào)運,保持合理庫存,加強綜合協(xié)調(diào)和應(yīng)急調(diào)度,保障市場供應(yīng)。

(二)維護(hù)市場秩序。成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行國家價格政策,自覺維護(hù)市場價格秩序。各級價格主管部門要加強價格監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊各種價格違法行為,維護(hù)成品油市場穩(wěn)定。

(三)加強市場監(jiān)測。要加強成品油市場動態(tài)和價格監(jiān)測,密切跟蹤新機(jī)制運行情況,積極協(xié)調(diào)解決機(jī)制運行中的矛盾和問題,出現(xiàn)異常情況,及時報告并配合有關(guān)部門采取應(yīng)對措施,確保新機(jī)制平穩(wěn)運行。

(四)做好宣傳解釋。各地要結(jié)合本地實際情況,做好宣傳解釋工作,正面引導(dǎo)輿論,及時回應(yīng)社會關(guān)切,爭取群眾的理解和支持,為完善機(jī)制營造良好輿論氛圍。

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