9月6日，國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布消息顯示，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司（以下簡稱“寶馬中國”）根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求備案了共計142,754輛進口車的召回計劃。

消息顯示，本次召回活動在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展。受調(diào)查影響，寶馬中國決定采取召回措施，消除安全隱患。

此次召回共涉及22種進口轎車。據(jù)悉，召回車輛生產(chǎn)日期從2011年9月7日開始至2016年4月30日，在此期間生產(chǎn)的部分進口寶馬116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybrid 3車型，共計142,754輛將予以召回。

召回原因為車輛燃油箱制造工藝波動和設(shè)計容錯性的不足。據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)車輛在使用一段時間后可能引發(fā)燃油箱上部的加工口蓋板開裂，導致車輛加滿燃油時發(fā)生燃油泄漏，存在安全隱患。

另外，寶馬中國將對召回范圍內(nèi)的車輛使用專用工具（泄漏探測儀）進行燃油箱壓力損失測試，并免費更換未通過測試的燃油箱，以消除安全隱患。 

寶馬中國同時為車主們建議了應(yīng)急處置措施：在得到召回檢修前，建議車主加注燃油時不要超過油量表的3/4，以免增加油箱負荷誘發(fā)損壞；如果在車內(nèi)聞到燃油氣味或在車外觀察到燃油泄漏，應(yīng)盡快聯(lián)系寶馬授權(quán)經(jīng)銷商進行維修。 

車主們需注意的是，因配件供應(yīng)原因，3系車輛的召回活動將于2021年9月6日開始實施，其它型號車輛的召回活動將于2021年10月29日開始實施。

與許多進口車品牌面臨的情況相似，零部件短缺同樣困擾著寶馬中國。雖然并未回應(yīng)是何種零部件短缺導致此次召回計劃效率受了影響，但值得注意的是，寶馬財務(wù)董事Nicolas Peter曾在接受媒體采訪時表示：“我們預計下半年的產(chǎn)量依然會受芯片短缺影響，預計2021年會少生產(chǎn)銷售7萬到9萬輛汽車?！?據(jù)其透露，自今年7月中旬開始，寶馬集團已在萊比錫、雷根斯堡和牛津的工廠停產(chǎn)一周，丁戈芬工廠從三班倒改為一班制度。另外，今年上半年寶馬集團因芯片問題已出現(xiàn)了3萬輛的減產(chǎn)數(shù)字。