鋰精礦拍賣價(jià)再創(chuàng)“天價(jià)”，歷史新高的背后有何原因？ 原創(chuàng) 吳悠 華爾街見聞

9月14日澳洲鋰礦公司Pilbara進(jìn)行了第二次鋰輝石精礦拍賣，最后的拍賣價(jià)格顯示為2240美元/干噸，繼續(xù)創(chuàng)歷史新高，遠(yuǎn)超目前鋰精礦1000美元/干噸左右的主流價(jià)格，可以說是大超市場(chǎng)預(yù)期。

早在7月29日Pilbara的首次拍賣會(huì)上，在只有17家競(jìng)拍企業(yè)參與的情況下，當(dāng)時(shí)最終成交價(jià)格就達(dá)到了1250美元/干噸的高價(jià)，這次更是突破了2000美元/干噸的大關(guān)。

今年由于終端新能源汽車的全面加速，在燃油車市場(chǎng)出現(xiàn)疲軟的時(shí)候，新能源汽車銷量逆勢(shì)大漲，1-8月新能源車零售147.9萬輛，同比增長(zhǎng)202.1%，與傳統(tǒng)燃油車走勢(shì)形成強(qiáng)烈差異化，滲透率也達(dá)到11.6%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。

新能源汽車的高景氣度也使得整個(gè)上游鋰產(chǎn)品全系如碳酸鋰、氫氧化鋰等都進(jìn)入價(jià)格加速上漲的高景氣階段，其中電碳和氫氧化鋰報(bào)價(jià)都由年初的6.5萬元左右上漲至14萬元，鋰精礦也從年初的400美元/噸左右的價(jià)格漲至如今950-1000美元/噸。

這次鋰精礦拍賣出2240美元/干噸的高價(jià)，對(duì)應(yīng)的碳酸鋰成本在16.7萬元/噸左右，可見，鋰產(chǎn)品漲價(jià)趨勢(shì)還將繼續(xù)維持。

兩次拍賣的價(jià)格都和市場(chǎng)主流價(jià)格相差巨大，華爾街見聞·見智研究所認(rèn)為原因有以下幾點(diǎn)：

（1）由于此前鋰價(jià)單邊下跌導(dǎo)致部分澳礦擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃推遲，短期來看新增供給較少，而澳洲鋰礦大部分又以長(zhǎng)單包銷為主，供給是被長(zhǎng)協(xié)鎖定的，所以能夠流通的散單數(shù)量極少。而目前鋰精礦顯然是供不應(yīng)求的，Pilbara是目前散單市場(chǎng)上最大的供給方，所以部分散單拍賣競(jìng)爭(zhēng)力較大， Pilbara 的高額報(bào)價(jià)也更真實(shí)的反應(yīng)了當(dāng)下市場(chǎng)精礦緊缺程度。

（2）除了價(jià)格，體量也是需要考慮的部分，相比大廠簽訂的上萬噸的長(zhǎng)單，Pilbara拍賣的精礦體量其實(shí)很少，7月29日首次拍賣只有1萬噸，而9月14日這次拍賣也僅有8000噸鋰精礦，折合碳酸鋰當(dāng)量還不到1000噸，所以更多應(yīng)該是小廠參與競(jìng)拍，不會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成大的擾動(dòng)。當(dāng)然后期隨著Pilbara 拍賣平臺(tái)將要上線 Altura 復(fù)產(chǎn)精礦，共計(jì)將有 20-23 萬噸精礦進(jìn)行拍賣，將會(huì)吸引更多廠商來競(jìng)拍。

（3）兩次價(jià)格都遠(yuǎn)超當(dāng)時(shí)的主流價(jià)格，這在顯示出鋰精礦的供不應(yīng)求的同時(shí)，也表現(xiàn)了鋰精礦的漲價(jià)趨勢(shì)，首次拍賣1250美元/干噸的高價(jià)，當(dāng)時(shí)主流價(jià)格還在700美元/噸左右，如今一個(gè)月后價(jià)格已經(jīng)漲至1000美元/干噸，接近當(dāng)時(shí)的拍賣價(jià)格，這次拍賣又拍出了2240美元/干噸的歷史高價(jià)位，短期或?qū)⒂绊懖糠珠L(zhǎng)單定價(jià)中樞，在下半年中鋰精礦有望繼續(xù)維持漲價(jià)趨勢(shì)。

?星標(biāo)華爾街見聞，好內(nèi)容不錯(cuò)過?

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