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讓日本心酸的博弈:澳棄購蒼龍級潛艇背后各國有哪些戰(zhàn)略考量
4月26日,澳大利亞總理特恩布爾宣布,法國DCNS公司贏得澳大利亞370億美元潛艇大單,DCNS公司將為澳大利亞海軍建造12艘“梭魚級”常規(guī)動力潛艇。此前呼聲最高的日本“蒼龍級”潛艇遭到重大挫敗,同時,這也是日本解禁武器出口三原則之后,試圖在國際軍火市場取得重大突破雄心一次受挫。
據(jù)日本共同社悉尼4月26日消息,日本政府相關(guān)人士也透露,澳大利亞的相關(guān)部長25日通過電話向日方通報,澳大利亞的新型潛艇招標(biāo)沒有選擇日本作為共同研發(fā)伙伴。有日本政府相關(guān)人士認(rèn)為,日本武器出口經(jīng)驗不足成為不利因素。
那么這筆軍火交易的背后是否隱藏其他含義呢?
蒼龍級潛艇的主要特點

蒼龍級潛艇可以視為其前級親潮級潛艇的放大改良版,采用了斯特林AIP閉循環(huán)推進(jìn)系統(tǒng),滿載排水量達(dá)到了4200噸。主武裝為六具533毫米魚雷發(fā)射管,可發(fā)射反艦/反潛魚雷和反艦導(dǎo)彈。如同之前的潛艇建造一樣,蒼龍級由三菱重工神戶廠與川崎重工神戶廠輪流承造。
除了采用AIP動力系統(tǒng)外,蒼龍級的動力系統(tǒng)兩具輸出功率共3900馬力的柴油機、鉛酸蓄電池、一具水下航行用的電動機等,帶動單軸七葉片高曲度螺旋槳,最大浮航速度為13節(jié),潛航速度20節(jié)。
日本海自原本打算從第五艘蒼龍級開始,以更先進(jìn)的鋰電池(Li-ion)取代鉛酸蓄電池,進(jìn)一步提高持續(xù)潛航時間與速度,估計能將蒼龍級的潛航作業(yè)時間增加45% ;然而,由于預(yù)算縮減,直到第七艘蒼龍級還是得繼續(xù)采用鉛酸蓄電池。
蒼龍級潛深可達(dá)500米。在低速潛行半徑上,蒼龍級能以5節(jié)的速度潛行20天,潛行距離超過2000海里。
蒼龍級除了用魚雷近距離攻擊軍艦和潛艇,還能發(fā)射反艦導(dǎo)彈,攻擊遠(yuǎn)距離的水面艦艇。再加上獨特的設(shè)計,其淺海近戰(zhàn)能力很強。此外,蒼龍級還可從事情報搜集、水文和海底地形測繪等工作,可謂適應(yīng)性廣泛的多面手。
日本潛艇的制造能力

二戰(zhàn)投降后,日本一度被禁止擁有潛艇。但1952年冷戰(zhàn)期間,美國為圍堵前蘇聯(lián),租借了一艘潛艇給日本。日本1957年開始自行建造潛艇。
日本潛艇不但數(shù)量多、戰(zhàn)斗力強,而且保持著極快的更新速度。日本的潛艇基本上每5年就研制出一個新型號,每年新下水一艘艇,同時退役一艘艇。這樣,日本一艘潛艇10多年就退役,退役的潛艇沒有拆毀,而是封存起來。
日本高度重視潛艇的建造和使用,半個世紀(jì)不到,日本共建造了9個級別的潛艇,力圖打造一支亞洲實力最強的常規(guī)潛艇群。進(jìn)入21世紀(jì),日本認(rèn)為潛艇在海上強大的突防能力并沒有因為無線電、光學(xué)和通信技術(shù)等軍事科技的進(jìn)步而削弱,潛艇部隊仍然是日本應(yīng)對周邊局勢的“王牌”部隊。
因為受到“無核三原則”的限制,日本無法制造和擁有核潛艇,這使日本的潛艇發(fā)展受到很大限制。2005年7月11日,日本川崎重工正式與Kockums簽約,由Kockums轉(zhuǎn)移斯特林MK.3發(fā)動機的技術(shù)并授權(quán)KHI生產(chǎn),作為蒼龍級使用的AIP主機,單一斯特林MK.3主機的輸出功率約75kW ,整套AIP系統(tǒng)重約200噸。雖然蒼龍級的艦長比親潮級增加2m,但作為容納AIP系統(tǒng),這樣的增長幅度顯然不夠:以加裝斯特林推進(jìn)船段的春潮級潛艇潮潮號為例,追加的船段長度高10m。因此,蒼龍級實際上等于犧牲內(nèi)部人員起居/操作空間來換取裝置AIP,不僅生活艙區(qū)減小,指揮控制室的容積也只有親潮級的3/4。
潛艇部隊的使用及前景
日本建立潛艇部隊最開始是為了防范蘇聯(lián)艦隊進(jìn)入太平洋,其主要作戰(zhàn)任務(wù)是封鎖津輕、宗谷、對馬、大隅等海峽。前蘇聯(lián)解體后,其主要假想敵開始變成俄羅斯和中國海軍。
日本潛艇主要部署在廣島的吳港,根據(jù)蒼龍級潛艇的作戰(zhàn)半徑,可以覆蓋整個東海,直達(dá)海南島。如果未來爆發(fā)戰(zhàn)爭,蒼龍級從吳港港口出發(fā),可以遠(yuǎn)征數(shù)百乃至上千海里,對周邊國家的港口、航線及行進(jìn)中的作戰(zhàn)艦艇和商船進(jìn)行伏擊、突襲,形成威懾。
日本主要是通過參加和美國等國家的聯(lián)合軍演來提高潛艇部隊的實戰(zhàn)能力。日本海上自衛(wèi)隊原反潛機飛行員川村純彥透露,一位美國海軍高官曾對他說:“美國的潛水艇是安靜的,而日本的潛艇是超安靜的?!弊阋娙毡緷撏Ы翟爰夹g(shù)之高。
2011年底,日本松綁長久以來的“武器出口三原則”之后,澳大利亞立刻對蒼龍級潛艇表示了高度的興趣,隨即展開各項洽商與考察作業(yè)。澳大利亞綿長的海岸線需要最頂尖規(guī)格、排水量四千噸級的遠(yuǎn)洋型柴電潛艇,全世界只有蒼龍級符合這些特征。
但據(jù)說澳大利亞對蒼龍級潛艇表示不滿,是因為在一些具體指標(biāo)上未能滿足澳大利亞軍方的要求,但這也無法否認(rèn)“蒼龍”級已經(jīng)是世界最先進(jìn)的常規(guī)動力潛艇之一。
日本顯然并不滿足于此。據(jù)日本媒體報道,日本防衛(wèi)部門以抗衡所謂“中國潛艇部隊威脅”為由,已從2007年4月開始秘密研發(fā)“下一代高科技潛艇”。僅先期理論研究費用就高達(dá)51億日元,就是為了保持該潛艇的技術(shù)優(yōu)勢。
潛艇交易失敗背后的博弈

去年2月,澳大利亞政府宣布日本、德國、法國入圍澳大利亞下一代潛艇聯(lián)合開發(fā)意向國。在三方中,德國蒂森克虜伯集團(TKMS)提供了212/214潛艇的放大版216型4000噸潛艇,法國國家控制的海軍合同商法國艦艇建造局(DCNS)建議建造以“梭子魚”級核潛艇為基礎(chǔ)的5000噸改裝型常規(guī)潛艇,日方則以日本政府為主體,由三菱重工和川崎重工參加競標(biāo),設(shè)計衍生自現(xiàn)成的“蒼龍”級4000噸設(shè)計。
在日本首相安倍晉三和澳大利亞前總理托尼·阿博特的推動下,日澳防務(wù)合作日趨緊密,澳方官員多次表示看好日本“蒼龍”級潛艇,甚至一些澳大利亞媒體還稱美國曾希望澳大利亞選用“蒼龍”,對于同處競爭中的另外兩個盟國法德只字未提。美國對這筆交易也持樂見其成的態(tài)度,出于強化美、日、澳同盟關(guān)系的需要。美國自己沒有裝備常規(guī)潛艇,也從未出口核潛艇。在亞洲只有日本能幫美國彌補遺憾。但在特恩布爾上臺后,澳大利亞略微調(diào)整了其外交政策,新政府尤其強調(diào)中國市場的重要性,認(rèn)為必須同中國建立更好的外交關(guān)系以實現(xiàn)自由貿(mào)易的增長;美國總統(tǒng)奧巴馬也曾對特恩布爾表明態(tài)度,稱潛艇招標(biāo)屬于澳大利亞主權(quán)事務(wù),澳方作出任何決定都不會對美澳同盟關(guān)系產(chǎn)生影響。另外,“蒼龍”級潛艇的AIP鋰電池技術(shù)雖然先進(jìn),但其安全性存在很大問題,一旦鋰電池發(fā)生火災(zāi),其后果將是毀滅性的。加之日本拒絕在澳大利亞生產(chǎn)制造“蒼龍”級潛艇,也令澳方感到不滿。
這件事對日本首相安倍晉三關(guān)系重大,他在國內(nèi)投入了大量個人政治資本,使日本議會同意修改對該國和平主義憲法的解釋,以便允許出口軍備。這在很大程度是為了給澳大利亞提供方便。除了這份合同對本國造船業(yè)的重要性以外,安倍政府認(rèn)為,這也是日本面對中日緊張氣氛與澳大利亞大力加強防務(wù)和安全關(guān)系的基石。澳大利亞潛艇競標(biāo)結(jié)果一經(jīng)公布,日本方面就表現(xiàn)出了“澳大利亞人有眼不識貨”的架勢。日本防衛(wèi)省大臣對結(jié)果表示“十分遺憾”,并告訴記者他會向澳方尋求解釋,以厘清日本潛艇落選的原因,并據(jù)此做下一步的行動;三菱公司的聲明則表示,日本的技術(shù)能力沒有被充分表達(dá),才是項目落選的關(guān)鍵。
但在特恩布爾宣布潛艇競標(biāo)結(jié)果時就已明確表示,12艘潛艇將在阿德萊德建造,并為澳大利亞創(chuàng)造2800個就業(yè)崗位。特恩布爾當(dāng)時表示,對澳海軍、澳經(jīng)濟和未來就業(yè)來說,這都是很好的一天,“澳洲建造,澳洲就業(yè),澳洲鋼材,就在我們站的地方。”他說。

此次潛艇交易的失敗,并不會讓日本停下擴軍的步伐,反而會刺激日本加快速度。





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