- +1
1小時(shí)10塊,誰(shuí)給共享充電寶的勇氣

在這個(gè)電量焦慮已經(jīng)刻入人類(lèi) DNA 的時(shí)代,想要快速判斷一個(gè)陌生人的性格喜好,只需要問(wèn) TA 一個(gè)問(wèn)題:你為共享充電寶付過(guò)多少次封頂費(fèi)?
因?yàn)?,這不僅能精準(zhǔn)識(shí)別嚴(yán)謹(jǐn)?shù)酆婉R大哈,還可能挖掘出常年宿醉的蹦迪玩家。去過(guò)夜店的人都知道,每一個(gè)在清醒時(shí)刻借來(lái)的充電寶,等到散場(chǎng)時(shí)永遠(yuǎn)只會(huì)被遺忘在桌角。
共享充電寶,和肥宅快樂(lè)水一樣,已經(jīng)成為當(dāng)代青年的續(xù)命神器。但和全國(guó)統(tǒng)一定價(jià)的快樂(lè)水不同,誰(shuí)也說(shuō)不清借一次充電寶要花多少錢(qián)。年輕人要維持自己的賽博生命,有時(shí)要付出 1 小時(shí) 10 元、99 元封頂?shù)摹疤靸r(jià)”。
共享充電寶越來(lái)越貴,是現(xiàn)實(shí)還是我們的錯(cuò)覺(jué)?
共享充電寶,偷偷變貴
先說(shuō)結(jié)論——共享充電寶,真的變貴了。
和“共享系”的其他產(chǎn)品一樣,曾幾何時(shí),共享充電寶也是免費(fèi)的。2015 年,共享充電寶開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng),為了培養(yǎng)用戶(hù)習(xí)慣,各個(gè)品牌都采取免費(fèi)策略,不花錢(qián)就能使用街頭的充電寶。
燒錢(qián)不止的共享充電寶業(yè)務(wù),讓王思聰都放話(huà):“共享充電寶要是能成我吃翔,立帖為證。”
但僅僅過(guò)了兩年,共享充電寶的頭部企業(yè)就逐步獲得億級(jí)人民幣融資,在行業(yè)內(nèi)部洗牌后,形成了怪獸充電、小電科技、來(lái)電科技、街電科技組成的“三電一獸”頭部格局。
共享充電寶不僅“成了”,還徹底融進(jìn)了我們的生活。

作為頭部共享充電寶運(yùn)營(yíng)商,截至 2020 年底,小電科技已經(jīng)覆蓋全國(guó) 1700 多個(gè)縣市,鋪設(shè)了 71.52 萬(wàn)個(gè)點(diǎn)位,投放共享充電寶超過(guò) 600 萬(wàn)個(gè)。
如今,共享充電寶已經(jīng)充分下沉二三線城市,從北上廣 CBD 走向縣城小賣(mài)部。怪獸充電的點(diǎn)位略少,但也在中國(guó) 1500 多個(gè)地區(qū)擁有超過(guò) 66 萬(wàn)個(gè)點(diǎn)位。
從場(chǎng)所分布來(lái)看,當(dāng)你手機(jī)只剩 1% 電量的時(shí)候,可以去離你最近的餐飲店、電影院或超市,這三個(gè)地方的服務(wù)臺(tái)最容易找到共享充電寶。
靠免費(fèi)策略養(yǎng)成用戶(hù)的使用習(xí)慣和依賴(lài)心理,再鋪設(shè)完成全國(guó)大大小小的線下場(chǎng)景,漲價(jià)自然也就跟著來(lái)了。
兩年之內(nèi),共享充電寶從每小時(shí) 1 元的“白菜價(jià)”,漲到平均 3 元/小時(shí),有些地方甚至能達(dá)到 10 元/小時(shí),堪比用公共電樁給特斯拉 Model3 充電的一小時(shí)費(fèi)用 [1]。
為了了解當(dāng)前真實(shí)的共享充電寶計(jì)費(fèi)情況,我們?cè)诒本┦羞x取了六大場(chǎng)景、32 個(gè)地標(biāo)位置,對(duì)怪獸充電、街電、小電三個(gè)品牌共 11667 個(gè)共享充電寶點(diǎn)位的價(jià)格做出統(tǒng)計(jì)。

在北京,幾乎所有共享充電寶的免費(fèi)使用時(shí)長(zhǎng)都在 5 分鐘以?xún)?nèi),只有少部分點(diǎn)位提供 6 分鐘、9 分鐘或 30 分鐘的免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)。
如果你去北京南站、故宮和三里屯轉(zhuǎn)一圈,會(huì)發(fā)現(xiàn)有超過(guò)一半的點(diǎn)位以半小時(shí)為單位計(jì)費(fèi)。大部分按 30 分鐘計(jì)費(fèi)的點(diǎn)位價(jià)格是 2 元/半小時(shí),而按一小時(shí)計(jì)費(fèi)的點(diǎn)位價(jià)格通常是 3 元/小時(shí)。
按照故宮附近最貴共享充電寶的價(jià)格——每半小時(shí) 3 元計(jì)價(jià),你在故宮午門(mén)附近取一個(gè)充電寶,過(guò)兩小時(shí)五分鐘才從神武門(mén)出來(lái),可能已經(jīng)被扣了 15 塊。
作為極度依賴(lài)客流的業(yè)務(wù),共享充電寶的價(jià)格和落地場(chǎng)景的客流量密切相關(guān)。景區(qū)附近的充電寶點(diǎn)位數(shù)量更多、價(jià)格也更貴,而醫(yī)院、學(xué)校、公園等公共設(shè)施附近的價(jià)格則明顯更低。
在長(zhǎng)城附近,小電充電寶的價(jià)格普遍為 3.5 元/半小時(shí),每 24 小時(shí)封頂價(jià)為 70 元。而在北京協(xié)和醫(yī)院、北京動(dòng)物園等公共設(shè)施附近,部分充電寶仍然是 1 元/小時(shí),10 元/24 小時(shí)的良心價(jià)。
漲價(jià)背后,頭部企業(yè)的盈利危機(jī)
共享充電寶越來(lái)越貴,但“三電一獸”真就賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)了嗎?
這個(gè)問(wèn)題,恐怕剛上市不久的怪獸充電和剛遞交招股書(shū)的小電科技都不想回答。

2021 年 4 月,怪獸充電在納斯達(dá)克掛牌上市,成為“共享充電第一股”。從公開(kāi)的招股書(shū)來(lái)看,怪獸充電的毛利率確實(shí)表現(xiàn)不俗,較去年有所下降的情況下,2020 年的毛利率仍高達(dá) 84.67 %,營(yíng)收則同比增長(zhǎng) 38.92%。
和怪獸充電一樣,小電科技的毛利率也保持高位,營(yíng)收同比增長(zhǎng) 16.81%。
但殘酷的是,即便營(yíng)收不斷增長(zhǎng)、毛利率保持高位,這兩家頭部企業(yè)的利潤(rùn)還是摔得很慘烈。
從 2019 年到 2020 年,怪獸充電的凈利率由 8.24%下降至 2.68%,凈利潤(rùn)也慘遭腰斬,從每天賺 45 萬(wàn),變成每天賺 20 萬(wàn)。而小電科技直接告別了盈利,2020 年以 1.04 億的凈利虧損收?qǐng)觥?/p>
要弄清共享充電寶集體盈利危機(jī)的原因,首先要知道,共享充電寶運(yùn)營(yíng)商都靠什么業(yè)務(wù)賺錢(qián)。
從營(yíng)收構(gòu)成來(lái)看,怪獸充電和小電科技都高度依賴(lài)共享充電寶的收費(fèi)業(yè)務(wù),這項(xiàng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)在 2020 年分別為兩家企業(yè)帶來(lái) 27.12 億和 18.59 億的收入,在總營(yíng)收的占比都大于 95%,是絕對(duì)的大頭。

排名第二的營(yíng)收項(xiàng)目是充電寶銷(xiāo)售,按單個(gè)充電寶售價(jià) 99 元進(jìn)行換算,2020 年,怪獸大約賣(mài)出了 78 萬(wàn)個(gè)充電寶,是小電充電寶銷(xiāo)售數(shù)量的兩倍。
99 元,你買(mǎi)到的是 5200 毫安的共享充電寶,同樣的價(jià)錢(qián),你在某電商平臺(tái)的品牌旗艦店,能買(mǎi)到 20000 毫安的充電寶。
即便如此,還是有不少人因?yàn)樵O(shè)備故障、操作失誤、粗心遺忘等種種原因“買(mǎi)下”已經(jīng)不止二手的共享充電寶。
不論是怪獸充電,還是小電科技,充電寶租賃和銷(xiāo)售加起來(lái),創(chuàng)造的營(yíng)收基本超過(guò)了 99%。盡管各大運(yùn)營(yíng)商都在嘗試小程序載入廣告、推出聯(lián)名款充電寶等業(yè)務(wù),但廣告收入終究無(wú)法占據(jù)營(yíng)收大盤(pán)的重要一角。
在相對(duì)單一的盈利模式下,企業(yè)不得不通過(guò)抬高主營(yíng)業(yè)務(wù)的收入來(lái)支撐營(yíng)收,對(duì)于共享充電寶運(yùn)營(yíng)商而言,就是通過(guò)不斷地給充電寶業(yè)務(wù)漲價(jià),來(lái)平抑成本和各項(xiàng)開(kāi)支。
溢價(jià)帶來(lái)的收益,最后都沒(méi)能落進(jìn)運(yùn)營(yíng)商的口袋。這么看來(lái),共享充電寶漲價(jià)這件事,不僅消費(fèi)者不樂(lè)意,運(yùn)營(yíng)商們也很無(wú)奈。
那么,到底誰(shuí)該為我們丟失的“充電寶自由”買(mǎi)單?答案是每一個(gè)提供線下共享充電點(diǎn)位的商戶(hù)。
你為共享充電付的錢(qián),都被商戶(hù)賺走了
事實(shí)上,商戶(hù)從共享充電寶業(yè)務(wù)中賺的錢(qián),遠(yuǎn)比我們想象的要多。
一個(gè)簡(jiǎn)單的道理是,在自家店鋪里擺上一個(gè)共享充電柜,不是商戶(hù)們的剛需,卻是共享充電寶企業(yè)的剛需。
擴(kuò)充線下點(diǎn)位是共享充電寶品牌躋身業(yè)內(nèi)頂流的唯一選擇,如果沒(méi)有商戶(hù)提供場(chǎng)所,共享充電寶就無(wú)法抵達(dá)用戶(hù)。面對(duì)激烈的點(diǎn)位競(jìng)爭(zhēng),充電寶企業(yè)的議價(jià)權(quán)只能不斷降低。

從招股書(shū)數(shù)據(jù)也能看出,怪獸充電和小電科技的開(kāi)支中,分銷(xiāo)及營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)支都占了七成以上,柜機(jī)、充電寶購(gòu)買(mǎi)及折舊等設(shè)備相關(guān)的收入成本只占不到 20%。
營(yíng)銷(xiāo)支出中,有一部分是提供給地推人員的雇員福利開(kāi)支,其余大部分是支付給點(diǎn)位合作伙伴和渠道合作伙伴的激勵(lì)費(fèi)用,包括給商家的入場(chǎng)費(fèi)和分成費(fèi)。
共享充電寶行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式分為直營(yíng)、服務(wù)商和代理商三種模式,其中直營(yíng)的比例超過(guò) 70% [2]。從直營(yíng)、服務(wù)商到代理商模式,共享充電寶企業(yè)的主動(dòng)權(quán)遞減。
直營(yíng)模式適合開(kāi)拓一線城市的重要渠道,而代理商和服務(wù)商模式則在二三線城市的小商戶(hù)中更為普遍。
無(wú)論哪種模式,商家都毫無(wú)疑問(wèn)地享有話(huà)語(yǔ)權(quán)。2018 年以來(lái),小電科技的分銷(xiāo)及營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)支一路暴漲,就是因?yàn)樯侠U給商戶(hù)的分成費(fèi)和入場(chǎng)費(fèi)越來(lái)越高了。

根據(jù)小電科技招股書(shū),2018 年小電科技的激勵(lì)費(fèi)總計(jì)僅為 1.05 億元,到 2020 年已經(jīng)變成了 10.13 億元,激勵(lì)費(fèi)率也翻了一番。其中,分成費(fèi)率由 24.2% 增長(zhǎng)至 38.2%,入場(chǎng)費(fèi)率由 1.0% 提高到 16.3%。
不止小電科技,怪獸充電的激勵(lì)費(fèi)也從 2019 年的 9.28 億上升到 2020 年的 15.77 億,同比增長(zhǎng) 70%。
為了拿下合作點(diǎn)位而向商家提供的激勵(lì)費(fèi)用,對(duì)于整個(gè)行業(yè)而言都是一筆沉重的負(fù)擔(dān)。說(shuō)到底,這些共享充電寶頭部企業(yè),也不過(guò)是在為商戶(hù)“打工”。
有報(bào)道稱(chēng),目前充電寶企業(yè)和商戶(hù)之間的分成比例,已由最初的五五分變成四六分,甚至還有三七分 [3]。
杭州大廈西湖文化廣場(chǎng)一家中檔餐飲店的老板,在餐館里配有共享充電寶柜機(jī),和運(yùn)營(yíng)商按照四六分成,一個(gè)月光是分成就能收到 2000 多塊錢(qián) [3]。
共享充電寶企業(yè)們不遺余力地往營(yíng)銷(xiāo)上砸錢(qián),原因無(wú)他,在布局 POI (商戶(hù)點(diǎn)位)的鏖戰(zhàn)中,贏了點(diǎn)位就是贏得客流。
這也是為什么你經(jīng)常能看見(jiàn)這類(lèi)的惡性競(jìng)爭(zhēng)新聞:地推人員偷竊競(jìng)品充電寶、剪掉競(jìng)品充電線、撬電池,甚至用 502 膠水粘住充電頭…… [4]
在這場(chǎng)各家共享充電互相撕咬內(nèi)耗的過(guò)程中,商戶(hù)坐收漁利,消費(fèi)者卻為漲價(jià)背了鍋。
但只要手機(jī)的續(xù)航能力還不足以支撐當(dāng)代年輕人一天 8 小時(shí)起步的血條,你又恰巧得了不愛(ài)隨身攜帶充電寶的懶病,這一個(gè)月幾十上百的“續(xù)命費(fèi)”,咱該交還是得交。
參考資料:
[1] 海報(bào)新聞. (2021). 進(jìn)擊的共享充電寶:價(jià)格集體“漲上天” 手機(jī)共享充電費(fèi)用堪比特斯拉.
[2] 艾瑞咨詢(xún). (2020). 2020年中國(guó)共享充電寶行業(yè)研究報(bào)告.
[3] 央視網(wǎng). (2021). “有一種貧窮叫作充電寶致窮”丨共享充電寶又漲價(jià)了,你還會(huì)用嗎?.
[4] 瀟湘晨報(bào). (2020). 共享充電寶屢遭破壞?專(zhuān)家提醒:破壞、盜竊行為構(gòu)成犯罪.
本文為澎湃號(hào)作者或機(jī)構(gòu)在澎湃新聞上傳并發(fā)布,僅代表該作者或機(jī)構(gòu)觀點(diǎn),不代表澎湃新聞的觀點(diǎn)或立場(chǎng),澎湃新聞僅提供信息發(fā)布平臺(tái)。申請(qǐng)澎湃號(hào)請(qǐng)用電腦訪問(wèn)http://renzheng.thepaper.cn。





- 報(bào)料熱線: 021-962866
- 報(bào)料郵箱: news@thepaper.cn
滬公網(wǎng)安備31010602000299號(hào)
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證:31120170006
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:滬B2-2017116
? 2014-2025 上海東方報(bào)業(yè)有限公司