5月9日上午，澎湃新聞（m.dbgt.com.cn）記者從鐵路南京站黨辦獲悉，自5月15日零時(shí)起，鐵路南京站將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。

其中，備受關(guān)注的寧啟動(dòng)車時(shí)刻表正式發(fā)布。澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾剑瑥哪暇┩贤ǚ较?，每天“早七晚八”均有始發(fā)動(dòng)車：最早一班為早上7:04出發(fā)，上午9：35到達(dá)南通；每天最晚一班為晚上8:30出發(fā)，晚上10:53達(dá)到南通。

寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程沿長(zhǎng)江東西貫穿江蘇中部地區(qū)，全長(zhǎng)約268.3公里，設(shè)揚(yáng)州、江都、泰州、姜堰、海安縣、如皋和南通等7個(gè)客運(yùn)車站。

寧啟鐵路開行動(dòng)車組列車后，南京至揚(yáng)州間運(yùn)行時(shí)間將由原來(lái)的最快1小時(shí)12分壓縮至48分鐘，南京至南通間運(yùn)行時(shí)間壓縮至2個(gè)半小時(shí)左右。

數(shù)量上，南京至南通間計(jì)劃編排開行11對(duì)動(dòng)車組列車，其中1對(duì)為高峰線，在客流高峰時(shí)段根據(jù)運(yùn)能需求啟用。

另?yè)?jù)《南通日?qǐng)?bào)》報(bào)道，4月28日，南通火車站發(fā)布新圖，即將開通寧啟鐵路南通至南京動(dòng)車組最早始發(fā)時(shí)間為早上6：25，最晚一班為晚上9：01從南通出發(fā)。

動(dòng)車開行后，江蘇中部地區(qū)將實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組的從無(wú)到有，長(zhǎng)三角和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各城市間聯(lián)系將得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

除了寧啟，南京至鹽城間也得到提速。5月15日起，南京至鹽城開行3對(duì)特快旅客列車。具體為T7772/3/2、T7771/4/1次，T7776/7/6、T7775/8/5次，T7782/3/2、T7781/4/1次3對(duì)。

其中，下午1:34發(fā)車的T7782次列車為南京至鹽城點(diǎn)對(duì)點(diǎn)開行，中途不停靠任何站點(diǎn)，兩地僅需2小時(shí)59分，比現(xiàn)行最快運(yùn)行時(shí)間縮短了1小時(shí)7分鐘。

本次調(diào)圖還有一大亮點(diǎn)是，南京至廣州終于首開高鐵。目前，南京到廣州每天僅有兩趟K字頭列車，即K527、K221，行程時(shí)間分別是27小時(shí)28分鐘、25小時(shí)29分鐘。

5月15日起，南京新增1對(duì)至廣州始發(fā)高鐵——南京南~廣州南G1113/G1128次。G1113次沿途停靠：合肥南、六安、金寨、武漢、咸寧北、岳陽(yáng)東、汨羅東、長(zhǎng)沙南、衡陽(yáng)東、郴州西、廣州北、廣州南，南京南站早上7：10出發(fā)，14:46分即可到達(dá)廣州南站，全程運(yùn)行時(shí)間僅7小時(shí)36分鐘。