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“長(zhǎng)賜”號(hào)抵達(dá)青島維修,曾在蘇伊士運(yùn)河擱淺造成“世紀(jì)大堵塞”

胡耀杰/中國(guó)新聞網(wǎng)
2021-10-05 02:00
全球速報(bào) >
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“長(zhǎng)賜”號(hào)駛?cè)肭鄭u海域。衣冠超 攝

中新社青島10月4日消息,在蘇伊士運(yùn)河擱淺造成“世紀(jì)大堵塞”的巴拿馬籍超大型貨輪“長(zhǎng)賜”號(hào)(Ever Given)4日抵達(dá)青島進(jìn)行維修。據(jù)悉,該輪船受損部位主要集中在船首,將在青島進(jìn)行20余天的維修作業(yè),待完成維修項(xiàng)目后,或?qū)⒃趤啔W貿(mào)易航線上重新投入使用。

“長(zhǎng)賜”號(hào)成功靠泊。衣冠超 攝

今年3月23日,“長(zhǎng)賜”號(hào)在從中國(guó)深圳鹽田港駛向荷蘭鹿特丹港的途中,在從南向北駛?cè)胩K伊士運(yùn)河后不久擱淺,造成蘇伊士運(yùn)河堵塞6天,這是自2004年利比亞籍10萬噸油輪擱淺導(dǎo)致蘇伊士運(yùn)河堵塞3天以來,蘇伊士運(yùn)河遭受的最嚴(yán)重的航運(yùn)堵塞事故,并導(dǎo)致這條歐亞之間最短航道雙向交通阻塞,造成大約450艘船只被迫延誤,引發(fā)國(guó)際油價(jià)、海運(yùn)價(jià)格尤其是歐亞間航線價(jià)格暴漲。

據(jù)了解,該輪船于今年7月7日獲準(zhǔn)重新開航,在前往歐洲卸貨完畢后返航亞洲,其途經(jīng)的上一港口為英國(guó)的費(fèi)利克斯托港,在經(jīng)過20余天的航行后順利抵達(dá)中國(guó)青島。

海事部門為“長(zhǎng)賜”號(hào)護(hù)航。衣冠超 攝

“正值中國(guó)國(guó)慶節(jié)期間,青島近海旅游觀光船舶及作業(yè)漁船較多,加之‘長(zhǎng)賜’號(hào)船長(zhǎng)近400米,操作靈活性受到一定影響,且由于該輪船處于空載狀態(tài),吃水較淺,盲區(qū)相對(duì)較大,因此我們提前派出海巡艇清理航道,并合理有序地組織海上交通,保障該輪安全進(jìn)港?!鼻鄭u海事局交管中心值班長(zhǎng)張志剛介紹。

據(jù)悉,“長(zhǎng)賜”號(hào)船長(zhǎng)約400米,寬59米,排水量達(dá)22萬噸,在巴拿馬注冊(cè),是目前營(yíng)運(yùn)的全球最大型巨型船舶(mega ships)之一。

    責(zé)任編輯:王曉峰
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