澎湃新聞?dòng)浾邚娜A東空管局獲悉，10月9日，其在虹橋機(jī)場實(shí)施全國首例千萬級機(jī)場近距跑道繞滑模式。

前期，華東空管局空管中心與虹橋機(jī)場積極合作，在兩條近距起降跑道中間的聯(lián)絡(luò)道盡頭新增繞滑道。

根據(jù)測算，虹橋機(jī)場近60%的航班將使用繞滑運(yùn)行，加速航班流量，降低風(fēng)險(xiǎn)概率。對于旅客，航班雖已落地、卻遲遲不能下機(jī)的困擾將得到疏解。

由于這是國內(nèi)首例近距跑道新增繞滑模式，沒有相關(guān)的參考依據(jù)，華東空管局通過借鑒國外相關(guān)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國內(nèi)行業(yè)實(shí)際，研擬規(guī)章規(guī)范，會(huì)商實(shí)施方案，著手制定、并持續(xù)優(yōu)化《虹橋塔臺繞滑運(yùn)行工作程序》，以呼應(yīng)繞滑模式變化后的管制所需。

SAAB場面監(jiān)視自動(dòng)化系統(tǒng)下的繞滑情況

與之同步，華東空管局虹橋塔臺開展了全員繞滑培訓(xùn)，包括基礎(chǔ)理論培訓(xùn)、模擬機(jī)大流量專項(xiàng)練習(xí)和特情處置等，同時(shí)也將虹橋機(jī)場繞滑運(yùn)行納入了虹橋塔臺管制員復(fù)訓(xùn)計(jì)劃。華東空管局心還組織虹橋塔臺教員，對機(jī)場駐場單位進(jìn)行了繞滑運(yùn)行程序培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)了繞滑常規(guī)運(yùn)行訓(xùn)練的全覆蓋。