一、美國將對印度開放99%的防務(wù)技術(shù)

根據(jù)一名白宮高級官員的消息，印度在獲得“重要防務(wù)伙伴”身份后，將具備接觸美國99%防務(wù)技術(shù)的資格。

本月7日至9日，印度總理莫迪進行了兩年內(nèi)第四次的訪美之旅，并與奧巴馬確認了印度作為美國“重要防務(wù)伙伴”（Major Defense Partner）的政治身份，它標志著美印兩國在軍事安全領(lǐng)域的合作將達到獨特的新高度。

據(jù)衛(wèi)星網(wǎng)消息，白宮這位匿名高官表示，“印度現(xiàn)在可以同美國的盟國一樣利用美國的軍事技術(shù)。這是非常特殊的地位。因為印度是唯一一個在美國正式締約的同盟體系之外享有這一資格的國家。”

“事實上，只有不到1%的出口技術(shù)是印度無法接觸的。但這并不是印度導(dǎo)致的，而是美國許可政策的問題。”這位高官說道，“這些特定技術(shù)我們不會與任何人分享?！?/p>

另據(jù)“防務(wù)世界”6月26日消息，印度國防采購委員會已經(jīng)批準了向美國購買145門M777超輕型榴彈炮的方案，合同價值7500萬美元。（俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)，2016年6月26日）

目前，美國國防部國防高級研究計劃局(DARPA)已經(jīng)啟動了新一代先進軍用航空發(fā)動機的研制計劃。

傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機使用的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機最高速度只能達到約2.5馬赫，而高超聲速發(fā)動機難以為3.5馬赫以下的飛行速度提供有效動力。兩者能力上的鴻溝意味著，目前所有氣動的高超聲速飛行器都必須先使用一次性的火箭來升空加速到高超聲速發(fā)動機可以工作的速度，這限制了高超聲速飛行器的使用范圍。

這項被稱為“先進全速域發(fā)動機”(Advanced Full Range Engine, AFRE) 的項目計劃研發(fā)一款能夠靈活提供從低速到高超聲速所需動力的全速域航空動力系統(tǒng)。它能夠為開發(fā)可重復(fù)使用的高超聲速飛行器（約5馬赫以上，即5300千米/小時以上）提供動力基礎(chǔ)。

國防高級研究計劃局的一份聲明寫道，這套在高超聲速運行的發(fā)動機系統(tǒng)可以為遠程軍事行動提供更短的反應(yīng)時間和更高的運作效率，能夠為美國帶去可觀的回報。（防務(wù)世界，2016年6月26日）

布拉莫斯航空航天公司于25日取得了重要的階段性突破，即蘇-30MKI戰(zhàn)機攜帶“布拉莫斯”超聲速巡航導(dǎo)彈了成功完成了飛行任務(wù)。

為了將蘇-30MKI戰(zhàn)機改造為可供發(fā)射空基“布拉莫斯”巡航導(dǎo)彈的平臺，印度已至少付出了四年的努力。根據(jù)當?shù)孛襟w消息，這次飛行在印度斯坦航空有限公司位于納西克的基地進行。此番測試成功后，重達2.5噸的空基版“布拉莫斯”巡航導(dǎo)彈將于下個月在蘇-30MKI戰(zhàn)機上完成發(fā)射試驗。據(jù)悉，發(fā)射試驗會包含視距內(nèi)與視距外目標的測試項目。

如果試驗順利，印度將成為世界第一個實現(xiàn)超聲速巡航導(dǎo)彈與遠程戰(zhàn)斗機有效結(jié)合的國家?？紤]到蘇-30MKI戰(zhàn)機1000千米以上的作戰(zhàn)半徑和空射型“布拉莫斯”巡航導(dǎo)彈約100-200千米的有效射程，兩者的結(jié)合無疑會有效增強印度空軍的對地打擊能力。（防務(wù)世界，2016年6月25日）