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【社論】英國新“船長”面臨的挑戰(zhàn)

2016-07-12 19:28
來源:澎湃新聞
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7月11日,英國現(xiàn)任內(nèi)政大臣特雷莎?梅當選英國保守黨新黨魁,并將于13日接替卡梅倫擔(dān)任新一任首相。這意味著,因公投脫歐而引發(fā)的英國政壇真空將就此結(jié)束,英國這艘決定駛離歐盟港灣、駛向未知海域的大船,終于找到了新船長。

這位臨危受命的新船長是留歐支持者,但也長期對歐盟的官僚體系等持批評立場。她擁有長期從政經(jīng)驗,確實是當前英國政壇上可能帶領(lǐng)英國走出危機的最佳人選。但她將面臨的是沒有任何過往經(jīng)驗可借鑒的巨大挑戰(zhàn)。

首先,如何安撫好船上那些更愿意留在歐盟港灣內(nèi)的乘客。脫歐公投結(jié)果一出,蘇格蘭就表示,將有很大可能再次舉行獨立公投,以便使自己繼續(xù)留在歐盟。同時,北愛爾蘭的憂慮也在不斷上升,如何處理同歐盟成員國愛爾蘭之間漫長的邊境線,成了英國脫歐后擺在北愛爾蘭面前的巨大問題。因此,英國新首相必須盡快與這些更愿意留在歐盟的地區(qū)進行協(xié)商,避免脫歐事件引發(fā)更嚴重的英國解體危機。

在安撫好這些反應(yīng)激烈的“特殊乘客”后,梅船長還必須團結(jié)起“全船上下”,克服因為公投而凸現(xiàn)出的黨內(nèi)分裂、黨派對立和社會分化,凝聚共識,使國內(nèi)各種力量與資源團結(jié)一致,成為其未來對外談判過程中的有力支撐。

其次,這位新船長還必須盡快組建經(jīng)驗豐富的專家團隊,明確界定英國的國家利益,制定出有利于英國的脫歐方案,盡可能如約在今年年底前向歐盟正式提出申請,啟動《里斯本條約》關(guān)于成員國脫離歐盟的第50號條款。英國能否按時啟動脫歐程序,是歐盟乃至整個世界都關(guān)注的焦點。這將有利于減少英國脫歐前景的不確定性,既避免國際金融市場因憂慮產(chǎn)生更多震蕩,也推動各方積極有序地進入未來談判的籌備和啟動階段。

再次,梅船長領(lǐng)導(dǎo)的專業(yè)團隊還要為同歐盟各成員國以及歐盟整體的經(jīng)貿(mào)談判做好充分準備。自1973年以來,英國再沒有開展過這樣大規(guī)模的談判。而當前,經(jīng)貿(mào)談判的復(fù)雜度已遠超越當年的程度。例如,歐盟與加拿大于2013年才剛剛結(jié)束的自由貿(mào)易協(xié)定涉及1600多頁內(nèi)容,幾乎覆蓋了從金融服務(wù)業(yè)到漁業(yè)的所有領(lǐng)域。多年沒有坐到談判桌前的英國面對的是身經(jīng)百戰(zhàn)、實力強大的歐盟談判團隊。

所有上述挑戰(zhàn),最根本的還是領(lǐng)導(dǎo)者的能力問題。在這樣的危機時代,英國需要的不是為贏得議會選舉勝利而發(fā)起公投的卡梅倫,也不是一味迎合民眾脫歐情緒而完全不考慮脫歐后果的約翰遜,而是一位具備長遠視野、全局性思考,拋棄狹隘黨派利益之爭,高效制定談判方案,并團結(jié)全國各界力量共同應(yīng)對危機的領(lǐng)導(dǎo)者。

希望特雷莎?梅是這樣的一位領(lǐng)導(dǎo)者。

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