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中鋼集團(tuán)債轉(zhuǎn)股方案待批,“時(shí)間換空間”能帶來(lái)什么?
曾經(jīng)的央企模板中鋼集團(tuán)在深陷千億債務(wù)泥潭兩年之后,債轉(zhuǎn)股成為了一線(xiàn)生機(jī)。
中鋼集團(tuán)方面8月16日對(duì)澎湃新聞(m.dbgt.com.cn)表示,“方案還在待批過(guò)程中,目前尚未收到進(jìn)展通知”。 中鋼集團(tuán)方面稱(chēng),該債轉(zhuǎn)股方案涉及中鋼集團(tuán)、債權(quán)人、出資人、政府相關(guān)部門(mén)之間的一個(gè)綜合解決方案,希望各方能促成此事。
但中鋼集團(tuán)對(duì)方案細(xì)節(jié)不予置評(píng),認(rèn)為現(xiàn)階段鋼鐵行業(yè)債轉(zhuǎn)股“較為敏感”,及“政府層面啟動(dòng)債轉(zhuǎn)股非常謹(jǐn)慎”。
中鋼集團(tuán)自2014年9月爆出債務(wù)危機(jī)近兩年以來(lái),遲遲未拋出債務(wù)重組方案。今年3月份,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)表態(tài),“可通過(guò)市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股的方式來(lái)逐步降低企業(yè)的杠桿率”,重啟債轉(zhuǎn)股引發(fā)熱議。鋼鐵行業(yè)因長(zhǎng)期產(chǎn)能過(guò)剩造成行業(yè)效益低下,行業(yè)內(nèi)企業(yè)債務(wù)高筑,一時(shí)成為新一輪債轉(zhuǎn)股的關(guān)注對(duì)象。中鋼集團(tuán)又隸屬央企,債轉(zhuǎn)股概率再度加碼。
然而,中鋼集團(tuán)債轉(zhuǎn)股方案上報(bào)已近半年,仍處于“待批”狀態(tài),其操作難度不容小覷。除去國(guó)家層面重啟債轉(zhuǎn)股的多層考量,就鋼鐵領(lǐng)域而言,債轉(zhuǎn)股并不被業(yè)內(nèi)人士看好。
此前有鋼鐵業(yè)內(nèi)人士對(duì)澎湃新聞表示,鋼鐵行業(yè)如果債轉(zhuǎn)股,將和去產(chǎn)能政策就相違背。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“本來(lái)市場(chǎng)倒逼機(jī)制,就是把這些經(jīng)營(yíng)不下去的企業(yè)逼出這個(gè)市場(chǎng),讓它們進(jìn)行破產(chǎn)處置,或者被兼并等其它方式,但現(xiàn)在債轉(zhuǎn)股伸手去救這些企業(yè),那這些企業(yè)產(chǎn)能就出不去”。
另外,鋼鐵領(lǐng)域啟動(dòng)債轉(zhuǎn)股將引入另一種不公平。目前,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能主要用環(huán)保、能耗、質(zhì)量、安全、技術(shù)來(lái)“量體裁衣”,債轉(zhuǎn)股會(huì)帶來(lái)一些副作用。業(yè)內(nèi)人士表示,“對(duì)每家搞債轉(zhuǎn)股的企業(yè)是好事,但它會(huì)帶來(lái)一種新的不公平,你轉(zhuǎn)股了你的效益可能好了,但不轉(zhuǎn)股的企業(yè)怎么辦?銀行也不可能對(duì)所有企業(yè)都進(jìn)行債轉(zhuǎn)股,那這個(gè)政策就有差別對(duì)待了”。即使困難企業(yè)都進(jìn)行了債轉(zhuǎn)股,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為也無(wú)益于解決鋼鐵行業(yè)目前面臨的問(wèn)題,“如果大家都這么操作的話(huà),相當(dāng)于大家又站在同一起跑線(xiàn)上了而已”。
雖然債轉(zhuǎn)股并不是“根治藥方”,但對(duì)于急需債轉(zhuǎn)股的企業(yè)而言,卻能“以時(shí)間換空間”。只不過(guò),爭(zhēng)取到的空間能進(jìn)而換來(lái)什么,不得而知。
一名鋼鐵行業(yè)的資深人士對(duì)澎湃新聞表示,“對(duì)中鋼集團(tuán)而言,擺在眼前的不僅是債務(wù)問(wèn)題,還會(huì)涉及大量的人員安置問(wèn)題。如果債轉(zhuǎn)股成功,它可以對(duì)旗下眾多子公司進(jìn)行處理,并逐步解決人員安置問(wèn)題”。
中鋼集團(tuán)官網(wǎng)顯示,集團(tuán)主營(yíng)礦產(chǎn)開(kāi)采、生產(chǎn)和制造,鋼材產(chǎn)品貿(mào)易物流以及鋼鐵設(shè)備制造。集團(tuán)旗下?lián)碛卸?jí)公司共計(jì)65家,境內(nèi)49家,境外16家。
值得注意的是,中鋼集團(tuán)以鐵礦石貿(mào)易起家,隨后借中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展及大宗商品價(jià)格大漲之際,一路高歌猛進(jìn),公司業(yè)務(wù)貫穿鋼鐵行業(yè)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。2003上任中鋼集團(tuán)一把手的黃天文一手推動(dòng)了中鋼集團(tuán)從單純的鋼鐵貿(mào)易服務(wù)商向鋼鐵實(shí)業(yè)中的生產(chǎn)供應(yīng)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)延伸,成為“鋼鐵生產(chǎn)型服務(wù)商”。 中鋼集團(tuán)曾躋身世界500強(qiáng)資產(chǎn)總值高達(dá)1600多億,2008年還被國(guó)資委評(píng)為國(guó)資典型。
然而,當(dāng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩、鋼鐵行業(yè)急轉(zhuǎn)直下進(jìn)入寒冬之時(shí),中鋼集團(tuán)四面楚歌。上述資深人士表示,“歷年的擴(kuò)張,以及過(guò)渡依賴(lài)鋼鐵行業(yè)讓中鋼集團(tuán)越陷越深”。行業(yè)下滑、經(jīng)營(yíng)不善讓中鋼集團(tuán)的債務(wù)變得危如累卵。2008年至2012年,集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率逐年升高,分別為89.99%、90.65%、91.14%、96.22%和98.10%。
在前述資深人士看來(lái),中鋼集團(tuán)并沒(méi)有具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的資產(chǎn),就其起家的貿(mào)易而言,“中國(guó)五礦目前已成為中國(guó)大宗商品貿(mào)易流通領(lǐng)域的龍頭”。該人士認(rèn)為,即使債轉(zhuǎn)股成功,中鋼集團(tuán)未來(lái)也可能不復(fù)存在,“債轉(zhuǎn)股為中鋼集團(tuán)爭(zhēng)取了處理問(wèn)題的機(jī)會(huì),優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)未來(lái)可以考慮私有化,人員也需要妥善處置”。





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