據(jù)俄羅斯衛(wèi)星新聞網(wǎng)9月14日報道，13日在新德里召開的第22屆俄印政府間經(jīng)貿(mào)合作委員會會后，俄羅斯副總理德米特里·羅戈津（Dmitry Rogozin）向記者表示，俄羅斯正與印度加強能源合作，并計劃邀請印度聯(lián)合開發(fā)北極大陸架。

羅戈津為俄印政府間經(jīng)貿(mào)合作委員會的俄方主席，他指出，俄印雙邊合作范圍廣泛，不局限于軍事技術(shù)合作。

羅戈津說：“目前，在能源合作方面，俄印已經(jīng)開始討論共同進入第三國市場的事宜，這方面的發(fā)展前景十分可觀?！?羅戈津證實，合作內(nèi)容包括向第三國供應(yīng)電力，并表示，俄羅斯與印度未來將聯(lián)合建設(shè)核電站。他指出：“我們與中國也商討了該問題，現(xiàn)在也開始與印度進行討論。”

同時，羅戈津稱俄印未來也有共同開發(fā)北極大陸架的可能。他表示，俄方準(zhǔn)備在構(gòu)建大陸架開發(fā)計劃時，將不僅邀請中國，還要邀請印度加入，并且很快就會和印度就北極航路在內(nèi)的議題展開討論。

據(jù)《金融時報》報道，此前，丹麥拒絕了與俄羅斯開展北極領(lǐng)土問題的雙邊談判。9月13日，丹麥外交部長克里斯蒂安?延森(Kristian Jensen)表示，他希望堅持聯(lián)合國進程。而專家普遍認(rèn)為，這一進程需要數(shù)十年才能厘清各國在北極圈內(nèi)的邊界。

丹麥與俄羅斯兩國聲索的北極地區(qū)的重疊部分總計約55萬平方公里，兩國均聲稱擁有對羅蒙諾索夫海嶺(Lomonosov Ridge)的主權(quán)。

除了能源市場與北極開發(fā)合作，羅戈津還表示希望與印度加強國際南北交通走廊（INSTC）建設(shè)的合作，以縮短運輸距離及運輸成本，促進國際間的貿(mào)易往來。2000年9月份，俄羅斯、印度和伊朗代表在圣彼得堡簽署了“國際南北交通走廊”協(xié)議，目前已有14國加入該計劃。這條走廊發(fā)端于印度洋和波斯灣，經(jīng)伊朗、里海流域和俄羅斯通往歐洲西部和西北部。據(jù)估計，如果這一通道建成，由印度孟買港到達莫斯科的貨運時長要比經(jīng)蘇伊士運河運輸縮短一半，且每15噸貨物的運費將減少2500美元左右。