奧迪、奔馳、寶馬（ABB）三強(qiáng)之間展的豪車大戰(zhàn)已持續(xù)多年。

奔馳今年迎來了一個(gè)好消息，超越寶馬提前鎖定全球銷量冠軍。據(jù)悉，這也是寶馬自2005年起占據(jù)全球豪車銷量冠軍之位11年后，首度被奔馳超越。

據(jù)寶馬集團(tuán)公布的9月銷量數(shù)據(jù)顯示，9月份，寶馬全球銷量達(dá)23.79萬(wàn)輛，其中寶馬品牌19.74萬(wàn)輛。SUV仍是銷量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。前九月，寶馬集團(tuán)累計(jì)全球新車交付量同比增長(zhǎng)6.2%，達(dá)到174.66萬(wàn)輛（含Mini品牌），其中寶馬品牌銷量同比增長(zhǎng)6%至147.99萬(wàn)輛。

奔馳在全球銷量最好的轎車之一 C級(jí)車

而奔馳9月強(qiáng)勢(shì)爆發(fā)，在中國(guó)市場(chǎng)銷量創(chuàng)下新高，同比實(shí)現(xiàn)20.1%的激增，單月達(dá)到4.6萬(wàn)輛；前三季度，其累計(jì)在華銷量為34.47萬(wàn)輛，同比激增29.5%。由于在華市場(chǎng)的巨大貢獻(xiàn)，9月份，奔馳品牌全球銷量為21.12萬(wàn)輛，較去年同期的18.84萬(wàn)輛同比攀升12.1%，該品牌首次單月銷量突破20萬(wàn)輛大關(guān)，創(chuàng)下史上新高。今年前三個(gè)季度，奔馳品牌全球銷量為153.79萬(wàn)輛同比攀升11.7%。

奔馳品牌今年前九月累計(jì)銷量已超寶馬品牌5.7萬(wàn)輛之多，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在今年僅剩一個(gè)季度的前提下，奔馳成為今年全球豪車銷量冠軍不過是時(shí)間問題。

對(duì)比奔馳和寶馬的全球銷量不難發(fā)現(xiàn)，兩者最大的差距主要體現(xiàn)在SUV車型上，以9月為例，奔馳品牌SUV 9月銷量激增26.8%達(dá)到6.81萬(wàn)輛，前三季度銷量大漲42.2%至52.03萬(wàn)輛。這就意味著，SUV車型為奔馳貢獻(xiàn)了近三分之一的銷量。由于在中國(guó)、美國(guó)和歐洲市場(chǎng)，SUV的比重不斷提升，奔馳借勢(shì)推出GLC和入門級(jí)緊湊型GLA 迎合市場(chǎng)熱度。

反觀寶馬，雖然增長(zhǎng)SUV車型也做出不小的貢獻(xiàn)，但其SUV車型（X系列）前九月銷量?jī)H超過10.4萬(wàn)輛，和奔馳相比，差距巨大。SUV的巨大差距導(dǎo)致了寶馬品牌今年前三季度銷量被奔馳甩在后頭。汽車業(yè)內(nèi)媒體表示，奔馳抓住了機(jī)會(huì)，在這短短幾年內(nèi)大力發(fā)展SUV，使其在這一細(xì)分市場(chǎng)的銷量得到了顯著的提高。反觀寶馬，將自己手里原先的SUV車型好牌打輸了。

除了在SUV車型上的優(yōu)勢(shì)，奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的針對(duì)性的投放也為其贏得全球市場(chǎng)做出了巨大貢獻(xiàn)。今年前九月，奔馳在華的銷量（同比大漲近三成）占據(jù)了其全球銷量的1/5之多。奔馳相繼推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特供的新C級(jí)長(zhǎng)軸距、新E級(jí)長(zhǎng)軸距車型，表現(xiàn)了明顯的效果，據(jù)滬上經(jīng)銷商反映，長(zhǎng)軸距車型終端銷售供不應(yīng)求，出現(xiàn)了加價(jià)提車的現(xiàn)象。

9月份，奔馳在全球最大的三個(gè)市場(chǎng)銷售表現(xiàn)分別是：中國(guó)市場(chǎng)同比增加20.1%達(dá)到了4.64萬(wàn)輛、美國(guó)市場(chǎng)同比微增1.7%實(shí)現(xiàn)4.95萬(wàn)輛、德國(guó)市場(chǎng)同比上漲17.1%至2.76萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)的增幅成為全球第一，市場(chǎng)增量遠(yuǎn)超美德。業(yè)內(nèi)人士表示，奔馳眾多產(chǎn)品自2014年以來實(shí)行改款，更契合中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)口味，例如奔馳將其Logo位置從原先的引擎蓋上方改到了進(jìn)氣格柵處，車型的外觀設(shè)計(jì)更時(shí)尚更流線型，受到年輕消費(fèi)群體、尤其是90后的喜愛。而內(nèi)飾的高端配置、電子互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用以及市場(chǎng)定價(jià)的下探，使得目前奔馳銷量旺盛、終端價(jià)格堅(jiān)挺，這點(diǎn)在經(jīng)銷商處也得到了印證。“目前我們銷售量處于供不應(yīng)求狀態(tài)，部分車型要等2-3月才有現(xiàn)車，廠家目前已經(jīng)開足馬力進(jìn)行生產(chǎn)?！睖辖?jīng)銷商向澎湃新聞表示。