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誰在去產(chǎn)能:是需求,還是國際大宗商品?
產(chǎn)能過剩是供求錯配的重要表現(xiàn)
全球金融危機以后,全球需求不足,我國出現(xiàn)了較為明顯的產(chǎn)能過剩問題。在我國實行了“四萬億刺激計劃”之后,經(jīng)濟增長迅速回升,需求水平快速擴張,與此同時,我國工業(yè)企業(yè)部門的產(chǎn)能迅速膨脹。在全球經(jīng)濟和國內(nèi)經(jīng)濟增長速度下降之后,刺激政策中的產(chǎn)能擴張就表現(xiàn)為嚴重的產(chǎn)能過剩問題。一定意義上,在危機的應(yīng)對中,我國是以更大的產(chǎn)能過剩來解決過去的產(chǎn)能過剩問題。在最近2-3年中,需求水平持續(xù)下滑,工業(yè)部門企業(yè)的產(chǎn)能過剩壓力持續(xù)累積,PPI在2016年9月份之前連續(xù)54個月負增長。

2016年以來,隨著“三去一降一補”政策的實施,特別是將去產(chǎn)能作為五大任務(wù)之首,政府制定了相關(guān)的政策框架:一是,重點化解鋼鐵、煤炭等高消耗、高排放行業(yè)的過剩產(chǎn)能。二是,要求在“十三五”時期我國壓減鋼鐵產(chǎn)能1億-1.5億噸,煤炭化解過剩產(chǎn)能5億噸,減量重組5億噸,其中,2016年須完成總?cè)蝿?wù)量的1/3。三是,采用了總體目標確定、具體目標分解相結(jié)合的方式,確定粗鋼4500萬噸、煤炭2.5億噸的化解過剩產(chǎn)能年度總體目標,隨后總體目標被分解至各地和央企,并簽署了目標責(zé)任書。四是,在去產(chǎn)能過程中,中央以獎補資金撥付地方的方式保障產(chǎn)能削減、企業(yè)運行、職工安置和社會穩(wěn)定相互統(tǒng)籌。五是,采取“有扶有控”的去產(chǎn)能思路,區(qū)分對待“僵尸企業(yè)”和有市場競爭力的企業(yè)。對于不符合改革方向的企業(yè)和項目控制新增信貸、壓縮退出存量信貸;對于符合改革方向的企業(yè),則保證其合理的資金需求。
在各項政策的實施之后,我國去產(chǎn)能取得了一定的進展。2016年1-10月,我國原煤產(chǎn)量同比下降12%,乙烯和化學(xué)纖維產(chǎn)量同比下降分別為6.3%和3.2%,其中,原煤產(chǎn)量比去年同期減少了3.1億噸。更重要的是,隨著去產(chǎn)能日益深化,工業(yè)企業(yè)部門的經(jīng)濟效益在逐步好轉(zhuǎn),其中,截至2016年9月,煤炭、化學(xué)原料及化工制品以及化學(xué)纖維制造業(yè)利潤累積同比增長了65.1%、13.1%和4.1%,呈現(xiàn)了產(chǎn)能去化和經(jīng)濟效益改善的趨勢。

雖然,在“三去一降一補”的政策實施中去產(chǎn)能取得了積極的進展,但是,去產(chǎn)能亦存在一些發(fā)展中的問題或者結(jié)構(gòu)性的問題,即所謂的副作用。突出表現(xiàn)在以下幾個方面:
一是去產(chǎn)能呈現(xiàn)出明顯的結(jié)構(gòu)性。煤炭、乙烯和化學(xué)纖維等領(lǐng)域去產(chǎn)能的結(jié)果表現(xiàn)相對較好,但是,國民經(jīng)濟許多部門的去產(chǎn)能有望進一步完善。比如,2016年1-10月,我國初鋼、氧化鋁、十種有色金屬、水泥和平板玻璃等產(chǎn)能過剩較為嚴重行業(yè)產(chǎn)量同比增速仍達4%、8.9%、3.2%、3%和8.8%,且產(chǎn)量增速都是比1季度和2季度的產(chǎn)量增速更高。如果從產(chǎn)量講,初鋼產(chǎn)量在去產(chǎn)能過程中創(chuàng)出了歷史新高。
二是去產(chǎn)能與去產(chǎn)量存在一定的替代性。從經(jīng)濟學(xué)的理論和邏輯上,產(chǎn)量和產(chǎn)能是具有內(nèi)在關(guān)聯(lián)的兩個不同的概念,去產(chǎn)能不一定會去產(chǎn)量,產(chǎn)量降低不一定是產(chǎn)能去化,比如,產(chǎn)能利用率降低就會使得產(chǎn)量下降,但是,產(chǎn)能不一定出現(xiàn)去化。以煤炭行業(yè)為例,為了去產(chǎn)能,煤炭行業(yè)工作日從330個工作日降低為276個工作日,假定其他條件都不變,那么產(chǎn)量就會下降相應(yīng)下降約16%。為此,煤炭行業(yè)去產(chǎn)能取得的進展可能是產(chǎn)量變化所導(dǎo)致,也可能是真正的關(guān)停并轉(zhuǎn)所導(dǎo)致。
三是去產(chǎn)能的結(jié)果出現(xiàn)了一些副效應(yīng)。以煤炭行業(yè)為例,根據(jù)相關(guān)的調(diào)研發(fā)行,在快速去產(chǎn)量的過程中,出現(xiàn)了供給和需求的新錯配問題。這個問題產(chǎn)生的原因有幾個:第一,供給方面的政策變化。煤炭企業(yè)反應(yīng),煤炭行業(yè)政策調(diào)整不太合理,上個限產(chǎn)政策在6月份才基本實施落地,而到9月份增加產(chǎn)量的新政又接踵而來,政策的基本方向是什么,生產(chǎn)部門存在預(yù)期不明確的問題。第二,生產(chǎn)恢復(fù)的時間問題。比如,煤炭行業(yè)工作日調(diào)整涉及到企業(yè)不同礦或工作面的生產(chǎn)恢復(fù)和調(diào)度,可能需要3個月時間。第三,職工問題。在去產(chǎn)能過程中,中央安排了相應(yīng)的專項資金,比如安置了相關(guān)的職工。但是,現(xiàn)在需求復(fù)蘇、政策要求增產(chǎn),工人到位需要一個過程,同時,煤礦企業(yè)在是不是要招工問題上存在政策上的兩難。第四,物流因素。由于煤炭產(chǎn)量恢復(fù)需要時間,供給難以快速跟上,即使有效快速擴大產(chǎn)量,但物流因素也是重要的制約。隨著產(chǎn)量去化,很多物流企業(yè)減少了相應(yīng)的運能,加上9月份交通部大力推進安全生產(chǎn)的檢查,特別是超載問題嚴厲查處(這個政策實際上是非常正確且十分必要的),使得運能進一步受限,煤炭價格急速上漲,5000大卡動力煤(秦皇島港離岸價格)在2016年11月16日為545-555元每噸,同比增長約66.7%。


從數(shù)據(jù)看,部分行業(yè)去產(chǎn)能取得了一定的進展,但是,亦存在許多需要進一步完善的空間。同時,值得注意的是,去產(chǎn)能與國外市場變化的相關(guān)性,特別是大宗商品市場的變化。今年一季度以來,由于美聯(lián)儲加息預(yù)期落空,大宗商品價格出現(xiàn)了較大幅度的上漲,這帶動了國內(nèi)一些能源及原材料價格的上漲以及預(yù)期的強化。從庫存周期的角度看,2015年底和2016年初是諸多能源及原材料庫存周期的低點,而庫存周期底部回升的動力之一就是大宗商品價格的變化。
我們需要甄別本輪去產(chǎn)能及其工業(yè)企業(yè)經(jīng)營狀況改善是國內(nèi)需求真正拉動和(或)供給端有效改善所導(dǎo)致的,還是國際大宗商品價格上漲所觸發(fā),或者是幾個因素相互強化的結(jié)果。PPI上漲是去產(chǎn)能、去庫存等績效的顯示指標之一,但是,從相關(guān)性上,國內(nèi)PPI進口價格指數(shù)要領(lǐng)先于PPI大致2-3個月,PPI進口指數(shù)亦早于PPI先行實現(xiàn)了正增長,PPI才隨后在9月份微弱轉(zhuǎn)正。為此,從目前的狀況看,國際大宗價格上漲對于需求及其預(yù)期的變化可能更加直接,這可能是目前去產(chǎn)能、去庫存以及企業(yè)經(jīng)營狀況改善的更加直接原因。我們需要警惕,如果全球總需求相對不足的情況下,隨著美聯(lián)儲加息,大宗商品價格下跌,對于過剩產(chǎn)能行業(yè)去產(chǎn)能的影響。

(本文轉(zhuǎn)自盤古智庫宏觀周報第201633期,經(jīng)作者授權(quán)。有刪改。原文標題為:“去產(chǎn)能進展幾何?”)





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