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杭申線嘉興段三級(jí)航道改造工程推進(jìn),系接軌上海水上大通道

澎湃新聞?dòng)浾?陳雅儒 通訊員 張琰 吳婷竹
2021-12-15 11:53
來源:澎湃新聞
? 長(zhǎng)三角政商 >
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澎湃新聞(m.dbgt.com.cn)12月14日從浙江嘉興市港航管理服務(wù)中心獲悉,近日,杭申線嘉興段三級(jí)航道改造工程通過社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告審查,標(biāo)志著本項(xiàng)目有了階段性進(jìn)展,為下一步申報(bào)可研報(bào)批工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

杭申線地處長(zhǎng)三角核心區(qū)域,連接著上海港和杭州市,環(huán)太湖產(chǎn)業(yè)帶和環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶坐落于其延伸線上。杭申線航道起自杭州三堡船閘,在上海境內(nèi)分水龍王廟并入黃浦江,浙江段全長(zhǎng)140.94公里,其中嘉興段全長(zhǎng)92.35公里,跨航道橋梁58座,共涉及桐鄉(xiāng)、秀洲、南湖和嘉善等五個(gè)縣(市、區(qū)),“九五”期間進(jìn)行了 “五改四”的提升改造。

目前杭申線主要承擔(dān)浙北地區(qū)與上海之間的物資交流,同時(shí)還是杭州、嘉興至上海的內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸航線,在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和沿河產(chǎn)業(yè)帶的形成以及水資源綜合利用方面具有重要作用。

隨著長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快、城市化水平的逐步提高,船舶大型化、集裝箱貨運(yùn)量快速增長(zhǎng)的需要,杭申線航道作為接軌上海、輻射杭州都市圈的重要水上大通道,進(jìn)行航道等級(jí)的提升改造刻不容緩。

杭申線嘉興段三級(jí)航道改造工程是浙江省政府交通強(qiáng)省綜合交通重要建設(shè)任務(wù)之一,也是嘉興市建設(shè)“樞紐嘉興”的十二個(gè)標(biāo)志性建設(shè)工程之一。項(xiàng)目起自桐鄉(xiāng)大麻(余杭博陸),止于紅旗塘滬浙交界。按限制性Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)航道里程91.6公里,改建橋梁17座,老橋拆除3座,新建服務(wù)區(qū)及錨地3處以及航道沿線綠化景觀、信息化、航標(biāo)工程等??偼顿Y概算約70億元。預(yù)計(jì)明年開工建設(shè),工期48個(gè)月。

預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后將為沿線產(chǎn)業(yè)提供更加便捷的水路運(yùn)輸服務(wù),對(duì)促進(jìn)海河聯(lián)運(yùn)、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)具有重要意義。

    責(zé)任編輯:謝春雷
    校對(duì):丁曉
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