近日，關(guān)于上海外牌限行將再從嚴(yán)的傳言又起。

1月5日，上海市交通委回應(yīng)澎湃新聞（m.dbgt.com.cn）稱，需要先評估現(xiàn)行政策實施效果后，再決定是否調(diào)整現(xiàn)有政策。

網(wǎng)上近日有傳言稱：2017年4月起，外牌車輛早上7點至晚上7點一律禁止進(jìn)入中環(huán)。

還有網(wǎng)友貼出另一版本的限行“小道消息”：外牌7座以下（含7座）機(jī)動車，早晚高峰（7:00-9:00 17:00-19:00）禁止進(jìn)入內(nèi)環(huán)地面道路；外環(huán)內(nèi)高架路，外牌7座以下（含7座）機(jī)動車限行時間，擴(kuò)大到早高峰6:30-10:30，晚高峰15:00-20:30。

1月5日，澎湃新聞記者就此傳聞向上海市交通委方面求證。市交通委表示，外牌限行仍在根據(jù)現(xiàn)期政策的實施效果進(jìn)行評估，將根據(jù)評估結(jié)果再予決定是否調(diào)整。

這意味著，目前沒有任何新的政策調(diào)整動作。

現(xiàn)有的外牌限行政策于2016年4月頒布，對比2015年，現(xiàn)有政策增加了限行力度：限行時間延長——限行的上午時段7時至10時不變，下午限行時段15時至20時前后分別比原限行時段延長了一小時；限行車輛種類增加——限行車輛增加了使用臨時號牌的小客車；限行范圍擴(kuò)大——新增羅山高架路（全線）、逸仙路高架（全線）、度假區(qū)高架路（中環(huán)路-秀浦路）、南浦大橋、延安東路隧道，南北高架北段從中環(huán)延伸至呼瑪路。

至2017年4月，“擴(kuò)大限行”正好實施一年，外牌限行政策會否進(jìn)一步調(diào)整？

2016年11月24日發(fā)布的《上海市綜合交通“十三五”規(guī)劃》明確指出：將加大小客車使用管理的政策管控力度。在現(xiàn)有高架高峰限行政策基礎(chǔ)上，視道路交通運行狀況，進(jìn)一步深化研究調(diào)整限行時段和范圍。

2016年12月30日，在解讀新修訂的《上海市道路交通管理條例》新聞通氣會上，上海市交通委副主任馮健理曾表示，2017年上海交通形勢還會逐步嚴(yán)峻，因為每年滬牌額度的投放量在增加，目前仍在對外牌限行效果進(jìn)行評估。到2017年4月正好是“擴(kuò)大限行”實施一周年，2017年4月有可能對其做進(jìn)一步調(diào)整。