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涉嫌抄襲路虎極光的陸風(fēng)X7領(lǐng)銜,這七款SUV今年銷量暴跌
SUV車型作為目前車市最火的細(xì)分市場(chǎng),受到自主品牌的極大青睞。近幾年,不少車企特別是自主品牌借助SUV的“東風(fēng)”掙得盆滿缽滿。但是,根據(jù)全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),包括陸風(fēng)X7在內(nèi)的七款SUV車型,在經(jīng)歷了一段時(shí)間的銷量“高峰”后,今年前兩個(gè)月悄然跌落“神壇”。
陸風(fēng)X7
作為山寨而為人所熟知的名牌,陸風(fēng)X7在上市之后因?yàn)楹吐坊O光非常相似而引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。2016年,捷豹路虎(JLR)更是因此對(duì)江鈴汽車集團(tuán)提起上訴,控告陸風(fēng)X7車型在造型上抄襲路虎攬勝極光(Range Rover Evoque),但這一官司最終因雙方專利問(wèn)題不了了之。
2016年全年,陸風(fēng)X7的批售輛達(dá)到8萬(wàn)輛,月均7000輛以上,僅靠一款陸風(fēng)X7,江鈴汽車提升不少知名度。但今年開(kāi)年以來(lái),陸風(fēng)X7銷量表現(xiàn)平平。1月份陸風(fēng)X7銷量為2731輛;2月,陸風(fēng)X7的銷量更是跌至1500輛,排名自主品牌SUV銷量榜第57名。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,僅依靠模仿畢竟不是長(zhǎng)久之計(jì),陸風(fēng)想要更長(zhǎng)遠(yuǎn)地在車市中勝出,必須掌握諸如外觀設(shè)計(jì)、技術(shù)等自主核心競(jìng)爭(zhēng)力。
北汽紳寶X35/X25
北汽自主品牌今年前兩個(gè)月表現(xiàn)平平,然而,紳寶品牌在2016年曾銷量火爆。
2016年全年,北汽紳寶累計(jì)銷售新車22.45萬(wàn)輛,成為最快實(shí)現(xiàn)年銷量20萬(wàn)輛的自主品脾。其中最突出的是紳寶X25和紳寶X35。2016年全年,紳寶X25累計(jì)銷量達(dá)到81359輛,同比大增13倍,紳寶X35銷量達(dá)到74182輛,雖無(wú)同比數(shù)據(jù),但是銷量貢獻(xiàn)巨大。然而今年前兩月,X35和X25遭遇銷量“滑鐵盧”,單月銷量不足5000輛,其中,2月X25銷量為2886輛,X35銷量為4107輛,分別排名自主品牌SUV車型銷量第43名和33名,跌幅令人咋舌。
江淮瑞風(fēng)S3
瑞風(fēng)S3是江淮的銷量主力,一直以來(lái)貢獻(xiàn)江淮銷量半壁江山,2015年瑞風(fēng)S3長(zhǎng)期穩(wěn)居單月小型SUV車銷量榜單前三。2016年,瑞風(fēng)S3憑借在小型SUV市場(chǎng)的出色表現(xiàn),以全年銷量19.79萬(wàn)輛的成績(jī),贏得小型SUV市場(chǎng)的銷量冠軍。然而今年前兩月,瑞風(fēng)S3遭遇銷量大跌。1月份,S3銷量為12305輛,同比“腰斬”,僅排名自主SUV銷量第12名;2月份,S3的銷量更是跌為5372輛,相較去年同期的17932輛,大跌七成,排名自主SUV第25名。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,S3現(xiàn)在的銷量低迷緣于江淮更新?lián)Q代過(guò)快,兩年內(nèi)換了三代產(chǎn)品,使其產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力不足,內(nèi)部產(chǎn)品定位重疊。
華晨中華V3
同為小型SUV,和江淮瑞風(fēng)S3“同病相憐”的還有中華V3。隨著瑞風(fēng)S3的銷量大火,華晨中華不甘示弱推出了中華V3,并迅速成為自主SUV一匹“黑馬”,在2015年底,月銷超過(guò)2萬(wàn)輛達(dá)到巔峰。2016年全年,中華V3銷量達(dá)到10.33萬(wàn)輛,同比增加37.3%。然而今年前兩個(gè)月,中華V3累計(jì)銷售僅5018輛,同比暴跌84.6%。
北汽幻速S3
作為另一款北汽集團(tuán)旗下的自主品牌,幻速品牌誕生時(shí)間不長(zhǎng),但2014年成立以來(lái)成長(zhǎng)迅速。2015年,旗下幻速S3車型全年銷量達(dá)到了164436輛,位居2015年SUV銷量榜第八位,銷量增長(zhǎng)之快令人咋舌。
然而,2016年全年,幻速S3的月銷量持續(xù)低走,全年銷量?jī)H為98377輛,比上年同期下跌40%。今年前兩月,幻速S3銷量?jī)H為15234輛,相較去年同期的23711輛,又同比大跌35.8%,僅排名2月自主SUV銷量榜第17名。隨著比速T3的上市,幻速S3遭遇兄弟車型競(jìng)爭(zhēng),廝殺慘烈。市場(chǎng)人士分析認(rèn)為,幻速產(chǎn)品品牌力不強(qiáng),產(chǎn)品被迭代速度快,因此市場(chǎng)占有率不高,市場(chǎng)保有周期較短。
眾泰T600
作為眾泰的支柱車型,T600一直代表著眾泰的轉(zhuǎn)型之作。2016年眾泰汽車整車銷售達(dá)到333087輛,其中T600單月銷量每月都過(guò)萬(wàn)輛。
而今年前兩月,眾泰T600遭遇銷量大跌。1月份銷量為7093輛,同比下降47.95%,僅排名自主SUV銷量第25名;2月份,眾泰T60的銷量為7063輛,相較去年同期的9210輛,下降23.31%,排名自主SUV第16名。





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