今創(chuàng)集團股份有限公司（今創(chuàng)集團）在原定的網(wǎng)上、網(wǎng)下申購前一日，突然暫緩了IPO。

5月9日早間，今創(chuàng)集團公告稱，因發(fā)行人出現(xiàn)媒體質疑事項，出于保護投資者權益的考慮，決定暫緩后續(xù)發(fā)行工作。公告還表示，保薦機構(主承銷商)中信建投證券將認真核查媒體質疑所涉事項。

對于核查事項的進展，今創(chuàng)集團方面回應稱“一切以公告為準”。

此前的5月3日，自稱是A股職業(yè)投資人的謝家勇，在北京金融街威斯汀的一間會議室召開發(fā)布會，宣讀其寫給中國證監(jiān)會、上證所的公開信。在公開信中，謝家勇稱，今創(chuàng)集團“帶病IPO”，并提出三個問題，對今創(chuàng)集團的IPO上市進行質疑。

謝家勇提出的三個問題包括：今創(chuàng)集團2014年有1.46億元的增值稅應稅額無法說明（未納稅）原因；今創(chuàng)集團的實際控制人之一的戈建鳴（大股東俞金坤之子），是數(shù)年前鐵道部貪腐窩案中的重要嫌疑人與核心參與者；俞金坤、戈建鳴父子的部分股權轉讓，在招股書中未見合理解釋。

總部位于江蘇常州的今創(chuàng)集團，是一家軌道交通車輛配套產品制造商，曾因生產“巴鐵”模型車受到外界關注。

對于5月3日的發(fā)布會，今創(chuàng)集團當天即向到場媒體發(fā)放了《關于謝勇、謝家勇所謂實名舉報今創(chuàng)集團的說明》（以下簡稱“《說明》”），并稱謝勇、謝家勇二人舉報后，證監(jiān)會發(fā)行主管部門即向保薦券商下發(fā)了對舉報信進行核查的函，經(jīng)證監(jiān)會發(fā)行主管部門重點關注審核及發(fā)審會重點問題詢問，謝勇、謝家勇二人舉報事項均不屬實。

今創(chuàng)集團在《說明》中還質疑，謝勇、謝家勇背后是否存在“幕后推手”。該質疑直接指向了今年4月舉報今創(chuàng)集團的神州高鐵（000008）前實際控制人文炳榮。

神州高鐵與今創(chuàng)集團同屬高鐵行業(yè)，且文炳榮家族與俞金坤女婿周立成旗下的新譽集團存在經(jīng)濟糾紛。

5月3日上午，謝家勇舉辦主題為“今創(chuàng)（集團）帶病IPO，股民三問監(jiān)管層”的媒體招待會。 澎湃新聞記者 張梟翔 圖

在5月9日今創(chuàng)集團暫緩發(fā)行的公告發(fā)布后，謝家勇舉報今創(chuàng)集團媒體招待會發(fā)起人之一、安弘控股有限公司執(zhí)行董事湯浩向澎湃新聞表示，看到今創(chuàng)集團暫緩發(fā)行，“我們作為投資人以及舉報人，對于今創(chuàng)集團和中介機構的這種做法表示贊賞，這是一種對市場負責任的態(tài)度，也是正視與尊重社會公眾監(jiān)督的一種態(tài)度?！?/p>

湯浩表示，“希望今創(chuàng)集團在暫緩的這段時間里，能夠就相關的質疑問題做出真實的解答。有則改之，無則加勉?！?/p>

今創(chuàng)集團是一家主要從事軌道交通車輛配套產品的研發(fā)、生產、銷售及服務的公司，俞金坤、戈建鳴為公司實際控制人，分別直接持有公司33.92%、32.59%的股權。戈建鳴曾涉“張曙光案”。

近年來，中國中車為今創(chuàng)集團的第一大客戶，公司每年對中國中車的銷售金額約占公司年營業(yè)收入的一半。

5月2日，今創(chuàng)集團啟動招股程序，股票代碼為“603680”。根據(jù)原定發(fā)行安排，公司定價公告刊登日期為2017年5月9日，網(wǎng)上、網(wǎng)下申購日期為2017年5月10日。

今創(chuàng)集團 資料圖

4月初至今，今創(chuàng)集團多次遭到舉報，公司與舉報人之間展開多輪“論戰(zhàn)”。

但4月10日，證監(jiān)會發(fā)審會還是通過了今創(chuàng)集團IPO申請。

5月3日，今創(chuàng)集團還稱，經(jīng)調查，已明確謝氏兄弟是文炳榮的站臺人，而文炳榮如此急迫舉報今創(chuàng)集團，都是因為文炳榮與新譽集團（編注：據(jù)謝氏兄弟舉報信，俞金坤的女婿周立成是新譽集團有限公司的大股東，持有新譽集團49.75%的股份）之間有經(jīng)濟糾紛而引發(fā)的。

不過，在5月3日上午，謝家勇稱，自己不認識文炳榮，謝氏兄弟對今創(chuàng)集團的舉報與文炳榮的舉報沒有關系。

今創(chuàng)集團在5月3日強調，三名舉報人（編注：指謝氏兄弟、文炳榮）與今創(chuàng)集團“毫無瓜葛”。當日，今創(chuàng)集團還稱，若謝氏兄弟及其指使者再不收手，則今創(chuàng)集團亦將采取一切必要措施，討回公道。

值得一提的是，湯浩還呼吁，證監(jiān)會借今創(chuàng)這件事，盡快針對IPO提速大背景下制定相關的外部社會監(jiān)督制度，配合監(jiān)管層交易所的內部法定監(jiān)管，增強IPO發(fā)審的質量。按湯浩的說法，“真理越辯越明。我們目的是推進發(fā)審制度改革，推動外部社會監(jiān)督的制度建設。”

因媒體質疑而暫緩IPO發(fā)行，今創(chuàng)集團并非個案?？偛客瑯游挥诮K常州的“共享單車第一股”永安行，也在5日早間發(fā)布公告稱，因出現(xiàn)媒體質疑事項，決定暫緩后續(xù)發(fā)行工作。

此前，永安行被顧泰來提起“發(fā)明專利侵權”起訴。顧泰來稱，永安行目前投入運營的自行車租賃運營系統(tǒng)和運營方法，已涉嫌落入“無固定取還點的自行車租賃運營系統(tǒng)及其方法”的專利保護范圍內，而該專利為他所擁有。

亦有報道稱，原告顧泰來已經(jīng)向中紀委實名舉報中國證監(jiān)會發(fā)行部，要求暫緩或暫停永安行IPO相關工作。

對此，5月4日，永安行還在官方網(wǎng)站上發(fā)布聲明稱，公司根據(jù)《證券法》、《首次公開發(fā)行股票并上市管理辦法》等相關法律法規(guī)，向證券監(jiān)管部門申請首次公開發(fā)行股票并上市，于2017年4月獲得核準批復，目前正在依法依規(guī)推進發(fā)行和上市工作。

永安行方面還確認，涉訴專利與公司相關業(yè)務在技術方案、功能方法等方面不同，不存在侵犯涉訴專利的行為。同時，鑒于涉訴專利對應的業(yè)務對公司整體營業(yè)收入的貢獻極低，2016年占比不到1%，因此，該訴訟所涉業(yè)務對公司經(jīng)營活動不構成重大不利影響。