據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船完成空間站組合體階段全部既定任務(wù)，已于北京時(shí)間今天（27日）15時(shí)59分撤離空間站核心艙組合體。

天舟二號(hào)已經(jīng)完成所有在軌的任務(wù)，揮別了空間站。下面回顧一下天舟二號(hào)經(jīng)歷了怎樣的太空之旅，都完成了哪些使命。

2021年5月29日20時(shí)55分，搭載天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船的長征七號(hào)遙三運(yùn)載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射，精確進(jìn)入預(yù)定軌道。約8個(gè)小時(shí)后，天舟二號(hào)追趕上了天和核心艙的腳步，并采用自主快速交會(huì)對接模式精準(zhǔn)對接于天和核心艙后向端口。天舟二號(hào)攜帶了航天員生活物資、艙外航天服及空間站平臺(tái)設(shè)備、應(yīng)用載荷和推進(jìn)劑等，與天和核心艙一起靜候神舟十二號(hào)的到來。

2021年6月17日，神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射入軌，成功對接于天和核心艙前向端口，與此前對接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙（船）組合體。聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員成了進(jìn)入天舟二號(hào)的第一批訪客。

2021年9月18日10時(shí)25分，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船剛剛揮別神舟十二號(hào)飛行乘組，就進(jìn)行了一個(gè)“太空掉頭”的動(dòng)作。它從空間站天和核心艙后向端口分離，并繞飛至前向端口完成自動(dòng)交會(huì)對接，為迎接天舟三號(hào)和神舟十三號(hào)到來創(chuàng)造條件。

2021年10月16日0時(shí)23分，神舟十三號(hào)載人飛船，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空。此后，天舟二號(hào)又在神十三乘組和地面人員的密切配合下先后完成了我國首次利用空間站機(jī)械臂操作大型在軌飛行器進(jìn)行轉(zhuǎn)位試驗(yàn)和天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船與空間站組合體手控遙操作交會(huì)對接試驗(yàn)。

北京航天飛行控制中心貨運(yùn)飛船任務(wù)總師鄒雪梅：這些實(shí)驗(yàn)對我們整個(gè)的飛行控制正常的和應(yīng)急的預(yù)案，還有我們的整個(gè)系統(tǒng)之間的天地配合協(xié)同都進(jìn)行了一個(gè)全面的驗(yàn)證，為未來的真正任務(wù)實(shí)施積累了有益的經(jīng)驗(yàn)。

在軌十個(gè)月，天舟二號(hào)不僅完成了它的運(yùn)輸任務(wù)，還為未來的常態(tài)化的天地往返運(yùn)輸，逐步形成了一種標(biāo)準(zhǔn)化的飛控流程和飛行程序，為后續(xù)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

北京航天飛行控制中心貨運(yùn)飛船任務(wù)總師鄒雪梅：實(shí)驗(yàn)完成了以后，天舟二號(hào)按計(jì)劃要實(shí)施離軌，我們目前是兩次的這樣一個(gè)離軌的控制，最終在受控的狀態(tài)下再入到南太平洋，在再入過程當(dāng)中會(huì)徹底解體燒毀，不會(huì)對地面、海面的這些設(shè)施、船只帶來影響。