鐵路旁的防護(hù)林帶 圖 中國鐵路

在阻沙障與草方格之間，建設(shè)者種植了易于在沙漠生長的檉柳、梭梭等灌木和胡楊等喬木共1300多萬株。喬木種在外側(cè)，用來降低風(fēng)速，攔截來沙，靠近鐵路側(cè)采用灌木固沙。

草方格用來固沙

如此在被風(fēng)沙侵襲數(shù)年后，之前設(shè)立的高立式沙障、蘆葦方格會失效，這時，長大之后的植株就能發(fā)揮防沙作用了。

不過，生長在沙漠之中，如何保障和提高這些植物的成活率，并讓防護(hù)林帶盡快枝繁葉茂呢？

首先，為了保證樹木的成活率，建設(shè)者從植樹一開始，就每年抓住時機(jī)，年年補(bǔ)種。

而為了解決沙漠中缺水的問題，和若鐵路應(yīng)用了智能化農(nóng)業(yè)灌溉系統(tǒng)，這套系統(tǒng)共計打井131口，最大深度280米，覆蓋面積達(dá)11.3510萬畝。而且，這也是國內(nèi)首次在鐵路建設(shè)及維護(hù)上應(yīng)用智能系統(tǒng)，可以通過手機(jī)控制，既可保證植物需水量還可節(jié)約用水。

如今，如果你在空中俯瞰，可以見到這條連綿300多公里的防風(fēng)固沙帶已綠意盎然，生機(jī)勃勃，仿佛一道保護(hù)鐵路安全運(yùn)行的綠色長城。

此外，和若鐵路在風(fēng)沙特別嚴(yán)重的地段，采取以橋代路的設(shè)計方案，建設(shè)了“過沙橋”。全線共有“過沙橋”5座，總長度達(dá)到40多公里，這些架空的橋梁，能夠讓風(fēng)沙從橋下穿過，減少風(fēng)沙對線路和列車運(yùn)行的影響。

過沙橋 圖 中國鐵路

由于沙漠鐵路建設(shè)中自然條件惡劣，用水困難，在建設(shè)“過沙橋”過程中，和若鐵路使用了裝配式混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)，改變了以往現(xiàn)場澆筑橋墩的做法。這些新技術(shù)、新方案的使用，也為未來的沙漠鐵路建設(shè)提供靈感。

“千里一根軌”

和若鐵路還有另一特殊之處：它是新疆境內(nèi)第一個一次性鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路最長的鐵路。由于它全部采用無縫鋼軌鋪軌，和若鐵路也被稱為“千里一根軌”。

所謂無縫鋼軌，是由多條500米長鋼軌依次焊接而成的。它是火車提速的關(guān)鍵設(shè)備，有利于減少行車助力，提高軌道可靠性。

無縫鋼軌

與普通鋼軌相比，由于無縫鋼軌消除了大量鋼軌接頭，因而消解了接頭沖擊力，減少了噪音污染和線路損害。而且還節(jié)省了原材料，線路維修可節(jié)約費(fèi)用30%-75%。而作為乘客，由于列車在無縫鋼軌上的運(yùn)行更平穩(wěn)，乘車體驗(yàn)也將更舒適。

一條鐵路，造福萬方

和若鐵路開通運(yùn)營后，將結(jié)束洛浦、策勒、于田、民豐、且末五縣不通火車的歷史，和田群眾出疆路程將縮短1000多公里，而南疆各地的產(chǎn)品也將更快地運(yùn)往內(nèi)地，運(yùn)輸成本可以節(jié)省一半。屆時，和田的阿克恰勒甜瓜、科克鐵熱克的葡萄、民豐的大棗、尼雅的黑雞和昆侖雪菊，都將更便捷地飛入內(nèi)地百姓家?！八劳鲋！睆拇嘶盍似饋怼?/p>

而對于游客來說，和田的美景也讓人垂涎三尺。單是車窗外的沙丘景觀，就讓人應(yīng)接不暇。沙漠學(xué)家朱震達(dá)先生說過，塔克拉瑪干是風(fēng)沙地貌的博物館。在這個中國最大的沙漠里，有著最多的沙丘景觀：新月形沙丘鏈、線形沙丘、金字塔形沙丘、魚鱗狀沙丘群、壟狀沙丘……沙丘間生長著紅柳，有水的地方，還能見到片片胡楊林。

塔克拉瑪干的美麗沙丘 圖 東方ic

由于交通不便，和田的許多景點(diǎn)還養(yǎng)在深閨。而這條鐵路的開通，將帶游客們領(lǐng)略哪些神秘的南疆美景呢？

尼雅遺址

民豐縣城以北150千米處坐落著曾經(jīng)的精絕古國故址——尼雅遺址。它的中心是一座如今已經(jīng)殘破的佛塔，現(xiàn)存的遺跡不足6米，依稀可辨方形的塔基和圓柱狀的塔身，周邊散落著破碎的黏土磚塊。據(jù)說玄奘從天竺取經(jīng)歸國途中曾在此居留，而震驚世界的“五星出東方利中國”織錦護(hù)臂就在距佛塔不遠(yuǎn)的一處墓葬出土。

風(fēng)沙中的尼雅遺址 圖 東方ic

整個以佛塔為中心，尼雅遺址呈帶狀南北延伸25千米，東西布展5到7千米，在這片狹長區(qū)域里，散布著規(guī)模不等、殘存程度不一的眾多房屋、墓地、果園、葡萄園等70多處遺址。

喀拉墩古城

喀拉墩古城深埋在于田縣城以北240公里處的克利雅河下游處的沙漠中。 在維吾爾語里，喀拉墩意為“黑色的沙丘”。古城堡成長方形，邊長60米，現(xiàn)存的土城墻高8米。這里曾出土過陶片、氈子殘片、漢代古錢幣等文物，這些文物都來自漢代－南北朝時期，是當(dāng)時于闐國境內(nèi)“小城數(shù)十”中的城堡之一。 斯文·赫定和斯坦因等考古學(xué)家，都曾前來發(fā)掘，逐漸揭開了它神秘的面紗。

曾經(jīng)的橫梁落在沙中，當(dāng)年的雕刻歷歷可見 錢成熙 圖

漫步遺址之中，可以見到城墻、房屋、農(nóng)田、水渠的遺跡，還有兩座佛塔，在沙土中露出一些木建筑構(gòu)件。據(jù)專家考證，這兩座佛塔建于魏晉時期，可能是我國最早的一批佛教遺存之一，而尚存的壁畫則來自晚唐，說明這座綠洲中的城市曾經(jīng)歷漫長的繁華年代。

大河沿民俗村

在距離于田縣縣城北250公里左右的塔克拉瑪干沙漠深處有一個神秘的村落，名叫達(dá)里雅布依，漢語意為大河沿。在1896年斯文赫定發(fā)現(xiàn)這個大漠中的村落之前，達(dá)里雅布依的存在幾乎無人知曉，村民長期過著與世隔絕的生活。

典型的當(dāng)?shù)厝司蛹覉鼍?/p>

今天，盡管許多居民遷往政府營建的公路邊的“新達(dá)里雅布依”，但這個維吾爾村子仍有村民留下，他們依然住在用蘆葦、紅柳簡單搭起的“笆子房”里，屋內(nèi)以沙壘成較高臺地，上覆地毯成床。每家都養(yǎng)一群山羊，以畜牧業(yè)為主要生產(chǎn)方式。當(dāng)?shù)卣畬⑺蛟斐闪颂厣袼状濉吧臣覙贰?，游客可以騎駱駝，沿著克里雅河到此體驗(yàn)地道的維吾爾族風(fēng)情，走入他們的家里，盤腿坐在地毯上，等待村民用傳統(tǒng)火炕制作“庫麥其”，來招待遠(yuǎn)方的客人們。