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32個月,長城炮實(shí)現(xiàn)第三十萬臺整車下線
身為中國皮卡的一張名片,在連續(xù)達(dá)成連續(xù)24年國內(nèi)、出口銷量第一的成績后,長城皮卡迎來了又一里程碑時刻。
5月8日,長城炮第30萬臺整車在長城汽車重慶智慧工廠正式下線,用時32個月,率先成為突破三十萬臺的中國高端皮卡品牌。

此次下線的第30萬臺車型是乘用炮拖掛版。與此同時,乘用炮、商用炮拖掛版也一并正式上市,市場指導(dǎo)價在乘用炮、商用炮四驅(qū)AT車型上增加2000元,這意味著長城炮全車系已布局拖掛版車型。
據(jù)介紹,長城炮拖掛版車型具備C6駕駛的拖掛牽引資質(zhì),并配備了2.5噸拖車資質(zhì)、拖車取電口和拖車安裝口,能夠?qū)⑼蠏斓氖褂脠鼍巴卣怪吝\(yùn)送機(jī)車、拖拽游艇、房車、摩托艇等全場景的皮卡生活。

三十萬用戶的認(rèn)可和信賴意味著長城汽車正在一步步實(shí)現(xiàn)三年前那個關(guān)于“讓皮卡流行起來”的美好暢想。
作為長城皮卡炮彈計劃的一部分,長城炮除了關(guān)注商用車轉(zhuǎn)型外,更積極開拓乘用休閑這個細(xì)分品類。隨著旅裝炮、火炮以及機(jī)車炮等一系列更細(xì)分的車型的推出,長城汽車在引領(lǐng)皮卡多用途乘用化的道路上逐漸成為了三十萬用戶生活的一部分。

長城炮的走紅也是抓住了時代的紅利。過去幾年,隨著皮卡“解禁”步伐不斷向一、二線城市轉(zhuǎn)移,長城皮卡與所有身處其中的中國皮卡品牌一樣都享受到了時代所賦予的更為寬松的用車環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計,目前,全國放寬皮卡進(jìn)城限制的城市已經(jīng)達(dá)到了70%以上。
“站在三十萬的新起點(diǎn),長城炮將以硬核實(shí)力,引領(lǐng)中國高端制造走向全球,讓世界見證汽車制造的中國力量?!遍L城汽車表示。





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