北京汽車再度換帥。

5月18日晚間，北京汽車股份有限公司（北京汽車，1958.HK）發(fā)布公告稱，董事長姜德義因工作調(diào)整原因，已于2022年5月16日向董事會遞交辭任聲明，不再兼任公司董事長、非執(zhí)行董事、董事會戰(zhàn)略委員會主任及提名委員會主任職務(wù)。鑒于新任董事長的選任工作尚需履行相應(yīng)程序，前述辭任自本公司選出新任董事長之日起生效。

在公告中，北京汽車表示，董事會已于5月18日會議上建議委任陳巍為公司董事長、董事會戰(zhàn)略委員會主任及提名委員會主任，任期自股東大會批準(zhǔn)之日至第四屆董事會任期結(jié)束。

此外還決議提名陳巍為非執(zhí)行董事，任期自股東大會批準(zhǔn)之日至第四屆董事會任期結(jié)束。

陳巍現(xiàn)為北京汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理、北京汽車黨委書記、北京奔馳汽車有限公司高級執(zhí)行副總裁。

履歷顯示，陳巍具有近30年汽車行業(yè)經(jīng)驗，自1994年起先后在北京吉普汽車有限公司、北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司、北京奔馳汽車有限公司等任職。

姜德義于2020年接棒徐和誼任成為北京汽車董事長，在任僅一年半。

北京汽車此前的公告顯示，姜德義于2020年10月27日起擔(dān)任北京汽車董事長、董事會戰(zhàn)略委員會主任及提名委員會主任。而在此之前三個月，姜德義剛剛從金隅集團(tuán)“空降”至北京汽車集團(tuán)有限公司（下稱“北汽集團(tuán)”）任黨委書記、董事長。

履歷顯示，自1986年起，姜德義先后于北京市琉璃河水泥廠、北京金隅集團(tuán)有限責(zé)任公司任職；2015年至2020年，曾先后擔(dān)任北京金隅集團(tuán)（股份）公司黨委書記、北京金隅集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長，北京金隅集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長等職務(wù)；2020年7月起任北汽集團(tuán)黨委書記、董事長。

姜德義在金隅集團(tuán)曾一手主導(dǎo)了金隅和冀東兩個水泥區(qū)域龍頭企業(yè)的戰(zhàn)略重組，一舉讓金隅水泥成為了行業(yè)龍頭。不過在任北京汽車的一年半期間，他卻未能收獲這樣的成名一戰(zhàn)，一直被當(dāng)做北京汽車戰(zhàn)略重點(diǎn)的自主品牌一直是“拖油瓶”的角色。

在姜德義完整任職的2021年，北京汽車整體業(yè)績表現(xiàn)尚可，全年營業(yè)收入為1759.16億元，同比降0.6%；毛利376.43億元，同比下滑10.67%；凈利潤151.51億元，同比增長16.95%。然而其中絕大部分的營收和凈利潤都來自北京奔馳，其余三個業(yè)務(wù)板塊北京品牌、北京現(xiàn)代、福建奔馳對營收的貢獻(xiàn)甚至不足5%，北京品牌的毛利更是從2020年的-36.66億元擴(kuò)大至-45.13億元。

近兩年，隨著自主品牌北京品牌銷量持續(xù)下滑，北京汽車對北京奔馳的依賴度越來越高。財報數(shù)據(jù)顯示，2018年和2019年，北京奔馳在北京汽車營收中占比不到九成，然而2020年和2021年兩年，占比分別攀升到了95.89%和95.48%。

5月19日收盤，北京汽車報2.44港元/股。