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中國(guó)殲擊機(jī)搖籃沈飛集團(tuán)注入中航黑豹方案通過(guò):作價(jià)近80億
中航黑豹股份有限公司(中航黑豹,600760.SH)收購(gòu)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司(沈飛集團(tuán))的重組計(jì)劃,獲得證監(jiān)會(huì)無(wú)條件通過(guò)。
10月20日晚間,中航黑豹公告稱,公司于10月20日收到中國(guó)證監(jiān)會(huì)的通知,經(jīng)證監(jiān)會(huì)上市公司并購(gòu)重組審核委員會(huì)審核,公司重大資產(chǎn)出售及發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng)獲得無(wú)條件通過(guò)。該公司股票將于10月 23 日開市起復(fù)牌。
這次交易完成后,中航黑豹將剝離自身原有的業(yè)務(wù),成為沈飛集團(tuán)唯一股東,主營(yíng)業(yè)務(wù)由專用車、微小卡和液壓零部件業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)變?yōu)楹娇债a(chǎn)品制造業(yè)務(wù)。
沈飛集團(tuán)被譽(yù)為“中國(guó)殲擊機(jī)搖籃”,和成飛集團(tuán)一樣,都是我國(guó)主要的殲擊機(jī)研制生產(chǎn)基地。
資產(chǎn)出售:向中航工業(yè)集團(tuán)旗下公司出售除上航特外全部資產(chǎn)及負(fù)債
中航黑豹此次交易整體方案具體分為重大資產(chǎn)出售、發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)和募集配套資金三部分。
其中,重大資產(chǎn)出售具體為,中航黑豹擬以現(xiàn)金方式向中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司旗下企業(yè)金城集團(tuán)出售截至2016年8月31日除上航特66.61%股權(quán)外的全部資產(chǎn)及負(fù)債,具體包括本部非股權(quán)類資產(chǎn)及負(fù)債、北汽黑豹42.63%股權(quán)、南京液壓100%股權(quán)、安徽開樂(lè)51%股權(quán)、文登黑豹20%股權(quán)。經(jīng)交易雙方協(xié)商,確定擬出售資產(chǎn)的交易價(jià)格為5.38億元。
中航黑豹股份有限公司成立于1996年6月4日,注冊(cè)資本達(dá)人民幣3.45億元,法定代表人為李曉義。該公司主要經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋微型汽、柴油載重汽車及其配件制造、廂式柴油專用汽車制造和草坪修整機(jī)、電動(dòng)車的制造、銷售等。
該公司總部位于山東省威海市,公司官網(wǎng)顯示,作為一家綜合型汽車廠商,其營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1300余家,遍布全國(guó)。
中航黑豹的重組計(jì)劃醞釀已久。
早在2009年中航工業(yè)重組東安黑豹時(shí),中航工業(yè)就已經(jīng)注入過(guò)專用汽車及其零部件制造業(yè)務(wù)的資產(chǎn),并在之后將其更名為“中航黑豹”。
此后中航黑豹業(yè)績(jī)不振,遭遇ST,再度引發(fā)注資猜測(cè)。去年11月,當(dāng)時(shí)的*ST黑豹披露重組預(yù)案,宣布了擬置出大部分現(xiàn)有資產(chǎn),并發(fā)行股份募資,收購(gòu)沈飛集團(tuán)的計(jì)劃。這一計(jì)劃隨后得以實(shí)施。
沈飛集團(tuán)100%股權(quán)作價(jià)79.8億元
10月20日公布的方案中,發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)具體為,中航黑豹擬向中航工業(yè)、華融公司發(fā)行股份,購(gòu)買其合計(jì)持有的沈飛集團(tuán)100%股權(quán)。經(jīng)交易各方協(xié)商,確定擬購(gòu)買資產(chǎn)的交易價(jià)格為79.80億元。
沈飛集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)則為航空產(chǎn)品制造業(yè)務(wù),是集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè),主要產(chǎn)品包括航空防務(wù)裝備和民用航空產(chǎn)品,核心產(chǎn)品為航空防務(wù)裝備。航空防務(wù)裝備以殲擊機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品,民用航空產(chǎn)品包括國(guó)內(nèi)外民機(jī)零部件。
沈飛集團(tuán)和成飛集團(tuán)是我國(guó)主要的殲擊機(jī)研制生產(chǎn)基地,其產(chǎn)品幾乎涵蓋了我國(guó)全部主力殲擊機(jī)機(jī)型,兩家公司均隸屬于中航工業(yè)旗下。
值得一提的是,沈飛集團(tuán)2014年曾籌劃和成飛集團(tuán)一起,注入另外一家上市公司——成飛集成(002190),但因?qū)⑾囟I(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng),形成行業(yè)壟斷,被國(guó)防科工局建議終止。
非公開發(fā)行股份募資16.68億元
這次中航黑豹發(fā)行股份募集配套資金具體為,中航黑豹擬向中航工業(yè)、機(jī)電公司、中航機(jī)電非公開發(fā)行股份募集配套資金,募集資金總額不超過(guò) 16.68億元,不超過(guò)此次擬購(gòu)買資產(chǎn)交易價(jià)格的100%,且發(fā)行股份數(shù)量不超過(guò)此次發(fā)行前上市公司股本總額的20%即 68,988,078 股。
公告稱,上述募集的資金扣除相關(guān)中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用后,擬全部用于標(biāo)的公司沈飛集團(tuán)新機(jī)研制生產(chǎn)能力建設(shè)項(xiàng)目。
中航黑豹將不再經(jīng)營(yíng)具體業(yè)務(wù)
此次重組前后,中航黑豹實(shí)際控制人均為中航工業(yè),此次重組不會(huì)導(dǎo)致中航黑豹實(shí)際控制人的變更。
根據(jù)中航黑豹6月16日公告的《重大資產(chǎn)出售及發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書(草案)(修訂稿)》,此次重組對(duì)中航黑豹主營(yíng)業(yè)務(wù)的影響是:此次重組完成后,中航黑豹將成為沈飛集團(tuán)唯一股東,主營(yíng)業(yè)務(wù)由專用車、微小卡和液壓零部件業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)楹娇债a(chǎn)品制造業(yè)務(wù)。中航黑豹母公司將不再經(jīng)營(yíng)具體業(yè)務(wù),全部業(yè)務(wù)將通過(guò)沈飛集團(tuán)開展與運(yùn)營(yíng)。
公告稱,中航黑豹將在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、人員安排、公司治理結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行必要的調(diào)整與整合,建立適應(yīng)控股型公司的管理模式。同時(shí),將在沈飛集團(tuán)既有戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的基礎(chǔ)上,結(jié)合上市公司資本運(yùn)作平臺(tái)的融資優(yōu)勢(shì),集中資源,重點(diǎn)發(fā)展航空產(chǎn)品制造業(yè)務(wù),積極推進(jìn)新項(xiàng)目研制,提高整機(jī)制造的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展能力,增強(qiáng)為國(guó)家國(guó)防事業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)的能力。
此外,中航黑豹實(shí)際控制人中航工業(yè)作為此次擬購(gòu)買資產(chǎn)交易對(duì)方,于9月22日與中航黑豹簽署了《盈利預(yù)測(cè)補(bǔ)償協(xié)議》。中航工業(yè)承諾,沈飛集團(tuán)母公司2017年至2019年的凈利潤(rùn)分別為5.98億元,6.40億元和6.67億元。





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