“新舟”700是國家民用飛機中長期發(fā)展規(guī)劃中“兩干兩支”戰(zhàn)略的重要組成部分，是新一代渦槳支線飛機。定位于承擔800公里以內(nèi)中等運量市場的區(qū)域航空運輸業(yè)務，追求性能和經(jīng)濟性的完美平衡，通過聚焦支線中短途運輸市場，為不同地區(qū)的客戶提供中低密度流量航線的最佳解決方案。截至2017年8月，“新舟”飛機運送旅客突破1000萬人次，累計交付100余架“新舟”飛機。

本文圖片均來自中國航空新聞網(wǎng)

12月28日上午，“新舟”700飛機襟翼結(jié)構(gòu)部件和貨艙門結(jié)構(gòu)部件在西安、沈陽兩地同步開工制造。

“新舟”700飛機開工生產(chǎn)現(xiàn)場。

研制批飛機生產(chǎn)制造兩地同時開工，標志著“新舟”700飛機項目研制已經(jīng)進入工程發(fā)展階段，試制與驗證全面啟動，是項目研制工作取得的又一重大階段性成果。

“新舟”700是航空工業(yè)研制的新一代70座級渦槳支線飛機，是國家《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中“兩干兩支”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，承載著國家和航空工業(yè)加快發(fā)展國產(chǎn)民機的光榮使命。

自2013年12月立項以來，先后完成了概念設計和初步設計工作，轉(zhuǎn)入詳細設計階段。在詳細設計階段研制工作中，先后完成了結(jié)構(gòu)、強度等大型研發(fā)試驗，按照研制階段需求完成了標準件、材料規(guī)范和工藝規(guī)范的適航批準，發(fā)放了飛機前機身、襟翼等結(jié)構(gòu)詳細設計數(shù)模。

“新舟”700飛機采用高效氣動力設計、電傳操縱、綜合模塊化航電系統(tǒng)等支線飛機先進技術(shù)，并實現(xiàn)快速進離場以適應日益繁忙的機場需求，使“新舟”700實現(xiàn)了速度與經(jīng)濟性的完美平衡，為支線航空運輸提供系統(tǒng)解決方案。

按照研制計劃安排，“新舟”700飛機將于2019年11月實現(xiàn)首飛，2021年取得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證，投入市場。

（原標題為《 國產(chǎn)新舟700飛機正式開工制造》）