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他們給機器人裝上仿生眼,媲美人眼 | 專訪中科院上海微系統(tǒng)所李嘉茂

2022-08-11 08:12
來源:澎湃新聞·澎湃號·政務(wù)
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人類是目前地球上智慧程度最高的生物,

眼睛可以說是大腦最精致的部件。

“而我們這些年來,

一直從事的研究

就是仿制眼睛這個部件

——仿生眼?!?/p>

中國科學院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所(以下簡稱中科院上海微系統(tǒng)所)仿生視覺系統(tǒng)實驗室主任李嘉茂研究員向上??萍急硎尽?/p>

“中科院上海微系統(tǒng)所團隊的仿生眼就是模仿人類的視覺系統(tǒng)以及視覺信息在腦內(nèi)的處理機制,賦予機器人以人的視覺?!?/p>

仿生視覺團隊研制的立體顯微鏡突破可見光顯微重建技術(shù),取得了媲美日本某品牌激光共聚焦顯微鏡的精度,邊緣處細節(jié)精度優(yōu)于其商用顯微鏡,成果發(fā)表IEEE測量領(lǐng)域旗艦刊物TIM。

高精度可見光立體顯微系統(tǒng)

仿生視覺團隊研制了大尺度全范圍可見-紅外光融合感知仿生鷹眼,在西藏完成了雪山冰川測量的可行性驗證。

基于仿生鷹眼的雪山冰川測量驗證

通過雙目的視差來恢復場景的三維信息

李嘉茂介紹,目前中科院上海微系統(tǒng)所的仿生視覺系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)所有的人類眼球運動,實現(xiàn)雙眼協(xié)調(diào)運動、平滑追蹤、視點切換、運動模糊抑制的功能,實現(xiàn)比傳統(tǒng)雙目視覺更加可靠的機器視覺系統(tǒng)。

“單個相機采集的信息是二維的,

與人的視覺信息處理一樣,

中科院上海微系統(tǒng)所可以通過雙目的視差

來恢復場景的三維信息?!?/p>

中科院上海微系統(tǒng)所實現(xiàn)了很多腦區(qū)皮層的算法,涉及空間信息感知、運動信息感知、語義信息感知,空間信息感知包括深度估計、視覺定位、三維重建,運動信息感知包括光流估計、運動分割、目標跟蹤,語義信息感知包括圖像分類、目標檢測、語義分割。也可以像人腦那樣多個腦區(qū)聯(lián)動來實現(xiàn)視覺的聯(lián)合任務(wù),比如語義SLAM、實時立體場景圖等等。

搭載跨腦區(qū)算法的自主探索移動機器人

特別是在上海市“腦與類腦智能基礎(chǔ)轉(zhuǎn)化應(yīng)用研究”市級科技重大專項的支持下,研制了面向智能機器人的多模態(tài)傳感、認知、分析和決策閉環(huán)的智能系統(tǒng),機器人可以實現(xiàn)復雜場景的手眼協(xié)同抓取、面向未知環(huán)境的機器人自主探索和環(huán)境重建。

搭載仿生雙眼、具備視聽融合感知交互能力及決策執(zhí)行控制功能的“機器頭腦”實現(xiàn)手眼協(xié)同抓取

基于研究所仿生視覺團隊自主可控的仿生雙眼技術(shù),研制面向視聽多模態(tài)融合處理場景的移動機器人專用國產(chǎn)SoC芯片。

李嘉茂介紹,該芯片可在智能機器人系統(tǒng)中實現(xiàn)全腦的功能。

其中,BISP模塊類似于腦干可以實現(xiàn)機器人的多種感官同步和時序校準功能,CVPE模塊可以完成機器人高精度視覺導航和深度算法的加速,Bino神經(jīng)加速單元可以通過軟件定義實現(xiàn)硬件的靈活配置,支持多種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中的特定加速算子,實現(xiàn)模擬人腦處理的視聽覺聯(lián)合任務(wù)中的腦區(qū)功能。該芯片可以提升機器人端側(cè)的感知、分析、決策的智能水平。

“我國語音麥克風陣列以及

圖像雙目視覺等核心算法

均國際領(lǐng)先水平,

未來我國有望繼續(xù)保持

在視聽覺融合領(lǐng)域的算法領(lǐng)先?!?/p>

李嘉茂說。

端用芯片可有效支撐在智能硬件終端上進行多通道、高通量數(shù)據(jù)的實時復雜處理,實現(xiàn)“端”和“云”高效協(xié)同。

“端用芯片是復雜算法落地關(guān)鍵路徑,

也是保護軟成果的主要方式。”

仿生眼領(lǐng)域的科研突破將如何給產(chǎn)業(yè)賦能?

將會推動哪些顛覆式變化?

中科院上海微系統(tǒng)所著重解決國家相關(guān)重大產(chǎn)業(yè)當中的關(guān)鍵性問題。中科院上海微系統(tǒng)所面向半導體行業(yè)的上下游,研究了一系列機器人。

“半導體的生產(chǎn)車間都是無塵的,

而且工序與工序之間的物料需要搬運,

有些環(huán)節(jié)由于物理空間限制,

天車還沒有辦法完全覆蓋,

只能人力去搬運?!?/p>

但是,其實在半導體生產(chǎn)的無塵車間里,

人其實是最大的一個污染源。

怎么辦?

李嘉茂對這些應(yīng)用場景進行了深入了解。

在智能制造機器人領(lǐng)域,中科院上海微系統(tǒng)所設(shè)計的面向半導體柔性生產(chǎn)的自主搬運機器人,可以很好的解決這個問題,通過實現(xiàn)24小時的在線高效搬運,可大大提高整個自動化生產(chǎn)的運行效率,代替人工在無塵車間天車無法覆蓋的區(qū)域進行搬運,為企業(yè)降低無塵車間的污染提高產(chǎn)線的良品率,提高作業(yè)的安全性和效率提供了幫助。

晶圓搬運機器人

傳統(tǒng)機器人基本是通過預編程或者固定在某一位置上實現(xiàn)某一特定任務(wù),中科院上海微系統(tǒng)所研發(fā)的機器人功能是集信息傳感、認知與分析決策一體的。

“所以面向柔性生產(chǎn)需求,基于我們研發(fā)的視覺系統(tǒng)可以非常方便地改變原有作業(yè)方案?!崩罴蚊f。

中科院上海微系統(tǒng)所的仿生視覺系統(tǒng)模仿人眼但超越人眼。立體顯微系統(tǒng)可以實現(xiàn)近似于激光共聚焦顯微鏡的精度,在微小裂紋檢測、瑕疵檢測等場景上獲得了很好的效果;大尺度仿生雙眼系統(tǒng)實現(xiàn)了冰川、生態(tài)的實時三維動態(tài)檢測,在智慧城市、智慧安防、智慧生態(tài)方面取得了突破。

中科院上海微系統(tǒng)所的仿生雙眼融合可見光、紅外、紫外可以實現(xiàn)復雜工況的檢測,中科院上海微系統(tǒng)所與申通地鐵合作研制的軌道交通安全數(shù)字孿生系統(tǒng)可以實時檢測地鐵運行期間的弓網(wǎng)安全、軌行區(qū)障礙物等,為地鐵的安全運行和維護提供智能保障。

軌道交通數(shù)字孿生系統(tǒng)

“作為中國科學院研究團隊,

我們是‘國家隊’,

實驗室最終面向的

是仿生智能視覺感知技術(shù)的應(yīng)用落地,

因此研究機器人感知的基礎(chǔ)上,

也致力于他們的行業(yè)應(yīng)用?!?/p>

讓更多青年科技工作者站上科研舞臺

人才,是科技創(chuàng)新的源動力。

近年來,國家高度重視人才工作,在科研人員“減負”方面推出了系列有成效的改革舉措,剛剛又推出了開展減輕青年科研人員負擔專項行動,惠及了我們科研活動中的多個環(huán)節(jié)。

8月8日,科技部等五部門發(fā)文,正式開啟減負行動3.0。這一次減負的主體聚焦于青年科研人員,提供更多的支持,挑大梁、增機會、減考核、保時間、強身心多項舉措為青年科技工作者提供很好的發(fā)展環(huán)境。

“像我們實驗室就是一個35歲以下青年科技工作者占比很大的團隊,在實驗室項目攻關(guān)過程中,有不少青年科研人員沖在前面,敢擔當、能作為,相信在減負新行動的引領(lǐng)下,能創(chuàng)造更好的舞臺讓他們潛心攻關(guān),激發(fā)創(chuàng)新潛能與活力,為國家科技自力自強做出更多貢獻?!崩罴蚊硎?。

“上海科技”出品,轉(zhuǎn)載請注明來源

企業(yè)及專家觀點不代表官方立場

作者:祝余

原標題:《他們給機器人裝上仿生眼,媲美人眼 | 專訪中科院上海微系統(tǒng)所李嘉茂》

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