大陸本月4日啟用M503北上及其銜接航線，臺(tái)當(dāng)局“民航局”在“抗議”無(wú)效后，祭出所謂的“反制招數(shù)”，否決中國(guó)東方航空、廈門航空合計(jì)176班兩岸春節(jié)加班機(jī)，影響上海、南京、福建等5萬(wàn)名臺(tái)商回家過(guò)節(jié)。這一離譜的政策引發(fā)島內(nèi)網(wǎng)友在社交論壇上熱烈討論，有網(wǎng)友譏諷，“這招分明就是七傷拳”(傷人先傷己)，還有一位在北京工作的臺(tái)灣民眾表示，“這個(gè)政策害不到臺(tái)商大老板，害到的都是像我一樣普通工薪階級(jí)的臺(tái)灣人”。

據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”1月19日?qǐng)?bào)道，臺(tái)灣“民航局”所謂的“反制招數(shù)”一出，立即在島內(nèi)引發(fā)巨大爭(zhēng)議。一位“北漂”的臺(tái)灣網(wǎng)友在Mobile01平臺(tái)上道出心聲，他說(shuō)自己是在北京討生活的臺(tái)灣人，“這幾年，北漂的臺(tái)灣人明顯多了，而且是各行各業(yè)，從高級(jí)經(jīng)理人到小菜鳥各種級(jí)別都有，大家聚餐的時(shí)候，都是“干”聲連連。畢竟，如果有選擇的話，誰(shuí)愿意離鄉(xiāng)背井？但是事實(shí)是，同樣的工作、同樣的付出，有能力的人在大陸的收入是臺(tái)灣的數(shù)倍?！?/p>

這位網(wǎng)友又氣憤地表示，“最可惡的是，這個(gè)政策傷害到的，都是一般工薪階級(jí)的臺(tái)灣人，臺(tái)商大老板很少住在大陸，根本不需要在一定的時(shí)間趕著回家過(guò)年?！?/p>

另外，也有網(wǎng)友表示：“為了政治斗爭(zhēng)，犧牲因?yàn)榕_(tái)灣經(jīng)濟(jì)不好而外出討生活的臺(tái)灣人返鄉(xiāng)團(tuán)聚的機(jī)會(huì)”、“所以要抗議大陸的方法，就是懲罰在大陸的臺(tái)灣人？‘民航局’這意思就是說(shuō)，你們這些會(huì)去大陸的人，就是藍(lán)色的，我要對(duì)你們下重手？這招跟懲罰軍公教有異曲同工之妙?！?/p>

還有網(wǎng)友以“七傷拳”來(lái)形容臺(tái)灣“民航局”的舉動(dòng)，表示“這根本就是七傷拳，功力不夠硬要練只是自損其身，想要傷人但卻是‘傷己七分，傷人三分?！?/p>

對(duì)于臺(tái)當(dāng)局此舉，不僅只有人在北京的臺(tái)灣人大吐苦水，有網(wǎng)友稱：“春節(jié)期間，主要是臺(tái)商回臺(tái)，估計(jì)，以后臺(tái)灣人來(lái)去大陸需要從香港轉(zhuǎn)機(jī)了?！币灿芯W(wǎng)友打趣說(shuō)：“國(guó)泰航空(總部位于香港)的春天又來(lái)了?！?/p>

而在15日舉行的一場(chǎng)座談會(huì)中，多位大陸臺(tái)商均坦言，兩岸關(guān)系不好，臺(tái)商的確承受很大的壓力，加上背后又沒(méi)有“政府”的支持，面對(duì)大陸企業(yè)崛起，未來(lái)臺(tái)商發(fā)展前途堪慮。對(duì)此，臺(tái)灣“中國(guó)文化大學(xué)”知識(shí)經(jīng)濟(jì)與競(jìng)爭(zhēng)力研究中心主任杜紫宸就一語(yǔ)道破天機(jī)，他表示，“臺(tái)灣對(duì)大陸投資貿(mào)易經(jīng)商依賴越高，對(duì)民進(jìn)黨來(lái)說(shuō)就越不可能‘獨(dú)立’，所以民進(jìn)黨巴不得所有在大陸的臺(tái)商死光光，不要期待他們會(huì)去幫臺(tái)商?！?/p>

（原標(biāo)題為《 蔡當(dāng)局拒批176班兩岸春節(jié)加班機(jī) 臺(tái)網(wǎng)友怒：害死我們“北漂”一族》）