記者8月26日從應急管理部獲悉，國務院安委會近日印發(fā)《加強電動自行車全鏈條安全監(jiān)管重點工作任務及分工方案》，從加強生產源頭環(huán)節(jié)安全質量、強化流通銷售環(huán)節(jié)執(zhí)法查處、規(guī)范末端使用環(huán)節(jié)安全管理、推進拆解回收環(huán)節(jié)安全管控四個方面提出12項重點工作任務，并明確了部門責任分工。

據(jù)介紹，近年來，電動自行車因其經濟、便捷、環(huán)保等特點，快速進入千家萬戶，目前全國已達約３億輛。但由于電動自行車涉及的生產、銷售、通行、充電、回收等環(huán)節(jié)還未形成有效監(jiān)管合力，相關火災、交通等各類事故持續(xù)攀升。

方案要求，要加快鋰離子蓄電池、充電器等關鍵核心部件強制性國家標準的制定，指導電動自行車生產企業(yè)不斷提高規(guī)范化水平，強化電動自行車強制性產品認證管理；加強銷售環(huán)節(jié)執(zhí)法檢查，強化銷售環(huán)節(jié)電動自行車非法改裝整治，開展流通領域電動自行車質量監(jiān)督抽查；進一步建立健全電動自行車登記制度，加大路面執(zhí)法管控力度；推動完善電動自行車充電設施，加強電動自行車違法違規(guī)停放和充電行為的查處，督促電動自行車使用較多的外賣等即時配送平臺企業(yè)落實安全生產主體責任；探索建立電動自行車蓄電池回收利用制度，規(guī)范有序開展電動自行車蓄電池梯次利用。

方案強調，各地區(qū)要進一步細化具體落實措施以及相關部門的任務分工，健全長效機制，加快出臺電動自行車管理相關地方法規(guī)。國務院安委會辦公室將推動把有關工作要求納入省級政府安全生產和消防工作考核巡查，加強日常調度指導和監(jiān)督檢查。