中國(guó)航空集團(tuán)新董事長(zhǎng)一職由集團(tuán)原總經(jīng)理馬崇賢接任。

據(jù)中國(guó)航空集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中航集團(tuán)”）官網(wǎng)消息，2022年9月2日下午，中國(guó)航空集團(tuán)有限公司召開中層以上管理人員大會(huì)。中央組織部有關(guān)負(fù)責(zé)同志宣布了中央關(guān)于中國(guó)航空集團(tuán)有限公司主要負(fù)責(zé)同志調(diào)整的決定: 馬崇賢同志任中國(guó)航空集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記，免去其中國(guó)航空集團(tuán)有限公司總經(jīng)理職務(wù)。相關(guān)職務(wù)任免按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（中國(guó)國(guó)航，601111.SH）是中航集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，今年57歲的馬崇賢已在中國(guó)國(guó)航及中航集團(tuán)工作多年。

據(jù)中國(guó)國(guó)航2021年年報(bào)顯示，馬崇賢自2010年4月起任中國(guó)國(guó)航副總裁、黨委常委、總裁、黨委副書記、執(zhí)行董事、副董事長(zhǎng)。自2016年12月起，任中航集團(tuán)公司副總經(jīng)理、黨組成員、黨組副書記、董事、總經(jīng)理。

中航集團(tuán)公司上一任董事長(zhǎng)為宋志勇，其也在國(guó)航系統(tǒng)工作多年，于今年6月調(diào)任中國(guó)民航局局長(zhǎng)、黨組書記。據(jù)中國(guó)國(guó)航2021年年報(bào)顯示，宋志勇2020年10月任中航集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書記，2020年12月任國(guó)航董事長(zhǎng)、黨委書記。

除了中航集團(tuán)調(diào)整董事長(zhǎng)一職外，三大航中國(guó)東航集團(tuán)也于今年調(diào)整了集團(tuán)一把手。

今年8月，64歲的劉紹勇到臨退職，卸任中國(guó)東方航空股份有限公司（中國(guó)東航，600115.SH）董事長(zhǎng)及母公司中國(guó)東航集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書記一職。

目前中國(guó)東航及東航集團(tuán)董事長(zhǎng)均未官宣人選。中國(guó)東航由副董事長(zhǎng)李養(yǎng)民代行董事長(zhǎng)、董事會(huì)提名以及薪酬委員會(huì)主席職務(wù)，并代行法定代表人職責(zé)，直至新任董事長(zhǎng)選舉就任。

上半年，民航國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)受到疫情沖擊，航班量自2022年4月觸底反彈，呈現(xiàn)復(fù)蘇勢(shì)頭，但旅客周轉(zhuǎn)量、客座率、單位收益等運(yùn)營(yíng)效益指標(biāo)尚未恢復(fù)至疫情前水平。

展望下半年，業(yè)內(nèi)專家指出，多個(gè)積極因素顯示民航行業(yè)正處于復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，至少今年下半年肯定比上半年要好。國(guó)際航班正有序恢復(fù)，目前國(guó)際航班是行業(yè)減虧的重要支柱，行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了十幾輪的國(guó)際增班，再加上入境隔離時(shí)間的縮短，航班的熔斷政策也在逐步優(yōu)化，因此國(guó)際市場(chǎng)將對(duì)行業(yè)帶來(lái)更好的支撐。此外，油價(jià)已經(jīng)有所回落，有助于減輕航司的成本負(fù)擔(dān)。