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交通違章未處理就不給過年檢?車主訴交警車管部門24例勝訴
汽車年檢時,不少車主會遇到相同的問題:因為未處理交通違法,車管所不發(fā)放檢驗合格標(biāo)志。
有車主因此將交警告上法庭,認(rèn)為年檢不應(yīng)與處理違章捆綁一起;交警車管部門則會指出,申請車輛檢驗合格證之前必須先處理交通違法行為,其依據(jù)是公安部發(fā)布的《機動車登記規(guī)定》。
澎湃新聞(m.dbgt.com.cn)梳理中國裁判文書網(wǎng)發(fā)現(xiàn),從2013年至2017年,交警部門以未處理交通違章為由不核發(fā)檢驗合格證而被車主起訴的案例,判決文書公布的有44起,其中有24起法院判交警車管部門限期“履行法定職責(zé)”,另有20起法院駁回了車主訴求。
2月4日接受澎湃新聞采訪時,多名法學(xué)專業(yè)人士指出,《機動車登記規(guī)定》的相關(guān)條款不符合《道路交通安全法》的要求;發(fā)放車輛檢驗合格證與處理交通違章屬于兩種不同性質(zhì)的行為,不應(yīng)捆綁在一起。
車主敗訴:有法院認(rèn)為須先處理交通違法再發(fā)合格證
在中國裁判文書網(wǎng)公布的相關(guān)案例中,浙江人吳永江是第一個起訴交警車管所的車主。
金華市金東區(qū)法院的判決書顯示,2013年4月,吳永江向金華市公安局交警支隊車管所申領(lǐng)機動車檢驗合格標(biāo)志,工作人員告知他尚有數(shù)起交通違章未處理,必須先處理違章再發(fā)合格標(biāo)志。吳永江遂向法院提起訴訟,請求判令車管所核發(fā)檢驗合格標(biāo)志。
三個月后,金華市金東區(qū)法院判決稱,原告在其車輛違法行為沒有處理完畢的情況下申領(lǐng)檢驗合格標(biāo)志,不符合相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,遂駁回了吳永江的訴求。
金東區(qū)法院在判決書中認(rèn)為,交警車管部門所依據(jù)的《機動車登記規(guī)定》第四十九條,并不違反《中華人民共和國道路交通安全法》第十三條的規(guī)定,“是道路交通安全法第十三條的具體化”。
公安部《機動車登記規(guī)定》第四十九條規(guī)定,機動車所有人向車管所申請檢驗合格標(biāo)志之前,應(yīng)當(dāng)將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十三條規(guī)定,對提供機動車行駛證和機動車第三者責(zé)任強制保險單的,機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗,任何單位不得附加其他條件;對符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗合格標(biāo)志。
2013年另一起同類案例發(fā)生在長沙市。原告黃平國向長沙市公安局交警支隊車管所申領(lǐng)機動車檢驗合格標(biāo)志,對方以車輛違章行為未處理為由拒絕其申請。黃平國向法院起訴被駁回。
車主輸?shù)艄偎镜淖罱黄鸢咐l(fā)生在武漢市。
2017年11月,武漢市中級法院二審駁回了車主陳攻的上訴,維持原判。此前武漢市武昌區(qū)法院一審認(rèn)為,陳攻申請機動車檢驗合格標(biāo)志時尚有交通違法行為未處理,車管所因此作出不予核發(fā)檢驗合格標(biāo)志的行為符合相關(guān)規(guī)章、法規(guī)的規(guī)定,《機動車登記規(guī)定》相關(guān)條款與道路交通安全法精神并不沖突,遂駁回原告陳攻的訴求。
在一些判例中,不少車主起訴被駁回是因為程序上的問題。比如,有的在起訴之前,未向車管所提交核發(fā)檢驗合格標(biāo)志的書面申請;有的起訴公安局或交警大隊,而非交警部門屬下的車管所,被法院認(rèn)定被告主體不適格。
車主勝訴:法院判車管部門拒發(fā)檢驗合格證違法
澎湃新聞梳理裁判文書發(fā)現(xiàn),從2013年至2017年,在法院判決的44件類似案件中,有24件支持了車主的訴求,要求車管所“履行法定職責(zé)”,限期核發(fā)機動車檢驗合格標(biāo)志。五年來,車主勝訴的判例約占55% 。
在裁判文書網(wǎng)公布的此類案例中,西安市民郭明(化名)是第一個勝訴的車主。
2014年3月,郭明的小型越野客車在檢測站通過了檢測,他向西安市公安局交警支隊車管所申請核發(fā)檢驗合格標(biāo)志。車管所以該車尚有違法記錄未消除為由不予核發(fā)。郭明遂提起行政訴訟。
西安市長安區(qū)法院認(rèn)為,按照道路交通安全法第十三條的規(guī)定,對符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車,車管所應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗合格標(biāo)志?,F(xiàn)被告以原告車輛有未處理的違法行為為由,對該車不予核發(fā)機動車檢驗合格標(biāo)志的行為,與法相悖,遂作出判決:責(zé)令被告在判決生效后十日內(nèi)履行法定職責(zé),為原告車國內(nèi)核發(fā)檢驗合格標(biāo)志。
車主勝訴的最近一起判例發(fā)生在2017年10月底,濟南車主陳忠德起訴交警部門獲得法院支持。
2016年9月,陳忠德申請核發(fā)機動車檢驗合格標(biāo)志時,因車輛存在交通違法行為未處理,被告知不予核發(fā)檢驗合格證。陳忠德遂將濟南市公安局交警支隊告上法庭。
濟南市歷下區(qū)法院審理后認(rèn)為,交警部門發(fā)現(xiàn)車輛存在交通違法或交通事故未處理可根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定單獨作出處理,但不應(yīng)以此作為核發(fā)檢驗合格標(biāo)志的前置條件。該院作出判決,限被告濟南市公安局交警支隊在法定期限內(nèi),對原告核發(fā)機動車檢驗合格標(biāo)志的申請,履行法定職責(zé)。
44份判例中,有14起是上訴后的二審案件。其中7起是交警車管所一審敗訴后提起上訴。
吉林省公主嶺市公安局與車主盧斌之間的官司打了兩年。2015年6月,盧斌多次到公主嶺市公安局申請發(fā)放車輛年檢合格標(biāo)志,因有違章未處理被拒絕。盧斌遂提起行政訴訟。2016年12月,公主嶺市法院判決公主嶺市公安局履行法定職責(zé)。被告公主嶺市公安局不服,提起上訴。
2017年4月,四平市中級法院的二審判決認(rèn)為,公主嶺市公安局應(yīng)按照道路交通安全法為車主核發(fā)檢驗合格證;《機動車登記規(guī)定》雖然規(guī)定,車主申請核發(fā)合格證前應(yīng)當(dāng)處理車輛違法行為,“但并未規(guī)定,交通違法行為未處理,就不予核發(fā)檢驗合格標(biāo)志?!痹撛厚g回公主嶺市公安局的上訴,維持原判。
專家稱“捆綁”行為違法,最高法曾強調(diào)“依法執(zhí)行”
從近五年的判例來看,一些地方法院在審理此類案件時,常出現(xiàn)截然不同甚至相反的裁判結(jié)果。
比如,中國裁判文書網(wǎng)公布的判例中,審理此類案件最多的江西景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)法院,2015年和2016年作出了8起判決,均支持車主訴求,判被告景德鎮(zhèn)市公安局交警支隊在七日內(nèi),對原告車輛履行發(fā)放合格標(biāo)志的法定職責(zé)。
審理此類案件數(shù)量排第二的基層法院是長沙市岳麓區(qū)法院,2013年至2017年,該院審判的4起類似案件,均駁回車主訴求。
從判例分析,此類案件爭議的焦點體現(xiàn)在,《機動車登記規(guī)定》第四十九條與《道路交通安全法》第十三條是否沖突。
《機動車登記規(guī)定》規(guī)定,車主申請檢驗合格標(biāo)志之前,應(yīng)當(dāng)將車輛違法行為和交通事故處理完畢。道路交通安全法則規(guī)定,機動車年檢,“任何單位不得附加其他條件”;對符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,公安交管部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗合格標(biāo)志。
“發(fā)放檢驗合格標(biāo)志,允許車輛上路行駛,這實際上是一種行政許可;對車輛違章違法行為進行處理,是一種行政處罰行為。”著名憲法行政法專家、武漢大學(xué)法學(xué)教授秦前紅說,“這兩種不同的情況是不能捆綁的?!?/p>
北京市中永律師事務(wù)所律師周兆成認(rèn)為,一些地方交警車管部門將車輛年檢與處理違章捆綁在一起,初衷可能是降低執(zhí)法成本,督促駕駛員遵守交通法規(guī),“但就算是良好的初衷與正義的結(jié)果,我們也必須遵循法治的理念?!?/p>
周兆成律師指出,如果車主因為未處理違章而放棄車輛年檢,將給車輛行駛帶來安全隱患。
秦前紅教授還認(rèn)為,《機動車登記規(guī)定》作為部門規(guī)章,不得違背其上位法《道路交通安全法》。“法肯定大于規(guī)章嘛?!鼻厍凹t說,“如果這兩種不同性質(zhì)的行為捆綁在一起,就違背了上位法的規(guī)定。”
值得注意的是,2008年11月17日,最高法院曾向湖北省高院作出《關(guān)于公安交警部門能否以交通違章行為未處理為由不予核發(fā)機動車檢驗合格標(biāo)志問題的答復(fù)》。最高法在答復(fù)中指出,《道路交通安全法》第十三條已做出明確規(guī)定,“法律的規(guī)定是清楚的,應(yīng)當(dāng)依照法律的規(guī)定執(zhí)行。”
“最高院的答復(fù)已經(jīng)很明確了?!敝苷壮陕蓭熣f,“年檢歸年檢,違章處理歸違章處理,兩者沒有關(guān)聯(lián)性?!?/p>





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