濟南軌交集團今天公布了濟南地鐵的標(biāo)志“泉”，閃電新聞記者獨家探訪了制造地鐵車輛的廠區(qū)，解密首輛地鐵列車。

記者看到，停在中車青島四方車輛股份有限公司的濟南首列地鐵列車模型，它是和實車按照一比一的比例制造的，造價高達400多萬元。在車輛頭部這個藍色的“泉”字造型就是濟南軌道交通的標(biāo)志。

中車青島四方車輛股份有限公司工業(yè)設(shè)計師王鵬介紹：“從荷花中提取了一些比較柔和優(yōu)美的線條元素。我們可以看到車頭上，主要的造型都是一些柔和飽滿的線條，包括它的頭燈，整體的設(shè)計非常的圓潤。所以整個車頭看起來非常富有張力?！?/p>

通體白色，搭配R1線的丁香紫線路色給人清新明快的視覺享受。王鵬說：“這個色帶看起來更有識別性，所以把色帶設(shè)計在了門窗上方的一個位置，所以說我們站在很遠的地方就可以看見這個色帶?！?/p>

進入車體內(nèi)部，淺色的搭配給人的第一感覺就是清新美觀，側(cè)頂板、燈帶，空調(diào)隔柵一體化設(shè)計，貫穿整個客室。座椅也是專為山東人設(shè)計。中車青島四方車輛股份有限公司技術(shù)中心主任藺高介紹：“國內(nèi)同行業(yè)的都是430毫米，我們是450毫米，坐起來比較寬敞一些，另外一個就是適合人體，像下面?zhèn)让娑际腔⌒蔚?，這樣的話，車啟動的時候，乘客不至于滑走?！?/strong>

另外，車內(nèi)的燈光可以根據(jù)環(huán)境自動調(diào)節(jié)，而且電子屏幕也不同于其它城市的車輛。

據(jù)了解，R1線車輛的車型是B2型電動客車，初期一列四節(jié)車廂，遠期六節(jié)。最高時速100公里。目前車體已經(jīng)進入總裝程序。

（原標(biāo)題為《 重磅！濟南地鐵標(biāo)志正式發(fā)布，獨家視頻帶你看地鐵車輛真面目》）