“5·12”汶川特大地震發(fā)生后，連續(xù)奮戰(zhàn)20多天，穿越云霧抗震救災(zāi)，把“死亡航線”變成了“生命通道”，而他們卻犧牲在高山峽谷。

今年是汶川地震發(fā)生十周年，邱光華機(jī)組5名烈士也離開我們十年了。

4月2日，在清明節(jié)來(lái)臨之際，西部戰(zhàn)區(qū)陸軍第77集團(tuán)軍某陸航旅百余名官兵走進(jìn)成都市烈士陵園，深切緬懷邱光華等該旅16名烈士。

該陸航旅已組建30余年，是全軍最早成立的陸航部隊(duì)之一，十年前成為最早進(jìn)入汶川地震災(zāi)區(qū)的空中救援力量，被中央軍委授予“抗震救災(zāi)英雄陸航團(tuán)”榮譽(yù)稱號(hào)。

脫帽、默哀……在邱光華機(jī)組雕塑前，官兵們一一鞠躬致敬，敬獻(xiàn)鮮花。

邱光華是羌族人，來(lái)自四川茂縣，是1974年經(jīng)周恩來(lái)總理親自批準(zhǔn)挑選的第一批少數(shù)民族飛行員之一。他是四種氣象飛行指揮員、副師職特級(jí)飛行員，和戰(zhàn)友一道開創(chuàng)直升飛機(jī)在海拔5000米以上地區(qū)懸停和載重飛行等數(shù)十項(xiàng)我軍直升飛機(jī)飛行紀(jì)錄。他駕機(jī)開辟直升機(jī)青藏航線，填補(bǔ)了世界航空上的一項(xiàng)空白。

“5·12”汶川特大地震發(fā)生時(shí)，邱光華還有幾個(gè)月就到停飛年齡了，而他家中也嚴(yán)重受災(zāi)。邱光華主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)，一次次冒著生命危險(xiǎn)，飛赴汶川等重災(zāi)區(qū)，累計(jì)飛行50多個(gè)小時(shí)、63架次，運(yùn)送物資25.8噸，轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾兩百余人。飛機(jī)失事遇難后，中央軍委為他追記一等功。

紀(jì)念活動(dòng)的主要籌備人員是該旅烈士李先通之子李治萱。李治萱是該旅一名政工干部，知道他是烈屬的戰(zhàn)友寥寥無(wú)幾?！拔?個(gè)月時(shí)，父親就犧牲了，我從母親口中還原他的樣子，想與他有同樣的人生軌跡”，李治萱18歲時(shí)放棄上大學(xué)的機(jī)會(huì)，與父親在相同的年齡入伍。從最初的野戰(zhàn)部隊(duì)，到2014年加入父親生前所在的陸航旅，李治萱都不想被當(dāng)做特殊人群看待，“最遺憾的是沒能與父親一樣，成為一名飛行員”。

（原標(biāo)題：汶川地震十周年，某陸航旅官兵祭奠邱光華等烈士）