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在騎行中,成為生活的詩人
近幾年,一股“騎行熱”蔓延在各大城市。據(jù)某運(yùn)動(dòng)軟件數(shù)據(jù)顯示,今年3月,相關(guān)戶外騎行用戶已超40萬,較2021年增長33.84%;在某平臺(tái)“騎行”關(guān)鍵詞下,已有超百萬篇內(nèi)容分享……疫情之下,人們對(duì)運(yùn)動(dòng)健康、探索自然的需求更甚,這讓集“通勤、健身、社交”于一體的騎行運(yùn)動(dòng)不斷升溫。
“騎行給人一種有限度的、自由的感覺?!庇序T友表示,雙手緊握車把、兩腿交替使力,那是一種前所未有的操控感,“自行車好像是我肢體的延伸——而且這個(gè)延伸的肢體完全由我自己掌控?!?/p>
1964年,媒介理論家麥克盧漢曾提出“媒介即人的延伸”的概念;在今天,發(fā)達(dá)的通訊、交通技術(shù)更是成為“人的延伸”、加速消弭著時(shí)空界限,仿佛天南海北隨處可達(dá)。然而與此同時(shí),有許多人回憶起往昔的“二八大杠”,選擇用“兩個(gè)輪子”丈量城市、征服自然。
或許可以說,騎行正逐漸成為當(dāng)代人對(duì)話城市與自然、自我與他者的“媒介延伸”。
當(dāng)騎行成為“生活解決方案”
2016年夏末,16歲的趙從很想來一場(chǎng)“說走就走的旅行”。早就疲倦于都市里千篇一律的車水馬龍,他終于決心來一場(chǎng)“朝圣之旅”,去自己心馳神往的“措溫布”——這是青海湖的藏語,意為“青色的?!薄?/p>
要切身領(lǐng)略青海湖的“博大之美”,還需要一種別致的“打開方式”。趙從帶上他的山地車,和幾個(gè)好友從北京出發(fā),揣著熱血和一點(diǎn)輕狂、馱著所有行李,開始他們的青海湖環(huán)湖騎行之旅。
行李太沉、上坡太難、路不好走……抵達(dá)夢(mèng)想中的青海湖,許多現(xiàn)實(shí)困難接踵而至?!斑B騎七天車,前幾天就是累,路沒想象中順,更別提欣賞風(fēng)景?!?/p>
趙從回憶起自己當(dāng)年的騎行,其實(shí)“莽”的成分更多。但也正是這份“莽”,讓年輕的他從此愛上了用騎行去領(lǐng)略自然,領(lǐng)略處事為人之道,受用至今。
自然很大,人很渺小——這是“措溫布”給趙從上的“第一課”。趙從說,有一天耽擱了時(shí)間,到晚上還差十幾公里才到住處,“前不著村后不著店”非常驚險(xiǎn)?!疤烊诹耍嵌温酚譀]有路燈,真的是伸手不見五指,只能摸黑騎車?!?/p>
當(dāng)時(shí),呼嘯的風(fēng)吹著車把搖晃、遠(yuǎn)處的閃電劈裂黑暗,耳邊伴有低沉的雷聲,白日那舒展平淡的青海湖好像不見了——靠著手機(jī)的手電筒、大家接力打頭陣,最后的十幾公里才扛下來,“到了有人煙的地方才定下神來,緩過勁來慢慢就有了快感?!?/p>
“大家騎行保持隊(duì)列間距、相互確保安全、照應(yīng)對(duì)方,車爆胎就一起修,吃飯、住宿都在一起?!焙鸵蝗号笥选耙蜍嚱Y(jié)緣”,然后一頭扎進(jìn)大自然里“抱團(tuán)取暖”,相互信任托付,這讓趙從感覺很不一樣?!膀T行過程中就會(huì)發(fā)現(xiàn),不僅是風(fēng)景,最日常的東西也是最吸引人的?!?/p>
“現(xiàn)在想想,青海湖也都是幾年前了,當(dāng)時(shí)看過的很多風(fēng)景都比較模糊了,但那一次確實(shí)讓我很深刻地記住,一個(gè)人騎車什么樣兒,那他本人就是什么樣兒的,特準(zhǔn)?!?/p>
“最重要的是記住了真正去克服困難應(yīng)該是一種什么感覺?!壁w從覺得,青海湖與其說是逃離城市、奔赴自然圣地,不如說更像是一次向內(nèi)探尋自我、叩問內(nèi)心的“心靈奇旅”?!半m然當(dāng)時(shí)條件那么差、那么多意外,還沒回頭路可走,但心里知道的就是只要蹬就一定能蹬到終點(diǎn)?!?/p>
這幾年,囿于繁忙學(xué)業(yè)和旅行成本,“遠(yuǎn)征”騎行的機(jī)會(huì)少了很多,趙從就多在“四九城”里騎行,不追求速度,只為欣賞風(fēng)景。對(duì)趙從來說,領(lǐng)教過青海湖真正的“風(fēng)雨雷電”,那回歸生活后就基本只?!懊辍绷恕?/p>
現(xiàn)在,趙從忙于大學(xué)的科研生活,有時(shí)候很多任務(wù)紛至沓來,越是待著人越會(huì)疲、會(huì)泄氣,這種時(shí)候,騎車就是他百試百靈的“問題解決方案”。
“城市的風(fēng)會(huì)從耳邊吹過,電動(dòng)車、汽車都能落在我身后?!壁w從說,在那個(gè)肌肉緊繃、飛速超越的過程中,仿佛就能“夢(mèng)回措溫布”——穿行城市幾十公里,他也能逐漸找回那種在黑夜里“意識(shí)模糊”卻堅(jiān)定登頂?shù)母杏X。
“路就必須一腳一腳踩,好幾百公里都是這么下來的,還有什么困難是克服不了的呢。”
“有限度的自由感”
“頑石群、校長群、征途群、大滇神游群,他們各有各的特點(diǎn)……昆明本地比較知名的群我都接觸,我每周都參加,是有名的 ‘群串串’!”
來自云南昆明的蔡辛是一名數(shù)據(jù)分析師,今年四十多歲,自稱是一名“資深社恐人士”。然而一提到騎行,他卻能像個(gè)“頑童”一樣滔滔不絕?!皩?duì)于社恐人來說,騎車是最好的交流方式?!?/p>
蔡辛是從2008年開始接觸騎行的,如今是“本地業(yè)余圈兒里的老菜鳥”。他回憶說,08年以前,自己在工作日里是“程序猿”、在休息日就成了“沙發(fā)土豆”,陪妻子逛街幾步就氣喘,“也是那時(shí)候突然就反應(yīng)過來,這樣不對(duì)啊,我還很年輕呢。”
就這樣,騎行的愛好“無心插柳柳成蔭”。他也逐漸喜歡上本地騎友“話不多說”“車品即人品”的特點(diǎn)——“簡直是社恐人的天堂”。不必相識(shí)、公路相知,蔡辛只要空閑下來就會(huì)在騎行群“冒泡”,和志趣相投者在“加速度”中釋放壓力、感受自然。
“昆明山多,我也更喜歡鉆山。景色美、沒尾氣,騎行體驗(yàn)感比較豐富?!崩ッ鳉夂蚝?,一年四季都可騎行,蔡辛說,“上山的話可以探索土林路道,環(huán)滇路線、小河路線風(fēng)景也很吸引人。”相較于身陷“都市包圍圈”的趙從,蔡辛的騎行愛好更有“施展空間”。

每周必打卡、一騎一整天,這樣的節(jié)奏蔡辛保持了很久——比起手機(jī),單車才更像他的“外掛器官”。
“山路一般一天100公里以內(nèi)。上次100公里騎了14個(gè)小時(shí),最近是騎了70多公里11個(gè)小時(shí)?!苯衲?,他的目標(biāo)是完成6000公里的騎行里程。蔡辛說,很難講自己在騎行中思考出什么具體的人生哲理,但光是能夠“不去想”,那就足以釋放壓力。
不少騎友不約而同地表示,騎行的真正魅力就是在一段“有限的、自由的,只有自己掌控的時(shí)間”里探索未知道路、叩問身體極限。平常工作生活難免感覺條條框框多、受限制多,然而“巧在騎行就是一種在各種限制下尋找突破的運(yùn)動(dòng),所以壓力可以很順利地發(fā)泄出去?!?/p>
此前,“成年人的崩潰”“中年油膩男”等話題曾屢次引發(fā)社會(huì)關(guān)注,蔡辛笑稱騎行就是自己“拒絕崩潰”“中年去油”的靈丹妙藥。每周可以留一段時(shí)間可以“不用考慮怎么去當(dāng)一個(gè)好兒子、好丈夫、好爸爸”,對(duì)許多男性騎友來說,騎行簡直就是“男人的叛逆和浪漫”。
在路上,成為詩人
騎上自行車、走遍當(dāng)?shù)?4個(gè)渡口、重溫兒時(shí)回憶中的舊地……來自廣東番禺的史向東曾記錄自己的騎行見聞,騎行路線的勾勒出一幅生動(dòng)的番禺渡口圖畫,彰顯著一座城區(qū)的更新與變革。
史向東在一次日常分享中說,隨著近十年來城市化速度加劇、農(nóng)地消失,他一直“以為番禺已經(jīng)沒有水稻田了”。然而不久前,他騎行到番禺東部,卻驚喜地再次發(fā)現(xiàn)了記憶里的農(nóng)家景致。
史向東愛在本地騎行。他覺得,自己越是騎車,才越發(fā)現(xiàn)這片“老地方”其實(shí)靈動(dòng)可愛;“越是騎車,才越發(fā)現(xiàn)自己對(duì)土生土長的地方了解得少”。
戶外騎行與探索家鄉(xiāng)的熱情交織,史向東還運(yùn)營了個(gè)人自媒體賬號(hào),在微博、B站、微信等平臺(tái)分享騎行動(dòng)態(tài)。視頻中,他往往一身騎裝、講一口地道的粵語,帶觀眾尋訪“古宅”“無人村”、探秘河流或地鐵的盡頭……
騎行線路越織越細(xì)密,他對(duì)番禺的感情也越來越深刻,每一篇趣文,都成為了寫給那片小城區(qū)的情詩。

今年國慶,“反向旅游”成為熱詞,不少游客躲避人流、“探秘”小城,其中就不乏“騎行背包客”——比起不知名的目的地,他們更愛征途。
有人騎行往返臺(tái)州-溫州400公里,不僅“吃到一碗豆花”,還在國道上吃到了“滿嘴沙”;有人在“川藏線”見證自然的磅礴,講述自己看到意外的美景、遇見意外的人、掉下意外的眼淚;還有人是在學(xué)車、玩車的過程中,意外喚醒“一個(gè)男孩對(duì)機(jī)械部件源自基因里的樂趣”,找到童年的興奮點(diǎn)、感覺“超級(jí)酷”。
今天,越來越多的“行者”們不僅熱衷打卡新路線、解鎖“新成就”,還喜歡在“一人一車”的旅途中捕捉生動(dòng)的人、情、景,在騎行中“打通五感”。
一位貴州網(wǎng)友的騎行感悟很讓人觸動(dòng)。許多年前,在看過電影《轉(zhuǎn)山》后,他對(duì)騎行心生向往;如今,青海湖、九寨溝、獨(dú)庫公路,他全都走遍。
“只有我到不了的地方,沒有我的單車到不了的地方?!彼f,“我在曠野之上移動(dòng),白云在路的盡頭升起。而我,就在這白云之上,騎著單車,唱著自由的歌曲。”
在路上,這群感情熱烈的“行者們”,真正變成了詩人。
(本文圖源受訪者,受訪者皆為化名)
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