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中國(guó)首次公開(kāi)掌握戰(zhàn)斗機(jī)隱身測(cè)試一關(guān)鍵核心技術(shù):RCS測(cè)試

兵工科技微信公眾號(hào)
2018-05-21 19:12
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兵工科技微信公眾號(hào)5月21日?qǐng)?bào)道,據(jù)航空?qǐng)?bào)報(bào)道,近日,航空工業(yè)沈飛整機(jī)RCS測(cè)試項(xiàng)目取得成功,它的成功意味著我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)空中作戰(zhàn)能力大幅度提升,為我國(guó)飛機(jī)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展道路鋪下扎實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),這也是中國(guó)首次對(duì)外公開(kāi)宣示我們已掌握隱身戰(zhàn)斗機(jī)RCS測(cè)試的全套技術(shù)。那么什么是RCS測(cè)試?它的技術(shù)突破和成功有多重要?

RCS測(cè)試與隱身戰(zhàn)機(jī)研制

所謂RCS,是“雷達(dá)反射截面積”這一技術(shù)術(shù)語(yǔ)的英文縮寫(xiě)。我們知道,雷達(dá)是目前遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的主要設(shè)備。雷達(dá)對(duì)不同飛機(jī)的發(fā)現(xiàn)距離不同,除雷達(dá)本身及環(huán)境因素外,與飛機(jī)關(guān)系很大。而飛機(jī)外形十分復(fù)雜,大小不一。為便于對(duì)比,所以建立了一個(gè)人為的衡量和表達(dá)參數(shù),這就是“雷達(dá)反射截面積”。 因?yàn)槔走_(dá)波本質(zhì)上就是一種電磁波,所以本來(lái)測(cè)量或計(jì)算出的飛機(jī)對(duì)雷達(dá)波的反射強(qiáng)弱是用電磁學(xué)單位來(lái)衡量表示的,即用分貝平方米表示,有時(shí)只用分貝表示。但無(wú)論是分貝還是分貝平方米的表達(dá),都非常不直觀,不能讓人直接看到雷達(dá)反射的強(qiáng)弱效果。為了讓人更好理解,很多資料改用面積,即平方米表示。通俗解釋就是,它表示飛機(jī)對(duì)雷達(dá)波的反射能力相當(dāng)于多少平方米面積的垂直金屬平板。這樣一來(lái),A飛機(jī)與B飛機(jī)對(duì)雷達(dá)隱身能力的強(qiáng)弱就可以直觀的用這個(gè)反射截面機(jī)的大小來(lái)看到并加以比較了。

隨著第五代戰(zhàn)斗機(jī)的問(wèn)世,隱身技術(shù)成為其尖端標(biāo)志性技術(shù),“雷達(dá)反射截面積”作為衡量飛機(jī)對(duì)雷達(dá)隱身能力高低的關(guān)鍵參數(shù),變得愈發(fā)重要。進(jìn)行RCS“雷達(dá)反射截面積”測(cè)試,成為隱身戰(zhàn)斗機(jī)研制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),只有全面測(cè)試并把控RCS數(shù)值,才能保證隱身戰(zhàn)斗機(jī)真正隱得了身。因此沒(méi)有通過(guò)RCS這關(guān),隱身戰(zhàn)斗機(jī)是否真正能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)隱身指標(biāo)就得不到驗(yàn)證,只有過(guò)了這一關(guān),隱身戰(zhàn)斗機(jī)才算“大功告成”。

RCS實(shí)驗(yàn)室測(cè)試與整機(jī)測(cè)試

當(dāng)今世界,戰(zhàn)斗機(jī)RCS測(cè)試是一項(xiàng)技術(shù)難度很高的工作,迄今為止具備該能力的僅有美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)和歐盟少數(shù)國(guó)家。飛機(jī)雷達(dá)反射截面積的測(cè)量,有實(shí)際測(cè)量和實(shí)驗(yàn)室測(cè)量?jī)煞N方法,原理都是一樣的,就是由一個(gè)雷達(dá)發(fā)出探測(cè)波,照射到被測(cè)量目標(biāo)之后,去接收、測(cè)量并計(jì)算回波的數(shù)值,最終得到雷達(dá)反射截面積的大小。

一般而言,新戰(zhàn)機(jī)研發(fā)之初,會(huì)將縮比風(fēng)洞設(shè)計(jì)模型拿到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試,實(shí)驗(yàn)室測(cè)量的設(shè)備并不復(fù)雜,核心就是一個(gè)被稱作緊縮場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,這個(gè)緊縮場(chǎng)是由四塊方形平行面板拼接而成的空間。只需要將被測(cè)目標(biāo)如大型飛機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的尺寸縮比,制造出與原機(jī)外形、結(jié)構(gòu)、尺寸完全相同,但要小得多的模型放在緊縮場(chǎng)中,就可以對(duì)其雷達(dá)反射截面積的大小進(jìn)行測(cè)量了。

雷達(dá)反射截面積的實(shí)驗(yàn)室測(cè)量,與實(shí)際測(cè)量相比,得到的測(cè)量數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定和精確,更便于分析和利用。當(dāng)然,測(cè)量縮比模型與直接測(cè)量實(shí)際尺寸飛機(jī)還是存在一定差距的,因此,緊縮場(chǎng)做的越大,模型越大,測(cè)量效果就越好。但緊縮場(chǎng)面板要做得很大是不太容易的,因?yàn)闉榱吮WC對(duì)雷達(dá)回波的測(cè)量精度,面板必須嚴(yán)格平直。做的越大,由于重力的緣故,面板就越容易彎曲,測(cè)量精度就無(wú)法保證了。因此,像研究氣動(dòng)布局吹“風(fēng)洞”那樣制造全尺寸的雷達(dá)反射截面積實(shí)驗(yàn)室測(cè)量模型,從目前的技術(shù)來(lái)看,還無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

而當(dāng)隱身戰(zhàn)斗機(jī)建造完成以及涂敷隱身涂料之后,就要進(jìn)行整機(jī)RCS測(cè)試,該測(cè)試無(wú)法在緊縮場(chǎng)完成,因此主要是依靠建造整機(jī)全尺寸模型或直接使用整機(jī)樣機(jī)在外場(chǎng)開(kāi)放環(huán)境下進(jìn)行。進(jìn)行測(cè)試時(shí),將被測(cè)整機(jī)托舉并固定,而后使用RCS測(cè)試?yán)走_(dá)對(duì)其進(jìn)行照射和測(cè)量。實(shí)際測(cè)量與實(shí)驗(yàn)室測(cè)量不同,無(wú)法使用緊縮場(chǎng)一次性全面完成全機(jī)360°全向測(cè)試,因此只能分方向?qū)φ麢C(jī)各方向RCS進(jìn)行多次測(cè)量,因?yàn)轱w機(jī)的前方,側(cè)方和后方的雷達(dá)反射截面積是不同的,具體到各個(gè)部位,如機(jī)頭、機(jī)翼、尾噴口,因形狀不同,雷達(dá)反射截面積和特征也不一樣。

重要意義

據(jù)報(bào)道,航空工業(yè)沈飛完成了整機(jī)RCS測(cè)試,這意味著該單位已經(jīng)全面突破和掌握了隱身戰(zhàn)斗機(jī)RCS測(cè)試這一關(guān)鍵性技術(shù),且戰(zhàn)斗機(jī)隱身性能指標(biāo)完全達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。而且值得注意的是,在此之前,已經(jīng)列裝服役的殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī),肯定早已完成了RCS隱身技術(shù)測(cè)試工作。這充分表明中國(guó)已經(jīng)全面掌握該技術(shù),而且擁有RCS測(cè)試技術(shù)能力的單位很可能還不止一家。同時(shí),航空工業(yè)沈飛用來(lái)進(jìn)行整機(jī)RCS測(cè)試的隱身戰(zhàn)機(jī),官方報(bào)道中稱為“我國(guó)雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)”,而報(bào)道配圖中所用背景圖片是殲-11系列戰(zhàn)斗機(jī),

因此極有可能就是殲-11B或者殲-16戰(zhàn)斗機(jī),這些第四代、四代改非隱身戰(zhàn)機(jī)通過(guò)RCS測(cè)試,表明其極有可能也采用了一定的隱身技術(shù)改進(jìn)措施,這使得我軍重型雙發(fā)主力四代戰(zhàn)機(jī)具備了一定隱身性能,性能進(jìn)一步提升,因此在官方報(bào)道中稱其“空中作戰(zhàn)能力大幅度提升”。

此外,RCS測(cè)試技術(shù)是多種高精尖技術(shù)的結(jié)合,包括了仿真、電磁兼容、自動(dòng)控制、自動(dòng)測(cè)試等關(guān)鍵新技術(shù),這些新技術(shù)除了應(yīng)用于隱身戰(zhàn)機(jī)研發(fā),也可應(yīng)用于航天、航海、汽車、船舶等多個(gè)領(lǐng)域,將為提升我國(guó)整體科技能力作出更大的貢獻(xiàn)。 

(原題為《中國(guó)首次公開(kāi)已掌握戰(zhàn)斗機(jī)隱身測(cè)試一關(guān)鍵核心技術(shù),殲-11系列戰(zhàn)機(jī)或?qū)?zhàn)力大增》)

    責(zé)任編輯:劉戀
    校對(duì):張艷
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