盡管物流環(huán)境持續(xù)面臨挑戰(zhàn)，但在成本削減舉措取得成果后，聯(lián)邦快遞上調(diào)了2023財(cái)年的盈利預(yù)期。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月16日，聯(lián)邦快遞集團(tuán)（FDX.US）公布截至2月28日2023財(cái)年第三財(cái)季業(yè)績，第三財(cái)季集團(tuán)營收221.69億美元，同比下降6.23%，低于市場預(yù)期；凈利潤7.71億美元，同比下降30.67%，高于市場預(yù)期。調(diào)整后每股收益3.41美元，同比下降26%，高于市場預(yù)期。

聯(lián)邦快遞集團(tuán)是全球最具規(guī)模的速遞運(yùn)輸公司之一，利用覆蓋全球的航空和陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為220多個(gè)國家和地區(qū)提供快遞服務(wù)，連接著占全球國內(nèi)生產(chǎn)總值99%以上的市場。

財(cái)報(bào)顯示，第三財(cái)季度營收下降，主要是由于集團(tuán)所有運(yùn)輸部門的全球銷量下降以及更高的燃油附加費(fèi)，部分被收益率提高和成本削減舉措所抵消。此外，第三財(cái)季，業(yè)績繼續(xù)受到遠(yuǎn)高于正常水平的通貨膨脹以及上升的全球利率等宏觀因素的影響。

快遞業(yè)務(wù)一直是聯(lián)邦快遞集團(tuán)的主營業(yè)務(wù)，由于業(yè)務(wù)環(huán)境依舊面臨限制，該業(yè)務(wù)收入下降最為明顯。具體來看，第三財(cái)季，快遞部門營收為103.45億美元，占總收入的46.66%，同比下降8%。營收下降主要由于全球銷量下降，但部分被單個(gè)包裹收入增長3%所抵消。

其他主要業(yè)務(wù)方面，第三財(cái)季地面部門營收86.58億美元，同比下降2%；貨運(yùn)部門營收21.86億美元，同比下降3%，經(jīng)營利潤分別同比增長32%和15%。由于地面和貨運(yùn)業(yè)務(wù)有效地調(diào)整了成本結(jié)構(gòu)，收益率上升部分抵消了業(yè)務(wù)量的下降。

聯(lián)邦快遞集團(tuán)第三財(cái)季各分部營收業(yè)績

全球需求疲軟下，第三財(cái)季聯(lián)邦快遞集團(tuán)所有細(xì)分市場的業(yè)務(wù)量均同比下降兩位數(shù)。財(cái)報(bào)顯示，快遞方面，第三財(cái)季整體日均包裹總量為563.6萬件，同比下降10%。其中美國國內(nèi)日均包裹量同比下降14%，國際出口日均包裹量同比下降9%，國際地區(qū)當(dāng)?shù)氐娜站客认陆?%。

聯(lián)邦快遞集團(tuán)月度業(yè)務(wù)量趨勢圖

聯(lián)邦快遞集團(tuán)各分部業(yè)務(wù)量趨勢圖

據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月16日報(bào)道，聯(lián)邦快遞集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官M(fèi)ichael Lenz在財(cái)報(bào)后的電話會上表示，預(yù)計(jì)市場狀況將繼續(xù)對集團(tuán)第四財(cái)季的收入和營業(yè)利潤產(chǎn)生負(fù)面影響。

為了應(yīng)對全球銷量持續(xù)疲軟，聯(lián)邦快遞集團(tuán)正通過成本削減和效率提升計(jì)劃來增強(qiáng)盈利能力。該集團(tuán)表示，將重點(diǎn)放在提高產(chǎn)量和收入質(zhì)量上，成本削減舉措包括減少飛行時(shí)間、臨時(shí)停放飛機(jī)、提高生產(chǎn)力、減少某些高峰工資計(jì)劃、合并和關(guān)閉分揀站等。

Michael Lenz在電話會上還表示，聯(lián)邦快遞集團(tuán)正在全面調(diào)整所有維度和所有領(lǐng)域的成本基礎(chǔ)， “每一塊錢都在審查中?！?/p>

上個(gè)月，聯(lián)邦快遞表示將裁員10%的管理人員，作為其廣泛的削減成本計(jì)劃的一部分。聯(lián)邦快遞首席執(zhí)行官Raj Subramaniam在電話會上表示，第三財(cái)季某些與員工相關(guān)的費(fèi)用同比下降了8%，預(yù)計(jì)美國員工人數(shù)將同比減少約2.5萬人。公司將飛行時(shí)間減少了8%，工資和福利費(fèi)用減少了4%。計(jì)劃在第四季度停放更多飛機(jī)，預(yù)計(jì)飛行時(shí)數(shù)將下降兩位數(shù)。此外，預(yù)計(jì)在取消部分國內(nèi)取件和送貨路線并提高快遞效率后，下個(gè)季度將再節(jié)省5000萬美元。

為降低國際業(yè)務(wù)的復(fù)雜性和分散性進(jìn)一步達(dá)到降本增效，聯(lián)邦快遞集團(tuán)于2021年宣布了歐洲裁員計(jì)劃，該計(jì)劃已于2023年2月28日基本完成。預(yù)計(jì)在2023年期間將完成調(diào)整和優(yōu)化國際業(yè)務(wù)，尤其是在歐洲。集團(tuán)還預(yù)計(jì)從2024年開始，業(yè)務(wù)調(diào)整活動(dòng)每年可節(jié)省約2.75億美元。

成本削減目標(biāo)方面，聯(lián)邦快遞在財(cái)報(bào)中重申了曾在2023財(cái)年第一季度推出的一項(xiàng)綜合計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2025財(cái)年將實(shí)現(xiàn)超過40億美元的年度結(jié)構(gòu)性成本削減。

財(cái)報(bào)中，聯(lián)邦快遞還上調(diào)2023財(cái)年業(yè)績指引，預(yù)計(jì)全年調(diào)整后每股收益14.6美元至15.2美元，此前預(yù)計(jì)為13美元至14美元。

或受上述財(cái)報(bào)業(yè)績影響，截至3月16日收盤，聯(lián)邦快遞集團(tuán)報(bào)204.05美元/股，漲4.48%，盤后大漲11.27%。