據(jù)臺(tái)媒近期報(bào)道，中國臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人直屬機(jī)構(gòu)“國安會(huì)”為了向蔡英文獻(xiàn)禮，彰顯“卓越政績”，日前向臺(tái)軍施壓，要求臺(tái)防務(wù)部門能夠在蔡英文卸任之前盡快落實(shí)輪式突擊炮項(xiàng)目“獵豹專案”的投產(chǎn)工作，最好能在今年年內(nèi)開始量產(chǎn)，不過這樣的要求被臺(tái)軍拒絕，此事也讓臺(tái)當(dāng)局高層的“逃跑專車”再度引發(fā)外界關(guān)注。

“獵豹”突擊炮配備了一門口徑為105毫米的火炮。

臺(tái)高層的“逃跑專車”

說到臺(tái)灣的輪式突擊炮，首先繞不開的就是“云豹”裝甲車。“云豹”是在CM-31裝甲輸送車的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的8輪裝甲車輛，又被稱為CM-32，該車于2001年正式立項(xiàng)，由“臺(tái)灣兵整中心”牽頭，聯(lián)勤209廠負(fù)責(zé)研制與生產(chǎn)。

“云豹”總體布局為：前部左側(cè)是駕駛室，右側(cè)為動(dòng)力室，車體后部是載員/戰(zhàn)斗室。車首呈楔形,前上裝甲以大傾角向后上方傾斜,前下裝甲向內(nèi)下方傾斜,車首水平線較低。在駕駛艙上方開有一扇面積較大的頂艙蓋,三具潛望鏡安裝在向后上方開啟的頂艙蓋上。該車有乘員3人，即車長、駕駛員和炮長，6名全副武裝的步兵分別坐在單獨(dú)的座椅上，載員室內(nèi)的步兵通過車體后部的跳板式尾門上下車。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，“云豹”采用美國卡特皮勒公司的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其輸出功率為394千瓦，配備阿里森公司的全自動(dòng)變速箱。該車的戰(zhàn)斗全重大約為20噸，其單位功率為14.7千瓦/噸，最大公路速度可以達(dá)到100千米/小時(shí)左右。

在防護(hù)上，“云豹”采用了模塊化設(shè)計(jì)，從該車的外形看，安裝附加裝甲的掛點(diǎn)清晰可見，可以隨時(shí)安裝各種附加裝甲，車底為淺V型,具備一定的防地雷能力。一般認(rèn)為，“云豹”的正面可以抵御25毫米穿甲彈攻擊，側(cè)面可以抵御14.5毫米彈藥攻擊。同時(shí)，該車整車的套件也采用了模塊化設(shè)計(jì)，特別是動(dòng)力組件部分，號(hào)稱僅用10分鐘的時(shí)間就可將動(dòng)力組件更換完畢。

在武備方面，“云豹”步兵戰(zhàn)車樣車上配裝的是美國達(dá)爾科防務(wù)系統(tǒng)公司的雙人炮塔，裝有1門M242型25毫米鏈?zhǔn)綑C(jī)關(guān)炮，輔助武器有1挺7.62毫米并列機(jī)槍和在炮塔上方安裝的1挺12.7毫米機(jī)槍或40毫米榴彈發(fā)射器，炮塔的兩側(cè)還各安裝有6具煙幕彈發(fā)射器。

配備25毫米機(jī)關(guān)炮的“云豹”步兵戰(zhàn)車。

有趣的是，“云豹”還是中國臺(tái)灣地區(qū)高層的“逃跑專車”。據(jù)媒體報(bào)道，當(dāng)年根據(jù)陳水扁的意圖，研發(fā)部門對(duì)“云豹”進(jìn)行了改裝，用于執(zhí)行“萬鈞計(jì)劃”時(shí)撤離“第一家庭”的任務(wù)。該車的整體設(shè)計(jì)與“云豹”裝甲車基本一致，所不同的是取消了炮塔，加寬了車輛后部的內(nèi)部空間，使之成為一個(gè)可以容納8人的載員室，室內(nèi)增加了冰箱和軟式座椅等生活設(shè)施，以保證臺(tái)當(dāng)局高層一家老小逃跑時(shí)的“安全和舒適”。

夭折的“黑熊”

在“云豹”問世后，臺(tái)軍為了替換其裝甲部隊(duì)老舊的CM-11“勇虎”坦克又在“云豹”的基礎(chǔ)上研制輪式突擊炮，并在2007年防務(wù)展上首次展出。

據(jù)悉，“云豹”突擊炮屬于臺(tái)軍“黑熊”計(jì)劃，由“云豹”底盤與臺(tái)“軍備局”202廠所研發(fā)的105毫米坦克炮塔所組成。在沒有附加裝甲的情形下，“云豹”突擊炮配裝的炮塔全重約為5.5噸，加上其20噸重的車體，戰(zhàn)斗全重為28噸。

該車戰(zhàn)斗室有3名乘員：車長、炮長和裝填手。主要武器為1門M68A1型105毫米火炮，該炮以M68線膛炮修改而來，換用新的炮口制退器與更強(qiáng)力的駐退機(jī)，膛壓不減，通過延長后座距離以降低后座力。

部分“云豹”裝甲車使用的是40毫米榴彈發(fā)射器。

該車的炮塔旋轉(zhuǎn)與炮身俯仰由數(shù)位化控制的電動(dòng)伺服裝置驅(qū)動(dòng)，安裝雙穩(wěn)，采用半自動(dòng)裝填，觀測系統(tǒng)包括整合紅外線熱圖像儀、日間光學(xué)觀測裝置的炮手瞄準(zhǔn)儀以及一具車長全周視日間瞄準(zhǔn)儀，火控系統(tǒng)包括中央控制電腦、數(shù)字彈道計(jì)算機(jī)、激光測距儀、整合GPS的定位導(dǎo)航系統(tǒng)以及數(shù)字化通訊系統(tǒng)，具備行進(jìn)間射擊能力與夜間作戰(zhàn)能力，彈藥基數(shù)25發(fā)。依照此種配置，“云豹”突擊炮將擁有與M48H/M60同級(jí)的火力，并以較高的道路機(jī)動(dòng)性能來彌補(bǔ)防護(hù)能力的不足。而輔助武器為1挺12.7毫米高射機(jī)槍和1挺7.62毫米并列機(jī)槍，炮塔前方兩側(cè)各裝有1組6具66毫米的煙幕彈發(fā)射器。

臺(tái)方以CM-32的P1原型車底盤搭配一座105毫米炮塔作為概念驗(yàn)證車，此輛原型車于2007年6月在宜蘭進(jìn)行了試射，結(jié)果較為滿意，初步證明CM-32搭載105毫米炮塔的可行性，但隨后“黑熊”計(jì)劃就沒有了下文。有分析認(rèn)為，“黑熊”夭折可能是因?yàn)殡m然“云豹”突擊炮使用炮口制退器和較強(qiáng)的液壓駐退機(jī)構(gòu)來緩解105毫米高膛壓坦克炮的巨大后坐力，但主炮后坐力對(duì)八輪裝甲車來說還是過大，發(fā)射時(shí)炮管不能大角度偏離車體中線，其行進(jìn)間射擊的穩(wěn)定性與安全性也堪憂。

正在測試的“云豹”車族，中間的車輛是“黑熊”突擊炮。

難產(chǎn)的“獵豹”

近年來，臺(tái)軍方面為了所謂“有效反制敵水陸兩棲突擊車及裝甲突擊車登陸”，其陸軍訓(xùn)練指揮部于2017年再次復(fù)活了突擊炮方案，并促使防務(wù)采購部門在2019年正式投資7億7884萬新臺(tái)幣（約合1.74億人民幣）制造兩輛原型車，計(jì)劃在2023年完成原型車的制造并進(jìn)行相關(guān)的測評(píng)工作，項(xiàng)目代號(hào)為“獵豹專案”，這一任務(wù)隨后交給了第202廠及第209廠。

根據(jù)此前臺(tái)灣防務(wù)部門向其立法機(jī)構(gòu)提交的報(bào)告，其計(jì)劃在2024年到2036年之間采購282輛105毫米輪式突擊炮，其中陸軍采購222輛，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)采購60輛，以替換老式的M41系列坦克等?！矮C豹”的任務(wù)一是配屬裝備有“云豹”步兵戰(zhàn)車的單位，伴隨步兵戰(zhàn)車機(jī)動(dòng)時(shí)為其提供火力支援；二是配屬各地區(qū)指揮部作為獨(dú)立打擊火力，支援機(jī)動(dòng)步兵單位；三是配屬裝甲部隊(duì)，執(zhí)行偵察、搜索與掩護(hù)任務(wù)。

不過，理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。

在“獵豹專案”最開始時(shí)，臺(tái)防務(wù)部門曾要求為其加裝上120毫米火炮，并要求能夠在正常交戰(zhàn)距離上擊穿520毫米以上均質(zhì)鋼板，然而由于臺(tái)軍事工業(yè)實(shí)力不足，最后只得降檔改用105毫米火炮。

起先臺(tái)軍計(jì)劃以商購方式向美國沃特夫利特兵工廠（Watervliet Arsenal）采購兩門全新的M68A2 105毫米低后座坦克炮，用于裝備“獵豹專案”原型車。該型火炮目前裝備在美制M1128輪式突擊炮上，可以發(fā)射M900型尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，具有較強(qiáng)的穿甲能力。但是由于臺(tái)軍已公開表明要仿制炮管，因此美方以“不愿意臺(tái)軍仿制”為理由，導(dǎo)致代理商至今無法交貨，迫不得已臺(tái)202廠只得從外國采購“拉膛機(jī)”，以M68A1型火炮為基礎(chǔ)研制名為XT112 的105毫米新式火炮，其性能如何現(xiàn)在還不得而知。

而除了火炮外，“獵豹”的外形也一直遭人詬病?！矮C豹”的底盤采用了“云豹”裝甲車的延伸型M2車體，其主要的變化在于外形改變、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與承載系統(tǒng)性能提升，同時(shí)增加了全車環(huán)向視頻監(jiān)視系統(tǒng)，但是該底盤與炮塔結(jié)合后明顯超高。此次臺(tái)軍下屬單位裝甲訓(xùn)練部拒絕“國安會(huì)”的理由就是目前生產(chǎn)的2輛原型車都無法滿足陸軍要求，整車高度都超過了4米，在視覺上太高太大，一方面造成了車輛隱蔽性不足，另一方面也導(dǎo)致被彈投影面積過大等問題，而且4米這個(gè)高度甚至超過了臺(tái)島的橋梁限高，實(shí)在是無法接受，必須在降低車高之后再規(guī)劃量產(chǎn)工作。

綜上所述，不難看出，“獵豹”加入臺(tái)軍的道路依然曲折，蔡英文在卸任之前能否收到這份“禮物”還是未知數(shù)。