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乘客擅拉上海地鐵緊急裝置致晚點(diǎn),8天后被民警發(fā)現(xiàn)接受教育
擅拉上海地鐵緊急拉手的乘客已被找到并教育。
上海地鐵表示,6月27日上午8點(diǎn)22分,1號(hào)線列車在即將到達(dá)中山北路站時(shí),突發(fā)車門故障。司機(jī)迅速處置,耗時(shí)4分鐘。其間,有乘客擅自啟動(dòng)了緊急停車裝置,原本已經(jīng)切除故障的列車因保護(hù)機(jī)制無法開動(dòng),造成列車在區(qū)間迫停晚點(diǎn)13分鐘。

事后,上海地鐵1號(hào)線管理部配合軌交公安,反復(fù)查看車廂、車站監(jiān)控視頻,確認(rèn)在列車停車3分鐘時(shí),一名在第三節(jié)車廂第三扇門的男乘客擅自拉下了緊急停車裝置。
7月5日,軌交民警于共康路站發(fā)現(xiàn)該名乘客,并要求其配合調(diào)查。據(jù)該名乘客自述,因?yàn)榱熊囃\嚭螅杏X比較悶熱,想打開車門透透氣,就擠到車門邊,將緊急停車裝置拉下。當(dāng)時(shí)周圍乘客立即反對他的行為,并阻止他打開車門。
過了約2分鐘,列車駕駛員發(fā)現(xiàn)緊急停車裝置被激活,立即通過廣播提示乘客不要擅動(dòng)緊急裝置。由于該裝置只能由列車駕駛員使用專用鑰匙就地復(fù)原,造成駕駛員處置時(shí)間被迫延長。
通過此次事件,該乘客對自己行為表示了懊悔,軌交民警也對其進(jìn)行了深刻的教育。
2018年7月1日,交通運(yùn)輸部新版的《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》正式實(shí)施,在更新版的標(biāo)準(zhǔn)中,明確乘坐軌道交通的乘客禁止以下行為:
1.攔截列車;
2.強(qiáng)行上下車;
3.擅自進(jìn)入隧道、軌道或者其他禁入?yún)^(qū)域;
4.攀爬或者跨越圍欄、護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)、站臺(tái)門等;
5.擅自操作有警示標(biāo)志的按鈕和開關(guān)裝置;
6.違規(guī)停車、亂設(shè)攤點(diǎn)等妨礙乘客通行和疏散救援;
7.存放有毒、有害等違規(guī)物品;
8.在出入口、通風(fēng)亭周邊臥躺、留宿、堆放和晾曬物品;
9.違規(guī)升放風(fēng)箏、氣球等低空漂浮物和無人機(jī)等低空飛行器。
規(guī)定要求:對以上9類行為運(yùn)營單位有權(quán)予以制止,并由城市軌道交通運(yùn)營主管部門責(zé)令改正,對個(gè)人處以5000元以下的罰款、對單位處以3萬元以下罰款、違反治安管理規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)依法處理、構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。





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