吐槽湃｜賣得好叫大鵬，賣不好叫小眾

吐槽菌

2023-07-28 22:41

來(lái)源：澎湃新聞

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明天又能睡懶覺(jué)啦！

今天依然為大家?guī)?lái)了一周車市神吐槽集錦喲！

一、“蔚小理”差距開(kāi)始拉大，三家創(chuàng)始人營(yíng)銷話術(shù)被網(wǎng)友“翻舊賬”。

沙發(fā)神吐槽：說(shuō)好一起白頭，你卻偷偷焗油。

板凳神吐槽：每當(dāng)銷量不好，處于調(diào)整期的時(shí)候，每一家車企都會(huì)說(shuō)上一句挽尊的話：“我們?cè)谏疃?，等待著起跳?！钡巧疃拙昧?，腳麻的不少。

地板神吐槽：“追平乃至超越BBA”的FLAG不要亂立，量力而行。

地窖神吐槽：你們還是得學(xué)學(xué)馬斯克的厚臉皮，他之前還說(shuō)“沒(méi)把比亞迪當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，十年后又表示“比亞迪競(jìng)爭(zhēng)力很大”，堪稱轉(zhuǎn)進(jìn)如風(fēng)。

神吐槽來(lái)源：

今年上半年，“蔚小理”之間的交付量差距繼續(xù)擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示：理想汽車1-6月交付13.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超150%；蔚來(lái)汽車交付5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.35%；小鵬交付4.14萬(wàn)輛，同比下滑39.93%。

二、蘇州GT Show場(chǎng)外改裝車發(fā)生交通事故。

沙發(fā)神吐槽：奧迪本來(lái)說(shuō)你只管踩油門剩下的交給quattro，結(jié)果你非要整成你只管踩油門剩下的交給交警。

板凳神吐槽：本來(lái)以為有故事，結(jié)果一看是事故。GT Show秒變Freak Show。

地板神吐槽：好家伙這是給交警叔叔送kpi來(lái)了？

地窖神吐槽：想采訪一下那位眼睜睜看著一輛奧迪在自己眼前撞壞護(hù)欄還彈出氣囊的交警叔叔內(nèi)心啥想法。

地溝神吐槽：還能有啥想法，交警叔叔都得趕緊給他第一時(shí)間打個(gè)120先。

神吐槽來(lái)源：

7月22日，江蘇蘇州國(guó)際博覽中心門口發(fā)生多起嚴(yán)重車禍。事故現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，一輛奧迪車在行駛中突然失控，連續(xù)旋轉(zhuǎn)360度，一路漂移，很快撞上了路邊護(hù)欄和車道上的多輛車輛，導(dǎo)致人員受傷。隨后GT Show組委會(huì)發(fā)布聲明：7月22日下午，蘇州大道東發(fā)生的交通事故，車主非GT Show展商，非GT Show展車，系社會(huì)車輛的交通事故，造成了一定的不良影響。GT Show主辦方在展前和展中持續(xù)、多次對(duì)公眾進(jìn)行嚴(yán)禁飆車、嚴(yán)禁炸街等危險(xiǎn)駕駛行為的宣教；并在蘇州國(guó)際博覽中心附近路段設(shè)有多處顯著提示；且通過(guò)微信公眾號(hào)、朋友圈、微信群等渠道進(jìn)行文明駕駛的行為引導(dǎo)。我們強(qiáng)烈譴責(zé)任何炸街、飆車等危險(xiǎn)駕駛行為。遵守道路交通安全規(guī)則是駕駛者應(yīng)盡的基本法律責(zé)任，任何行為、任何愛(ài)好都不能凌駕于法律法規(guī)之上。我們呼吁大家共同譴責(zé)上述違法行為。

三、全景天幕在三伏天氣被車主們吐槽。

沙發(fā)神吐槽：全景天幕帶動(dòng)“后市場(chǎng)”，商家小了，車主哭了。

板凳神吐槽：買全景天幕車型時(shí)腦子里進(jìn)的水，變成了三伏天坐在車內(nèi)流的淚。

地板神吐槽：古有脫褲子放屁，今有坐車?yán)飺蝹恪?/strong>

地窖神吐槽：特斯拉有你就要有？特斯拉犯傻你也跟著犯傻？

神吐槽來(lái)源：
“三伏天”來(lái)臨，不少全景天幕車主開(kāi)始為“車內(nèi)防曬避暑”購(gòu)買各類“補(bǔ)丁”，甚至有車主開(kāi)始在全景天幕下戴草帽開(kāi)車，還有乘坐者在后排打傘。數(shù)據(jù)顯示，今年6月以來(lái)，汽車防曬用品的銷量同比增長(zhǎng)272%，抖音平臺(tái)車內(nèi)遮陽(yáng)傘的訂單量增長(zhǎng)高達(dá)17倍，小紅書(shū)、微博等其他社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)也有不少博主以給車主支招的方式銷售此類商品。在某網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)上，全景天幕遮陽(yáng)傘、遮陽(yáng)簾、遮陽(yáng)板等，都有著不低的銷量，特斯拉等車主成為了他們的主要客戶，價(jià)格從幾百到幾千不等。
四、大眾汽車將收購(gòu)小鵬汽車近5%股權(quán)。
沙發(fā)神吐槽：小鵬變大鵬了嗎？
板凳神吐槽：賣得好叫大鵬，賣不好叫小眾，計(jì)劃通！
神吐槽來(lái)源：
7月26日，大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議。在合作的初期階段，雙方計(jì)劃面向中國(guó)的中型車市場(chǎng)，共同開(kāi)發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動(dòng)車型。這兩款專屬于中國(guó)市場(chǎng)的新車將補(bǔ)充基于MEB平臺(tái)的產(chǎn)品組合，并計(jì)劃于2026年走向市場(chǎng)。相關(guān)合作內(nèi)容取決于最終的協(xié)議達(dá)成。作為這一緊密、長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作的一部分，大眾汽車集團(tuán)將向小鵬汽車增資約7億美元，以每ADS（美國(guó)存托股票，每股ADS代表兩股A類普通股） 15美元的價(jià)格收購(gòu)小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。交易完成后，大眾汽車集團(tuán)將獲得一個(gè)小鵬汽車董事會(huì)觀察員席位。股份發(fā)行將取決于慣例交割先決條件的達(dá)成，包括適用的監(jiān)管審批。
五、眾泰汽車被曝實(shí)控人黃繼宏“失聯(lián)”。
沙發(fā)神吐槽：公司董秘居然不清楚實(shí)控人近幾日的去向。一個(gè)字，牛！
神吐槽來(lái)源：
7月26日，眾泰汽車被曝實(shí)控人黃繼宏“失聯(lián)”。在互動(dòng)平臺(tái)上，有投資者提問(wèn)“公司實(shí)控人黃繼宏最近幾天是否在深圳辦公？公司實(shí)控人變更手續(xù)是否已經(jīng)在辦理過(guò)程中？”董秘對(duì)此回復(fù)稱：“您好，公司不清楚黃繼宏先生近幾天在哪里辦公，關(guān)于公司實(shí)控人變更事宜，目前公司未收到進(jìn)一步確切消息，感謝您對(duì)公司的關(guān)注！”
此前，作為龐大集團(tuán)和眾泰汽車的實(shí)控人，黃繼宏因涉嫌控股股東利益侵占受到監(jiān)管層關(guān)注。上交所在5月18日對(duì)*ST龐大發(fā)出的監(jiān)管工作函中提及：實(shí)控人存在掏空上市公司現(xiàn)金和資產(chǎn)、利用退市逃避重整業(yè)績(jī)承諾、上市公司虛假回購(gòu)等違規(guī)事項(xiàng)，包括但不限于公司實(shí)際控制人黃繼宏涉嫌通過(guò)潛在關(guān)聯(lián)方變相占用上市公司資金；實(shí)控人黃繼宏控制的眾泰汽車股份有限公司采購(gòu)整車及零部件的總額不超過(guò)10億元，涉嫌控股股東利益侵占等。
六、長(zhǎng)城宣布起訴多名賬號(hào)運(yùn)營(yíng)主體，索賠200萬(wàn)-500萬(wàn)元不等。
沙發(fā)神吐槽：看了一眼財(cái)報(bào)，只能說(shuō)打官司比賣車來(lái)錢快。
神吐槽來(lái)源：
7月25日，長(zhǎng)城汽車宣布，已正式啟動(dòng)針對(duì)“向北不斷電”、“向東北”、“大眼哥說(shuō)車”、“正能量愛(ài)國(guó)說(shuō)車”、“只投龍頭BYD”、“電電加電聊電車”等六個(gè)賬號(hào)的訴訟程序。長(zhǎng)城汽車認(rèn)為此六個(gè)賬號(hào)均存在涉嫌嚴(yán)重侵權(quán)行為，將向上述賬號(hào)運(yùn)營(yíng)主體分別索賠200萬(wàn)-500萬(wàn)元。
七、印度拒絕比亞迪10億美元建廠提案。
沙發(fā)神吐槽：點(diǎn)開(kāi)一看評(píng)論，中國(guó)人說(shuō)這就放心了，印度人也說(shuō)這就放心了。
神吐槽來(lái)源：
據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，印度拒絕了中國(guó)汽車制造商比亞迪與總部位于海德拉巴的Megha Engineering and Infrastructure公司合作在印度建立一家工廠的提議。此前，路透社曾報(bào)道稱，比亞迪已向印度監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了一份10億美元的投資計(jì)劃，擬與總部位于印度海得拉巴的私人控股公司Megha Engineering and infrastructure合作，共同組建一家電動(dòng)汽車合資企業(yè)，在印度生產(chǎn)電動(dòng)汽車和電池。據(jù)悉，印度商務(wù)部、工業(yè)和國(guó)內(nèi)貿(mào)易促進(jìn)署已經(jīng)就比亞迪的投資提案征求了其他部門的意見(jiàn)，在提案審議期間，相關(guān)部門的一個(gè)主要擔(dān)憂是中國(guó)投資對(duì)印度經(jīng)濟(jì)安全的風(fēng)險(xiǎn)。
八、奧迪e-tron GT正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)99.98萬(wàn)元。
沙發(fā)神吐槽：這要沒(méi)有國(guó)產(chǎn)電車，他敢直奔兩百萬(wàn)去。
板凳神吐槽：保時(shí)捷內(nèi)心os：兄弟你真能給我抬轎子，謝謝昂~
神吐槽來(lái)源：
7月27日，奧迪e-tron GT正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)99.98萬(wàn)元。
九、路特斯宣布裁員。
沙發(fā)神吐槽：高情商說(shuō)法：決定進(jìn)行業(yè)務(wù)重組。低情商說(shuō)法：賣得不好咱得裁員。
神吐槽來(lái)源：
英國(guó)跑車生產(chǎn)商路特斯（LUTOS）于近日宣布：為了確保建立正確的組織架構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)并建立一個(gè)強(qiáng)大、可持續(xù)的未來(lái)，公司決定進(jìn)行業(yè)務(wù)重組，包括裁員200人。據(jù)其發(fā)言人表示，裁員主要涉及工程和管理崗，生產(chǎn)崗位并不包括在內(nèi)。財(cái)報(bào)顯示，2022年路特斯公司總營(yíng)收5633.7萬(wàn)英鎊，同比下滑30.3%；凈虧損1.45億英鎊，同比增長(zhǎng)67.5%。業(yè)績(jī)下滑或與其市場(chǎng)表現(xiàn)有關(guān)，2022年路特斯全球累計(jì)銷量為576輛，同比下滑63.2%。
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