8月31日，《新華每日電訊》以《重慶“奇葩高鐵站”像迷宮，帶迷路乘客出站成生意》為題，報道了城市斷道施工對重慶西站交通疏解造成影響問題。重慶市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)作出指示、批示，要求迅速完善相關(guān)設(shè)施和應(yīng)急措施，確保群眾出行安全順暢。重慶市政府召開常務(wù)會、專題會、現(xiàn)場辦公會研究，多措并舉緩解重慶西站“出站難”。

重慶市建委、市交委、市交巡警總隊、沙坪壩區(qū)政府、重慶西站投資公司等緊急行動，采取增建臨時人行、車行道，加強運輸調(diào)度管理等多種措施：

針對報道反映的旅客步行出站通道不足、從二樓落客平臺無法直接到達地面的問題，重慶西站投資公司正在建設(shè)站前廣場東、南、北三個方向人行通道，新建從站房南北兩側(cè)落客平臺至站前廣場的人行通道和電梯，相關(guān)工程將在9月底前完工投入使用。今年年底前還將建成一條雙向4車道臨時道路和2米寬的人行道路，供車輛和旅客進出站。

針對列車集中到發(fā)時段旅客“打車難”問題，交通部門將增加開行重慶西站至重慶北站公交化列車，力爭今年10月起達到每天15對，增加疏解能力近2萬人/日。同時優(yōu)化、調(diào)整7條公交線路，延長收班時間、增加導(dǎo)乘服務(wù)，布設(shè)長途班線、調(diào)度出租汽車，加快重慶西站到發(fā)旅客疏解。

報道反映重慶西站停車場排長隊、車位數(shù)量無法滿足實際需要，對此，車站南側(cè)正在新建2條分流道路，南北兩側(cè)各建一個臨時停車區(qū)，建成后承擔(dān)網(wǎng)約車、社會車輛即停即走功能，減少周邊道路交通擁堵。同時還對地下停車庫交通組織流線進行優(yōu)化，減少固定停車位，增加快速通行的即停即走通道，方便旅客快速進出站，減少車輛在樞紐內(nèi)的停留時間。

此外，針對報道反映“部分旅客迷路”的現(xiàn)象，重慶西站增加志愿服務(wù)人員60余人，加強各主要進出站口的導(dǎo)乘、指引、問詢服務(wù)，制作發(fā)放出行攻略，并輔以語音播報出站提示、換乘提醒。在建設(shè)臨時人行道、車行道的同時，同步更新標志、標牌、標線等導(dǎo)示系統(tǒng)、電子導(dǎo)航和照明、安防設(shè)施，增加飲水設(shè)施和椅凳等休憩設(shè)施。

據(jù)介紹，以上措施大部分將于9月底前整改到位，屆時重慶西站“出站難”現(xiàn)象有望得到改善。2020年底重慶西站樞紐二期工程全部完工后，“出站難”問題將會得到徹底解決。

（原題為《<新華每日電訊>刊發(fā)相關(guān)報道引起重慶市委市政府高度重視 重慶：“對癥下藥”緩解重慶西站“出站難”》）