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觀察丨被戲稱“江浙滬唯一D級”,南通旅游怎么了

澎湃新聞記者 袁杰
2023-10-14 07:08
來源:澎湃新聞
? 長三角政商 >
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有關南通是“江浙滬唯一D級”旅游城市的討論近來持續(xù)發(fā)酵。

中秋國慶假期期間,一張“江浙滬旅游等級榜單”在社交媒體熱傳,其中,南京、蘇州、揚州和杭州為S級,其余多個城市分別位列A、B、C級別不等,南通是唯一的D級,也就是榜單中的最低等級。

10月11日,南通市文廣旅局官方抖音號“南通文旅”在評論區(qū)回復網(wǎng)友稱,“野榜而已,大家娛樂一下即可”。不過,仍有大量網(wǎng)友,尤其是南通本地網(wǎng)友發(fā)聲稱,雖然所謂的D級并非由官方評出,但就感受而言,南通旅游在江浙滬地區(qū)表現(xiàn)確實一般,“一份客觀的野榜同樣值得重視”。

平心而論,南通旅游究竟能不能打?有學者認為,地處江海交匯之地的南通并不缺旅游資源和文化底蘊,但旅游產(chǎn)品單一,體驗型、參與型休閑旅游產(chǎn)品相對較少等等,都是南通當下不得不去正視的問題。

2023年10月11日,江蘇南通狼山國家森林公園軍山綠野向日葵花海迎來最佳觀賞季,吸引了眾多游人賞花拍照。視覺中國 圖

南通旅游遭群嘲:“江浙滬唯一D級”,夜市賣試卷

南通位于江蘇東南,和上海、蘇州隔江相望,被譽為“江海明珠”。2022年,南通完成地區(qū)生產(chǎn)總值1.14萬億元,是江蘇經(jīng)濟總量“第四城”。

但和經(jīng)濟總量不太匹配的是,南通旅游之無趣屢遭吐槽。澎湃新聞(m.dbgt.com.cn)記者注意到,早在今年“五一”小長假期間,上述榜單就在社交媒體流傳開來。這份榜單并沒有引起南通網(wǎng)友和外地網(wǎng)友的網(wǎng)絡罵戰(zhàn),相反,正是南通本地網(wǎng)友的不斷自嘲,引發(fā)了外地網(wǎng)友的歡樂圍觀。

不少網(wǎng)友表示,“作為本地人,感覺這份榜單還是客觀的?!薄癉級是這份榜單的下限,而不是南通旅游的下限?!薄跋M梢哉曇幌聠栴},好好開發(fā)開發(fā)?!薄疤K通大橋都被列為景點了,可以想象一下南通旅游的大概情況。”

還有網(wǎng)友稱,“要知道我們的夜市上可是有賣試卷的,太炸裂了?!绷碛芯W(wǎng)友接茬稱,“可怕的不是夜市賣試卷,而是居然還都賣完了。”

澎湃新聞注意到,據(jù)“南通發(fā)布”官方抖音號今年5月發(fā)布的視頻,當?shù)匾故泻杖怀霈F(xiàn)一個“試卷攤”,攤位上擺滿了《江蘇高考模擬試卷匯總》、《2023考前沖刺卷》等教輔材料。有網(wǎng)友對此調(diào)侃道,“文旅局既然不行,那就換教育局上?!?/p>

客觀而言,南通旅游資源究竟如何?

事實上,就旅游數(shù)據(jù)而言,南通并非人們口中的“D級”。

據(jù)南通官方發(fā)布的數(shù)據(jù),今年中秋國慶假期,全市共接待游客622.96萬人次,實現(xiàn)旅游總收入61.53億元。同期,淮安市接待游客619萬人次,實現(xiàn)旅游總收入61.9億元;連云港市接待游客649萬人次,實現(xiàn)旅游總收入77.88億元;鎮(zhèn)江市接待游客532.84萬人次,實現(xiàn)旅游總收入56.28億元。

看起來,南通和淮安、連云港等省內(nèi)旅游“第二梯隊”城市相比,游客數(shù)量不相上下,但考慮到南通常住人口超770萬,而淮安、連云港常住人口均不足500萬,鎮(zhèn)江常住人口甚至只有321萬,因此在游客量和常住人口的比例方面,南通較淮安等城市明顯更低。更不用說,常住人口949萬人的南京,中秋國慶迎客1618萬人次;常住人口1291萬人的蘇州,游客數(shù)量更是高達1781萬人次。

南通好玩嗎?

就5A景區(qū)數(shù)量來看,江蘇現(xiàn)有25家5A級景區(qū),其中,蘇南地區(qū)占一半以上,南通有1家,即位于市區(qū)的濠河風景區(qū)。4A級景區(qū)數(shù)量方面,南通有12家,而鹽城、淮安和徐州都有接近20家。

而且,南通的5A級和4A級景區(qū)仍以自然景觀和城市公園為主,濠河和狼山之外還有洲際綠博園、薔園、水繪園、江淮文化園等等,南通森林野生動物園是南通目前為數(shù)不多的“流量型”景區(qū)。

2023年8月31日,江蘇南通,當夜幕降臨時,濠河風景區(qū)亮化工程大放異彩,十里濠河流光溢彩“不夜城”,讓眾多游客流連忘返。視覺中國 資料圖

而就生態(tài)旅游來看,據(jù)江蘇省文旅廳官網(wǎng)公布的生態(tài)旅游示范區(qū)名單,江蘇現(xiàn)有6家國家級生態(tài)旅游示范區(qū),蘇錫常三市包攬4家,長江以北的徐州和泰州也各有1家。省級生態(tài)旅游度假區(qū)共39家,除了依然強勢的蘇南,鹽城和徐州各有5家,揚州4家,宿遷2家,而南通只有1家,即狼山景區(qū)。

南通好吃嗎?

在江蘇,蘇南地區(qū)有蘇錫菜,南京有金陵菜,揚州和淮安是淮揚菜的代表,徐州、宿遷等地則兼具了蘇菜和魯菜之風味。以南通為代表的沿海地區(qū)本應以海鮮聞名,然而遺憾的是,江蘇長期以來的強項是淡水養(yǎng)殖,比如小龍蝦和大閘蟹,而非海水養(yǎng)殖。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部《2023中國漁業(yè)統(tǒng)計年鑒》顯示,2022年江蘇水產(chǎn)品總產(chǎn)量達504.8萬噸,養(yǎng)殖產(chǎn)品占比近九成,其中淡水養(yǎng)殖351.9萬噸,海水養(yǎng)殖僅92.4萬噸。相比之下,浙江海水養(yǎng)殖產(chǎn)量近150萬噸,福建和山東兩省更是高達550萬噸左右。

另外,2022年浙江海洋捕撈產(chǎn)量達257.2萬噸,福建和山東也都在150萬噸以上,而江蘇僅為41.2萬噸。這就導致,一說到吃海鮮,人們往往會想到浙江舟山、山東青島,卻很少會一下子想到同處沿海的江蘇南通、鹽城等地。

其實,南通的名片也不少,但有的“不出片”,有的則難以轉(zhuǎn)化或尚未轉(zhuǎn)化為“旅游流量”。比如,南通被譽為“教育之鄉(xiāng)”,基礎教育聞名全國,但學校和教育局一般來說無法供普通游客參觀;南通是“建筑之鄉(xiāng)”,但這里更多指的是建筑產(chǎn)業(yè),而非西班牙巴塞羅那、荷蘭鹿特丹那樣,擁有各式建筑風格、適合拍照打卡的“建筑之城”。

南通是“長壽之鄉(xiāng)”,百歲老人數(shù)量眾多,完全可以借此轉(zhuǎn)化為“生態(tài)康養(yǎng)”旅游目的地,但截至目前動作相對不多。反觀北邊的鹽城,目前已打出“鹽年益壽”康養(yǎng)品牌,頻赴上海推介,并和上海地產(chǎn)集團聯(lián)手打造長三角(東臺)康養(yǎng)基地。

南通還是“博物館之城”,由張謇創(chuàng)辦的南通博物苑是中國人獨立創(chuàng)辦的第一座公共博物館。然而在流量方面,南通文博場館并非頂尖。以剛剛過去的中秋國慶假期為例,江蘇最熱門的三大文博場館是侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館、南京博物院和揚州中國大運河博物館。今年5月,某知名旅行平臺發(fā)布的江蘇十大熱門文博場館名單中,也沒有南通文博場館上榜。

2022年7月16日,江蘇南通,市民和游客在黃金海灘風景區(qū)內(nèi)的黃海灘涂上玩沙子、撿文蛤、拾貝殼,吹著濕潤的海風趕海。視覺中國 資料圖

最令人扼腕的是,作為江海交匯地,南通擁有海岸線206公里,長江岸線218公里,“江?!痹驹撌悄贤ㄗ铎n麗的風景線和最大賣點,但在此前一輪發(fā)展中,沿江沿海一度作為生產(chǎn)岸線,分布有諸多化工園區(qū)。盡管如今正向生態(tài)岸線轉(zhuǎn)變,但南通江海特色旅游開發(fā)較晚已是不爭事實。

南通理工學院的柴一等人在相關論文中提出,南通沿江沿海大部分旅游產(chǎn)品還停留在“吃海、看海”等傳統(tǒng)項目上,功能比較單一,對旅游資源的歷史文化內(nèi)涵沒有很好地挖掘,體驗型、參與型的項目相對缺乏。

這也是南通旅游的一個縮影。柴一等人總結(jié)道,南通現(xiàn)有景區(qū)景點普遍缺乏特色和亮點,在旅游資源較為豐富的長三角地區(qū),難以產(chǎn)生較高的市場競爭力。

同時,南通在文旅資源方面的開發(fā)力度明顯不足,現(xiàn)有產(chǎn)品未能有效融合與凸顯當?shù)靥赜械拿褡逦幕?,難以對游客產(chǎn)生更強烈的吸引力,致使國內(nèi)游客對南通的旅游興趣度始終無法得到顯著的提升。

濱江+濱海,或是南通旅游跨越發(fā)展的主攻方向

南通旅游該如何補短板?既然最鮮明的特色在“江海”,那么最大潛力或許也在“江?!?。

對此,南通已定下目標和路徑。

澎湃新聞注意到,2022年4月印發(fā)的《南通市“十四五”文化和旅游發(fā)展規(guī)劃》提出,南通將圍繞“江風海韻近代首邑”的總體定位,全力打造江海特色文化強市和長三角新興旅游目的地。

南通將構建“一核、三帶、五片區(qū)”的旅游格局。其中的“一核”是指主城區(qū);“三帶”即沿江、沿海和沿運河文化旅游休閑帶;“五片區(qū)”中有三個片區(qū),即臨滬休閑片區(qū)、溫泉養(yǎng)生片區(qū)和濱海度假片區(qū)都主要是和沿江、沿海旅游開發(fā)有關。不難發(fā)現(xiàn),“江海特色”的打造和提升將是南通新一輪旅游開發(fā)建設的“主戰(zhàn)場”。

沿江帶上,南通將以長江生態(tài)環(huán)境保護修復為重點,串聯(lián)起如皋長青沙、通州開沙島、五山及濱江地區(qū)、南通開發(fā)區(qū)老洪港、蘇錫通園區(qū)長江生態(tài)文化旅游園、海門沿江生態(tài)景觀帶、海永鎮(zhèn)和啟東啟隆鎮(zhèn),培育打造具有南通特色的揚子江世界級城市休閑旅游帶,建成“面朝長江、鳥語花香”最美江岸線。

沿海帶上,南通將以沿海生態(tài)和張謇鹽墾文化資源為依托,推動啟東圓陀角、長泰唐韻龍灣、呂四港鎮(zhèn),海門港,通州灣,如東小洋口、劉埠,海安老壩港整體聯(lián)動、差異發(fā)展,激活海洋文化基因,重點推進通州灣十公里示范段等繽紛百里濱海特色風貌帶建設,建成“面朝大海、春暖花開”最美海岸線。

具體文旅項目方面,南通將指導推動狼山(濱江)、圓陀角創(chuàng)建國家級旅游度假區(qū),支持狼山、水繪園、張謇文化旅游景區(qū)創(chuàng)建國家 5A 級旅游景區(qū),并新創(chuàng)一批省級旅游度假區(qū)、國家 4A 級旅游景區(qū)。

另外值得關注的是,南通還提出要培育工業(yè)旅游、研學旅行、體育休閑旅游、體育賽事、康養(yǎng)旅游、會展旅游、游艇旅游和高端郵輪休閑旅游等旅游新業(yè)態(tài)。

當下,南通正在推動高鐵、新機場以及過江通道建設,深度融入上海及蘇南發(fā)展。可以肯定的是,重大基礎設施建設的加快推進,必將促進文化旅游等資源要素紛至沓來和文旅重大項目投資落戶,形成新的經(jīng)濟活躍增長極。

機遇難得。南通旅游,再也等不起了。

    責任編輯:謝春雷
    圖片編輯:朱偉輝
    校對:劉威
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